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VTEC党党員のブログ一覧

2015年04月17日 イイね!

吾妻スカイライン開通とフィットの1ヵ月点検

吾妻スカイライン開通とフィットの1ヵ月点検












 最近この紐 ↓↓






 が、日本だけじゃなくて海外でも話題になっている。





 残念な事に、私は良さがワカラナイw
 別に巨乳好きじゃないし。(むしろ貧ny略)






 もしかしたらコスじゃなくて普段着でも流行るかもしれない?
 ちなみに最後の歯磨きも若干話題になっているw

 












 さて。本日4/17日より、磐梯吾妻スカイラインが開通です。
 


 この日は1ヶ月点検の日でもあったので、ついでに行かね?って話に^^

 フィットなのになぜか私ドライブw




吾妻スカイライン 2015/04/17 ←フォトギャラ


 峠付近は正に山の天気。強風の中、目まぐるしく天気が変わります。
 私達が居た時はほぼ吹雪でした。レストハウスで昼食と土産買いました





 車に戻ると、右側面だけ雪まみれでしたw


 え?それの写真??

 んなもん撮ってねーよ。
 かるく雪落として急いで乗り込んだわw




 帰りは115の方から帰りました。



 すげー霧ですwww
 でも下りはMTだとラクですね。ギア下げればあんまりフットブレーキ要らないので、同乗者も揺すらず快適です^^
 ヒールアンドトゥが出来る人は、シフトダウン単体もシフトショック無し且つハイスピードで出来るので、やはり街乗りでも使える技術と言えます^^








 このあと西道路通って鎌田のDラーへ。


 道中



 郡山ナンバーを初めて目撃!








 西道路走って途中給油もして・・・




 ↑ 納車時の写真w




 Dラー到着。


 作業中はずっと営業の人と話してましたw
 ここからちょっと読み物です。苦手な人は飛ばしてくだされ~。



 
内容その1 S660

 なかなか面白かったですw
 まずS660は現在納車までアホみたいに時間かかる状態ですねwwこれは生産規模が凄く小さいからなんですね~。まぁ思ってた通りです。たぶんこーいう車が売れるのは最初だけだから、大きいラインは作りたくなかったんでしょう。殆ど職人の手組だそーです。まぁ1台当たりのコストは掛かっちゃうんですけどね。
 話題性というのも重視してるらしく、大量生産じゃないのはその辺も狙いだとか。CMに一切金掛けて無いのはそんな金ねーからだそーですwあんまり利益のある車じゃないんだとさ。さすが手組みw

 試乗まで困難なのも皆さん知ってると思います。これは試乗用にするくらいなら客に納車するって事なんだそーですww試乗車はそれぞれの県で数台だけ用意され、各地を回るんだそーですwwww

 『ここは何台納車したんですか?』って聞いたら『0です(笑)』と言われました。この店には今まで一瞬もS660が居た事ないそーですwwwwwこの店の最初の納車は夏だそうです(白目)。今注文すると2年後だそーです(遠い目)。
 限定Ver(660台)も一瞬で掃けたそーなw
 この営業さんもS660契約したそーですが、3年以内には納車出来んじゃね?って言わたそーです。←関係者は後回し(泣けるw)。
 
 いやはや・・・コペンとは偉い違いですな・・・。
 『そんなに待たされて他の車に流れないの?』って聞いたら、『いや、流れないです!』と自信持って言われました。もうこの車には比類なんて無いのだと。変わりなんて無いのだと。コレを欲しいという客には他の選択肢は無いらしい。

 荷物が積めない事をドーのコーのいう人も居るが、荷物運ぶ車じゃないから!
 純正でネオバ履いてるよーな車です。それだけで十分いろんな事が察せるかとw
 ちなみにフェラーリはエンジンを運ぶ車だそーです(なぜか納得)




その2 新型シビックR

 シビックの話も振ってみました。
 この話はまだ何にも来てないそーです。だからDラーの人も何も分からない白紙状態だそう。
 駄菓子菓子。すでに『買うから!』と言って契約(?)してる方が数名居るそーですwwなんだそれwwwww

 私がシビック(EK9)に乗ってると言う事もあり、シビックという車自体の話にもなりました。
 やはりシビックにタイプRがラインナップされた事で、全体の販売台数は落ちたそーです。
 これは、『タイプRじゃないとダメ』な感じになってしまったんですね。タイプRは高いです。一番高いグレードです。でも他の低グレードに乗るという選択肢は生まれないんです。タイプR買えないなら他の車にしよ~・・・ってなるんです。

