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VTEC党党員のブログ一覧

2023年03月09日 イイね!

ミクの日の鈑金屋さん

ミクの日の鈑金屋さん










 ミクの日だからとそれっぽいアクションは特に取らない初音ミクファンだよw

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 今日は・・・・


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 コチラの赤いCクラスワゴンをようやく納車したよ。

 もう覚えてないかな?



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 こうなったキャンバスに特攻された






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 この車だよw



 実際に作業初めてからは1週間ほど。さっさとやればさっさと納車できたんだけどねぇ。



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 チリチリもばっちりだよ^^
 っていうか、オーバーハングの構造部品が全部ねじ留め&超遊びあるから、もうやりたい放題w慣れてれば超簡単にチリチリは合ってしまうよ☆作業工程は多いから、それなりに時間はかかるけどね。



 
コチラは残骸

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 手前の銀色に見えるアルミなのが、レインホースとアッパーサポート。これとヘッドライトのそれぞれが、超遊びあるよ。慣れてない人がやると、もう訳分かんなくなっちゃうレベルで遊びあるんだけど、慣れてる人(つまり私)がやると、日本車やるより気がラクなくらいだよ。
 どうとでもなるからね~。

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 日本車と違って、事故った後も元通り普通に走る気満々のドイツ車だよ☆



 ちなみにだけど、何気に難しかったのが

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 ミラー。

 なんせ日本車と違って、バラバラで部品来るからねー。
 ついてたミラーもバラバラで、な~んも分からん(笑)。答えの分からんパズル遊びをしたよ。












 おまけ。




 ハイゼット デッキバンが入庫してるんだけど、








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 ???
 ( ゚д゚)




 どうみてもバンのクォーターぶった切っただけの車だよwwwwwwwww

 ダイハツってすごい事するねwwwwww
 ワイルド

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 今日は久しぶりに曲。

 「みんなみくみくにしてあげる♪」





 ノシ

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Posted at 2023/03/09 20:26:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 仕事 | 日記
2023年02月17日 イイね!

今日はパネル鈑金屋さん

今日はパネル鈑金屋さん












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 カマクラなかなか倒壊しないよww








 最近パネル鈑金の仕事が多いよ。





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 昼くらいからやって、16時くらい。

 飽きた件。

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 これが終わって次の車。





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 ロングのパネル継ぎ接ぎ部分がくの字だよw




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 すげー。出たよw



 パテやる人は別なんだけど、さっきの車はパテ付けて帰ったようだよ。

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 ファッ!?Σ(゜д゜ )
 なにこの下手なつけ方wwwwwww









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Posted at 2023/02/17 20:36:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | 仕事 | クルマ
2023年02月12日 イイね!

KAMAKURA

KAMAKURA










 いやー久しぶりに纏まった降雪量になったねー。

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 コレ土曜の朝。
 金曜に帰宅して除雪はやったんだけど、更に積もったね。




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 これ土曜の昼。






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 これ日曜の朝。等身大VTEC党党員を隣に立ててみました。




 ちょっと大きさが分かりにくいかもしれないので、







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 どこのご家庭にもある、みんな大好きペヤングを置いてみます。






 今日で溶けちゃう(崩壊する)かなー。

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Posted at 2023/02/12 08:57:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | 引きこもりの日常 | 日記
2023年02月01日 イイね!

極悪!N-VAN左サイドシル交換の鈑金屋さん

極悪!N-VAN左サイドシル交換の鈑金屋さん










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 かみんぐすーんって言ったけど、気づいたら納車されちゃったよ(笑)。


 まぁ樹脂フェンダーのダイハツは外装に殆ど遊びないから、誰組んでも一緒なんだよね。技もなにもない。だってちゃんと治ったから。

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 ※画像はイメージです





 今日はタイトルにある、極悪なサイドシルをやりますたよ。

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 実は一旦塗装までしたんだよね。もともと私はノータッチな車だったんだけど、通りすがりに異常を発見。こりゃ交換しないとダメだ。って事になったよ。
 なんで最後まで誰も気づかないか不思議で仕方ないね。アホの集まりかな?
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 ところでNシリーズのサイドシルが超固いって知ってる?
 最近日本車の外装で多く使われてるハイテン(高張力鋼板)。Nシリーズのサイドシルは少し特殊で、普通は間にレインホース(補強)入れた3枚重ねなんだけど、Nシリーズはレインホース無しの2枚で構成されてて、その分つよ~い材料を厚くして合わせてる。これが鈑金屋的にクソだよ。 
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 だって修理出来ないから。
 メーカー的には(大して軽くならないが)軽量化目的だよ。



 交換するにしても、スポット溶接抜くのがすげー大変。


 N-VANの左は最上級を行ってるよ。

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 なんと他のNシリーズなら無いレインホースが追加されてる上に、外装も板厚が1.5ミリに増し増し!しかもその2枚を抜かないといけないよ(涙)。錐(スポットカッター)で抜いたんだけど、下手すると3・4発で刃こぼれして研ぎなおし。手首も腱鞘炎コースな地獄のパネル交換だよ。
 ((((;゚Д゚))))ガクガク

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 ドラルクさんだったら20回くらいは砂になってるね☆




 ふざけた車作るよね。あホンダは

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 Nシリーズはモノコックやらかしたら廃車にした方がいいよ。何度も言うけど。
 直すことはまず考えてないから。

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 外装溶接したビードじゃないよね(笑)。ってくらいガッツリ溶接したよ。
 
 しかし補修用のパネルは基本的に形が合ってないんだけど、こんだけ固いパネルでソレやられると、殺意湧くね☆
 
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 デカいハンマーで補修パネルを鈑金したよ☆ 誰がこの工賃払ってくれるのかな?

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 何とか終わらせて22:30くらいに帰宅したよ。
 明日は明日で別な仕事やらないといけないからね・・・。








 おまけ


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 切粉の最長記録更新したよ。
 芸術的なぐるぐる♪こんな綺麗な切粉がたくさん出たよ~。ボール盤でも使ったみたいでしょ?これが完全ハンドツールなのさ☆


Posted at 2023/02/02 00:15:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | 仕事 | ビジネス/学習
2023年01月29日 イイね!

【GT7】エンジンスワップで遊ぼう♪

【GT7】エンジンスワップで遊ぼう♪












 ゲーム的にはほぼネタ枠というか、実用的な内容ではないのが殆どのエンジンスワップですが、遊べない事はないです。せっかくのレアアイテムなので、なんとかうまくレースなどで使いたいですが、タイヤとダウンフォースが付いてこない様な設定ばかりで、本当困ったもんです。
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 通常コントローラーじゃなくて、ステアとペダル使えばもっとマシかもしれないですねー。
 最後のTTは4駆なのもあって、割と普通に走れますが、リア駆動のはドリ車にするくらいしか用途が無いんじゃないですかねぇ。踏めな過ぎて気疲れ半端ない。
 
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 それと、最近分かったんだが、このゲーム「TCS(トラコン)」がゴミ過ぎて使えない。
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 リアルでもこんななん?ただ遅くなるだけの装置なんだが・・・。



Posted at 2023/01/29 19:13:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 引きこもりの日常 | 日記

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「@gulf@gen  スマフォ買いに行くと、当然の様にローンの話始めるのに驚きます。いやそれくらい一括で買うわ!と、おっさんキレ気味になるww」
何シテル?   11/06 20:21
 2015年より鈑金屋。『MT属性の走り屋』です。馴れ馴れしくコメント貰えると喜ぶんでお願いします。  名前長いので、テキトーに『Vテ党員』とか略してくれてO...
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