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今日は会社の仲間で久しぶりに冷酒を飲みに行きました。

これがうまいんですね～。
会話も弾みました。

一方で仕事はたまっています（汗）が、そちらは気を取り直して明日片づけます。
たまにはこういう日もいいですね。

昨日に続き今日も帰宅後２時間半も昼寝してしまいました。電車の中の爆睡を入れると３時間半ですね（汗）

かなり身体が疲れているのかもしれません。ま、休養ができたのでよしとするか。

明日からまた頑張ります。しっかり稼ぎます。来週末にはカムリの入庫も控えてますしね。点検が安く上がったら、プラスαを考えたいと思います。さて、結果はいかに？・・・来週に続く

ただいま帰宅いたしました。体力温存のため、結局カムリには乗らず電車で行って来ました。見事電車内で爆睡、往復約１時間昼寝しました。

さて、いま自宅近くで花の蜜を吸っているアゲハチョウを見かけました。近くに寄っても逃げないので珍しいなと思い眺めていたら、いつも見かけるクロアゲハではありませんでした。その種類の名は「ナガサキアゲハ」。１０年ほど前に地球温暖化の兆候の１つとして取り上げられたこともある昆虫で、当時、四国から近畿地方（兵庫県など）に上陸したということが話題になっていました。

しかしここは神奈川県ですよ！見ていてあまりいい気持ちはしませんでした。

それ以外にも、今年うちの近所では、生息していないはずの「クマゼミ」（主に神奈川県西部以西に生息、大阪などでは爆発的に発生していることで有名）の「シャワシャワ」という大声を１０回は耳にしました。

地球温暖化防止対策も必要と感じた瞬間でした。

おはようございます。

今日はすっかり寝坊してしまいました。１１時まで寝ていました。
これから会社に行きます。用事はなんと荷物を置いて人一人に会うだけ。１時間くらいいたら帰ってきます。
ドライブだと思って行ってこよう（笑）

　私が子供の頃は鉄道好きでした。

　ＳＬについては、今年になってからＣ６１の動態保存が決定されるとの報道があったり、まだまだ根強い人気があるようです。かくいう私も、わざわざ九州まで８６２０形５８６５４号機の牽引する列車に乗りに行ったり、今は走っていませんが、北海道のニセコまでＣ６２　３号機の牽引する列車に乗りに行ったりしたこともあります。添付画像はそのときの写真です。保存状態が悪く、これ以上画像を修正することができませんでしたが、本当に乗りに行った証拠ということでご勘弁ください。また、この５８６５４号機がこの４月から４年ぶりに運行を再開したというのもたいへんうれしいニュースでした。

　また近年は、「団地マニア」なる方々がおいでだそうで、戦前～昭和３０年代頃の団地についていろいろとうんちくを傾けた本まで出版されていますね。私も「団地」育ちなので、こういうものに郷愁を感じることがあります。

　こうしたものは、日本の技術遺産になりうるものでもあると思うのです。江戸時代や明治時代の建築物や街並みが文化遺産として尊重されるように、こうしたものももっと評価されてもよいのではないかと個人的には考えています。もちろん、それにはもう少し古くなるということも必要だとは思います。

　古い車が主流になることはないしなってもいけないとは思いますが、かつてこういうものがあったということで、年数が経てば、技術遺産の保存という意味での価値が出てくるでしょうし、また、そうした車に乗っているということ自体が、希少性や当時の記録という意味で１つのステータスになる可能性はかなり高いのではないかと個人的には思っています。というわけで、私は当分今の車に乗り続けるつもりです。

　いろいろ戯れ言を書き並べて失礼しました。