 シビックやインテのRじゃないのに乗ってる人が良く経験するのが、
A 「車なに乗ってるの?」
B 「シビック(インテグラ)」

A 「タイプR?」
B 「いや普通の・・・」

A 「ふ~ん・・・」 ←な~んだ・・・って態度取られる
B 「(別にイイだろ💢)」 ←バカにされた気がする

 私も最初はEG6乗ってたので同じような経験ありますが、一応SIRというスポーツ(上級)グレードだったし、そもそもこの型Rねーしで、さほど気にしませんでした。
 でもEK以降だとやっぱ気になるそーです。詳しい人だと、EK4(SIR)の方が軽さがイイとか知ってるんだけどね。

 結局そんなこんなでシビックとインテのRは死んだんです。
 今では欧州でシビックが生きてますが、日本ではありません。今度のRも逆輸入な訳で・・・。




その3 アクティ トラック

 家にあるアクティの話からです。
 そこから現行アクティなどの話になりました。

 アクティって一回バモスベースになった時ありますよね?
 あれってスゲー不人気だったんですねー。聞いて初めて知りました。
 運転はしずらいし、荷台も短くて狭いのだとか。個人的には見た目のデザイン好きだったんですが、働く車は見た目より機能性ですよねw

 そこから新車でアクティ買う際のオプションなどの話に。
 いや~。最近の軽トラは充実してますね~。オプションでナビあるからねwwまだナビを注文された事は無いそーですが、CDはあるソーです。ちなみに2DIN付けられるし、装着位置も高いのがグッドですw
 そしてなぜかETCのオプションを付けた事が一度あるそーですw営業の人も『ええー、絶対要らないですよーwwwww』って言ったのに付けると効かなかったそーですww
 個人的にはスピーカーが未だに10センチなのがイマイチですねー。16センチくらい欲しいですよ。

 カラーバリエーションも増えているのですが、軽トラというとナゼか白しか売れないそーですwでも軽トラといえば白ですよねwwwなぜかwwwwww
 『シルバーとか汚れ目立たなくてイイですよ~』と言っても絶対”白”だそーですw
 ちなみに黒もありますw

 ピカピカの黒い軽トラとかカッコイイんじゃね?と笑いながら話しましたw













 他にも色々世間話しました。そんな感じであっという間に1時間w



 今回は1ヶ月点検の他に、リアワイパーのリバース連動も解除してもらいました。
 Dラーではいくつかの設定の変更が出来、リアワイパーが勝手に動かないようにしました。これで乾拭きされません^^



 これ嫌がる人居るし、営業の人は聞いたほうがイイんじゃないかなぁ。





 あー疲れた・・・・。




 
 まぁでも楽しかったわb

Posted at 2015/04/17 20:48:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | フィット | 日記
2015年04月15日 イイね!

フィットと滝桜

フィットと滝桜









 就活中ですが、早速一社落ちましたorz

 たぶん次も落ちると思います。落ちたらとりあえずバイトしますが、バイトしつつ探せるかなぁ・・・。










 今日はまず実家避難先に行きました。


 フィットにコレ付けました
CEP / コムエンタープライズ アイドリングストップ動作変更キット
 ↑パーツレビュー 
アイドルストップ動作変更リレー取り付け
 ↑整備手帳
CEP / コムエンタープライズ アイドリングストップ動作変更キット




 ちょっとエンジンがしずかちゃんで分かりにくいですね・・・。


 このあと、思い付きで三春滝桜見に行くことにしましたw
 運動しない婆ちゃんを無理やり連れだす口実ですw



 ちなみに母も道連れにしましたwww


 しかも母のフィットで行きましたwwwwww
 なんだコイツwwwwwww





瀧桜 2015/04/15 ←フォトギャラ


 日本三大巨桜の一つだったかな?
 コイツの子供もあっちコッチに生えてます。

 ただ、ココに着いたら小雨が降り出してしまい、本人も行かなくてイイ・・・と言ったので尊重する事に。婆ちゃんを歩かせるのは止めました。本降りになったら走れないからね。
 代わりに(?)婆ちゃんかぶってた帽子を雨よけに借りましたww年寄臭いデザインのステキな帽子ですwwwww


 母も入れて写真撮ろうと思ったんですが、なぜか拒否られました。なんだろ??



