カムリが無事出庫しました

　私のカムリが無事出庫しました。
　しばらく整備手帳をアップしていませんでしたが、３月にはエンジンオイルをABで交換していますし、7月にはDIYで左側のテールランプも交換しました。
　
　今回はタイロッドエンドブーツの破れによる交換が予想外の修理で、ブレーキフルードの交換とともに結構かかりました。エアコンガスの補充も８０００円くらいかかっています。エアコンガスは、以前は２~３年はもっていましたが、最近は毎年補充しないといけなくなっています。整備してよかったのは、マフラーからの爆音がなくなったことです（汗）。ホルツの補修バンドとか、修理キットを使っての補修となっていますが、またすぐ爆音がするようでは厳しいですね。できればいずれ、中古でよいからサイレンサーを入手したいところですが、もう部品が出ません。悩ましいところです。

　今日は高速道路約６０ｋｍを含めて、約９０ｋｍを走行しました。運転してみた感じでは、整備して明らかに調子がよくなっているように思います。

　今後どうするかですが、ボディに少し錆も出てきてはいるものの、まだ足回りは大丈夫なので、エアコンをしっかり直してもう何年か乗るか、それとも、このままいってエアコンガスの抜けが早くなったら廃車か、といったところかと思います。
　あとは、過去に２度ほどフロントガラス周りから雨漏りがあったことがあったので、フロントガラスの周囲の錆の進行が気になります。これが進むともう本格的にレストアしないと乗れなくなりますが、さすがにそこまではできません。