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2021年06月13日 イイね!

ボディメンテナンス

ボディメンテナンス










 隣のぬこ監視の元、親の車2台をワックス掛けしました。


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 エスティマは粘土・バフ掛けからのフルコースです
 屋根高いから疲れます。ヤーネー






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 フィットの方は前回バフ掛けやったので粘土のみ。それとは別に、フロントガラスのフッ素コートが無くなってたのでやりました。





 エスティマの方は3年。フィットは6年くらいかな?がんばって艶々を維持しております。

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 艶は無くなっていくもの?洗車キズは増えていくもの?


 それは違う。

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 って言うのをこれらの車で伝えたい。(が、シルバーなのであまり伝わらない)
 
 ネットなどでは”傷が付きにくい洗車”とか、そんな後ろ向きな話ばっかりだが、100%防ぐ事は出来ないんだから、もっと違う事も考えるべきだと思う。
 高額コーティングも流行ってるが、どーせメンテナンスしないんだから、綺麗なのは最初だけ。その後のメンテナンスがいかに重要かを先に周知してほしい。この辺は感覚的にオイル交換とかと一緒かな?

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 なんかそのアタリで商売してる人達が儲ける為の宣伝文句やステマに半分騙されてると思う。
 







 ちなみに私がいつも使ってるのは

 1千円の固形ワックス
 1万のポリッシャー(アストロ)
 2千円の水垢クリーナー
 3千円のバフスポンジ
 2千円のセラミック粘土
 その他洗車グッズ。セーム皮やホムセンのホースリール等(高圧洗浄機は欲しいと思った事すらない)

 ※ガラスのフッ素コートは業務用のセット品

 しかもこれらのグッズはドレもかなりの回数使えるので普通に元取れる感じです。
 







 興味あるけどよく分からない!って人はご相談ください。

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 今週はシビックのボンネットが仕上がってる予定で~す。
 早ければ月曜に塗れるかな?

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 ノシ
Posted at 2021/06/13 17:44:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 引きこもりの日常 | クルマ

プロフィール

「@八雲たたみ  日本警察と法律(道交法)がいかに舐められてるか分かる数字ですね~。いろんなリスクをちゃんと加味したうえでやってるなら「バカだなー」で終わりですけど、殆どの人はな~んも考えてないから、そうなると「恐ろしい」ですよね。当然の様に逃げようとするし。」
何シテル?   06/18 20:21
 2015年より鈑金屋。『MT属性の走り屋』です。馴れ馴れしくコメント貰えると喜ぶんでお願いします。  名前長いので、テキトーに『Vテ党員』とか略してくれてO...
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