 お土産も買って来ました。
 お土産を買う時は、店の人に『オススメは?』って聞くとイイです。美味しいお土産買えます^^

 買ったのはコレ。

品名:ママン「桜」(株)亀饅




 激ウマでした
((((;゚Д゚ )))ガクガク
 ココでしか買えない限定品だそーです。


 そしてコレ買ってるモナカに雨が本降りに。

 急いで車に戻り帰宅。



 婆ちゃんの帽子借りて良かったよ~www







 帰りに休憩で寄ったセブンで、バックで車庫入れ中、中学生に

「お、マニュアルだ!」と言われて

スゲー気分が良くなった。


 いや、自分の車じゃないけどねw
 音だけでMTだATだ言う人なんて大人でも居ないから、ちょっと反応しましたw

 





 実家避難先に着いて少しすると、雲の切れ目が・・・。





 虹が出ました🌈




 



 あと、今回雨の中運転して気付きましたが、リアワイパーはリバース連動になっているみたいです。
 ウザいですね。

 余計なお世話です。





 これもその内キャンセルしてやろうと思います。
 ちなみに線1っ本切るだけでOKなので簡単です^^ 



 そして17日に1ヶ月点検なんですが、その後吾妻スカイライン行こうか?なんて話してます♪
 (夏タイヤでいいのか??)








 じゃまた ノシ


Posted at 2015/04/15 22:34:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | フィット | 日記
2015年03月25日 イイね!

オーナーズレビュー見ると面白いw

オーナーズレビュー見ると面白いw皆さんは自分の車のレビュー見た事ありますか?
 ちょっとフィットのレビュー書いてみたんで、他の人のを見たんですよね。



 結構面白いですよw



 『不満な所』が特に面白いですw
 ここぞとばかりに力を入れてる方が多いですwww






※ここからは他人をバカにするような内容になるので、ソー言うのが嫌な人は読まないで下さい。



























 明らかにお前の癖の所為だろってのが多かったですwwww

 少しは『慣れれば気にならないんじゃない?』とか思わないんでしょうかww

 変な姿勢で乗ってる癖に、運転し難いとか言ってる人も居そうだwww






 前方視界は確かに悪い。ホント悪い。でも慣れないレベルじゃない。車両感覚でカバーも出来る。
 昔に比べると車両感覚無い人増えてるから仕方ない文句なんかなぁ?カメラやらセンサーやらに頼ってるから車両感覚上がらないんだよ・・・。






 フロントウィンドウ上のスモークが邪魔なんて、どんな長身だよww椅子後ろ(倒し)過ぎなだけだろwwww腕ちゃんと曲がってるのか?



 安っぽいってのも有ったけど、だったらもっと高い車買えば?って思う。これ大衆車だぞ?



 車体がふらつく?乗り方が悪い
 山道少し飛ばして走ったがそんな気はしなかったぞ。自分の操作がラフなのを車の所為にすんな。




 ドアステップに砂埃が溜まり易いなんて完全に難癖だろwwアホかwwww







 そして明らかに細すぎのトルクに関しては殆どコメントが無い。
 ナゼデスカ

 今の車ってコレが普通なのか??












 こーいうのを評論家気取りって言うんじゃないの?
 主観入り過ぎじゃない??

 下手するとタダの批判厨だぞw



 










 個人的に共感出来たのもあります。

 たとえば、


タコメーターがステアで隠れる
 メッチャ隠れますwwでも運転中にタコ見る?私殆ど見ないけど・・・。まぁステア上げると角度上向くから上げたくないんですよねぇ。(ちなみにシビックも若干隠れてるw)


先にあげた前方視界
 私は慣れて気にならないが、やめて欲しいね。最近の車にホント多いけど。空力的なもの?


アイドルストップしない方が燃費がイイ
 マジか!∑(゚д゚ )


CVTの耐久度低過ぎ
 ホンダ製ATミッションの仕様ですwwwwwwww
 自作イイカゲン止めて欲しいですよねwwwwww昔から不評なのにwwww



 などなど。







 お前こそ偉そうに何言ってんだって思った人も多いと思います。




 そしてみんカラのレビューは参考にならないと思いました。
 言う事がその人の性格や癖で全然違いますからね。もう少し客観的な感想上げるベキじゃないかなぁ。

 あくまでもフィットって大衆車なんだし、みんな求め過ぎじゃない?
 手ごろな車ってだけで十分な気もするけど・・・。 




 どーせなんで、最後に私も難癖言っときます。











 スペアタイヤは積んどけよ
Posted at 2015/03/25 09:32:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | フィット | 日記
2015年03月21日 イイね!

