日産 スカイライン

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一般車輌で感動した愛車 - スカイライン

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一般車輌で感動した愛車

おすすめ度: 5

満足している点
ほぼ全部!
当時、ドリキン土屋圭一R32GT-Rの助手席に乗せてもらい4WD慣性ドリフト・ブレーキングドリフトのコーナーリング中の立上がり速度に感動!
俺にも4WDのドリフト出来るかも?・・・でマネして
中山メインスタンド前右コーナ立上がり120kドリ(当時のセミレイでブラック跡が残るのはRのパワーのおかげであろう 勝手に自己満足していました) 今見ても迫力あるフェンダーの張りやRB26のEgはイイ!
不満な点
油音が上がり易いのでニスモのオイルクーラーで対応していたが・・・オイルクーラーが小さい!
(Egオイルクーラー付いてたかな?)
パワステポンプがすぐに吹く!
当時、パワーがあったのか縁石に乗り上げたらホイールが2回も曲がった!
(ホイールが悪いのか?)
総評
また乗ってみたい1台です!
走行性能
無評価
ドライもウエットも曲がってくれた。
多少のセットも必要でしたが・・・。
乗り心地
無評価
普通
積載性
無評価
後部座席にタイヤが2本しか載らない!(爆)
燃費
無評価
普通
故障経験
パワステポンプからオイルが吹くが・・・
壊れなかった(笑)

故障・・・なし!  流石 日産!

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    車種:日産 スカイライン , 日産 スカイラインGT‐R , 日産 スカイラインクーペ , 日産 スカイラインワゴン , 日産 スカイライン クロスオーバー

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