墓参りとフィットのインプレ

墓参りとフィットのインプレ












 まぁ無職なんでね。時間普通に作れるんでね。





 行って来ましたよ。






 母のフィットで







 ところで、
 新車でコレはダメだよなぁ?















 自分のトゥデイだって曇らないぞ。







 そして







 先日トゥデイのエアロを破壊した穴



 継ぎ接ぎされてました









 これで安心ですな^^



 
 何か月持つのかw
 除染で10tダンプが、日に何十回も通るんでね。たぶんすぐ取れちゃうでしょう。










 さて、今回フィットで行ったのはテスト走行を兼ねている。

 

純正流用 スペアタイヤ ←パーツレビュー
スペアタイヤ導入 ←整備手帳



 へんな軋み音とかしないかのね。折角新しくて静かな車なのに後ろからギシギシ言うとか嫌だもん。

 バッチリホールドしてたようで、軋み音など一切ありませんでした^^








 ついでなんで、この車のインプレしましょう


DBA-GK3 フィット
13G・Fパッケージ(MT_1.3)



 まず内装です。
 内装の良し悪しはあんまり分かりません。とりあえずドライバー周りの話をしますね。

 シートポジションはもう少し低くてもイイですが、高いと言う気もしません。

 この手の車としては普通ですね。固さとホールド性も車に対して丁度イイ感じです。人によってはもう少し柔らかい方がイイかも。
 ステアの位置やシフトノブの位置も丁度イイので、個人的にはとても運転し易かったです。

 ヒールアンドトゥも苦なく出来る配置です(MT乗ったらするでしょ?)。

 シルビアとか乗ってる人の感覚だと遠いかな?

 メーターはカッコイイのかな??
 兄はカッコイイって言ってました。


 空調はタッチパネルになっているので、とてもスッキリしています。ボタンの凸凹ないですからね。ボタンの隙間にホコリが詰まるってのも無いですよねー。


 スピーカーの音がかなり外に漏れてたので、デッドニングもしたいですね。鉄板薄いんでしょうww







 次に走り
 
 新しい車なので、全体的にシャキッとしてます。
 最近の車らしく剛性が高いので、結構スピード出しても怖くないです。直進性がイイんでしょうね。ただ、少し車重が重い感じはしますね。仕方ないんでしょうけど。

 足は大衆車なので柔らかいですが、ボディがちゃんとしてるのであまり気になりません。ロール量は多くても、ふらつく感じはしません。ちゃんと車と対話出来ます^^ステアもナカナカのレスポンスで驚きましたww

 ブレーキも丁度イイバランスです。床まで踏んでもABS効かないレベルの車もありますが、コレはちゃんと制動力ありますね。オバチャンが乗ると踏み過ぎちゃうくらいですが、私は丁度イイと感じました。






 次にエンジン

 コレがね・・・ちょっとね・・・。
 乗り出して真っ先に思うのがトルクの細さ。普通車とは思えないレベルで下のトルクが無い。回せば回す分だけトルクとパワーが上がる感じ。個人的にはコーいうトルク感キライじゃないが、普通に町乗りするのにイイとは思えない。雪道の発進はラクそうだが・・・。

 教習所で習うようなシフトダウンしか出来ない人は大人しくAT乗った方がイイかな。1.5(RS)でもあんまり変わらないって聞いたし。

 ある程度回転と速度を維持しながら乗る気使いが必要だと思う。ソレが出来るならそれほど気にならないし、上はちゃんと回るので楽しい。今日で結構慣れたみたいで、割と乗ってて不快な感じはしなかった。元より、トルク無いトゥデイに乗ってるしねwwww

 たがレスポンスは文句無し!エコカー特有のヌルイレスポンス設定なのかと思ってたが、ちゃんと反応してくれます。やっぱ車はこーじゃないとね!





 総評

 良くも悪くもホンダって感じですww
 トルクは太らせた方がイイと思うな。その方が乗り易いし。燃費の為に絞ってんのかな?





 

Posted at 2015/03/21 17:52:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | フィット | 日記

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何シテル?   06/28 07:32
 2015年より鈑金屋。『MT属性の走り屋』です。馴れ馴れしくコメント貰えると喜ぶんでお願いします。  名前長いので、テキトーに『Vテ党員』とか略してくれてO...
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