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はやにさくのブログ一覧

2020年09月12日 イイね!

意外と快適、WiMAX


やっちゃえ WiMAX(笑



正しくは 『Try WiMAX』
我が家は440Mbpsエリアに該当するようなんで、ホームルーターを借りてみた
WAN端子があるんで有線LAN機器にも接続できる
(モバイルルーターでもクレードルがあれば接続可)


WiMAX回線が15日間無料※で試せるんで、固定回線との違いを確かめよーっと

とりあえず本日16時台の通信速度は以下の通り
あー、現状の固定回線と遜色なし

 固定回線 下り120Mbps/上り10Mbps
   実測 下り44Mbps/上り15Mbps

 WiMAX回線 下り440Mbps/上り ?
    実測 下り41Mbps/上り10Mbps

au 4G-LTEのCA(キャリアアグリケーション)はOFFの状態で
本体の受信レベルランプは4個中3個点灯
ランプは3個点灯でも、窓に近いほうが確実に速度が上がるね


このくらいが維持できるんなら乗り換えてもええやん
実家も440Mbpsエリアやし
別邸は微妙やけどau 4G-LTEエリアにかかってたら使える?
なら、かなり便利やなぁ


※ホームページには15日間とあるものの、
 ルーターの発送日から返却確認日までなので実質12~13日間
Posted at 2020/09/12 17:36:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 感想 | 日記
2012年07月15日 イイね!

初スマホ投稿

昨日購入したスマホに少しずつ慣れてきました
ただ、ボタンが敏感なのか
入力中に何度もページを戻してしまいます(^^;

手のひらに収まるコンピュータ
スティーブ・ジョブズが描いた夢
今、万人が体験できる世の中に

iPhoneならもっと素晴らしいんでしょうけど
docomoからは発売されそうにないのでAndroidですが

小さいけど、スペックは手持ちのノートパソコンよりも上
発熱も大きいです
テザリングができるから実家や別邸でもパソコンが使えます
これはとても便利♪

ノートパソコンもとっとと新しいのにしたいです(^ω^)

Posted at 2012/07/15 00:13:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 感想 | 日記
2011年11月23日 イイね!

523iと120iに試乗

523iと120iに試乗試乗してみました~

4気筒の音が気になるかならないか
ゆったりと落ち着いた車の動きと乗り心地を求めるかどうか
加速力に余裕を求めるかどうか

の3点で523iの評価は分かれるように思いますね
少なくともドライバーズシートからは

同じ形式の4気筒ターボエンジンを載せてるけど、クルマのキャラクターとのマッチングはどうなんだろう
1シリーズでは調和がとれていると思うけど

一昨日、hitominさんのインプレッションをお聞きしてましたが、同感です

せめてステアリングの味付けを変えてはどうだろう
アイドリングストップはなぜ1シリーズと違うんだろう

この2台の間に生まれる次期3シリーズはどっち似なんだろう
想像は膨らみますね( ´△`)
買わないけど

ただ今、3シリーズ特売ちう!!( ̄▽ ̄;)
Posted at 2011/11/23 16:59:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | 感想 | クルマ
2011年11月15日 イイね!

レーダー探知機の機能を最大限使いこなそう!(笑

あーっ、ザック・ジャパン初黒星!
北朝鮮に負けちゃいましたねぇ
W杯3次予選通過は決めてますからいいっちゃいいんですが、悔しいなぁ
今後の糧として奮起を期待しましょう

余計な話から入ってしまいました(^-^;

さて、レーダー探知機新調してしばらく経ちました
前機との違いに時折戸惑いも感じますが、なかなか良いです
簡易マップ表示により取り締まりエリアが視認で把握できるようになりました
また、取り締まりエリアなどが5段階の危険度に分けられていて
どの段階から音声案内するかが設定できます
レベル3以上にしてみたらあまりにも対象エリアが多くて煩かったんで、今は4以上
あと、明るさセンサーが付いているようで夜になると画面が暗くなります
細かな配慮もされてますね
ただ、音声は大きすぎます
これは最小レベルで十分、などなど
とやってたら、ほぼ設定が終わりました
この機能をカーナビに埋め込みたいものですね

そんな画面の一例です









いろいろ表示してくれますが、そのせいでGPSデータの更新データが重くなるのはいただけません

それに、待ち受け画面が使えないですねぇ
画面が大きく高精細な分、嫌でも目に付くんで
時計やカレンダーなどの表示は野暮ったいです
かといって、表示を消してしまうのも違和感があります

唯一機能的なのが『加速度表示』でしょうか
どの方向にどのくらい加速度(G)が発生しているかが矢印の向きと大小で示されます
あわせて数値も表示されるんで、シフトチェンジ、加減速、コーナリング時の過重移動など操作の参考になりそうな感じ

実は、これに似たものを以前から知っています
『G-BOWL』
ラリードライバーの国政氏が提唱している運転理論のツールです
それは丸いお皿にピンポン玉?を乗せ、車に載せて走るというもの
ステアリング、アクセル、ブレーキに反応して敏感に玉が動くので、
「急」のつく操作をすると玉はお皿から簡単に飛び出してしまいます
それを抑えながら運転することで車の挙動を把握する感度を高め
運転の癖を修正したり丁寧な操作を身につけることでコントロール術を上達させるそうです
(かなり大雑把に説明してます)
『頭文字D』の紙コップ水もこれに通じるものかな?(笑

そんなレーダー探知機の画面はこういうものです(停止中です)



これをG-BOWLと思って使ってみようと思います
ログが取れればさらに面白そうなんですがね~

で、脇に表示される数値はどれほど正確かはわかりませんが
日常走行で0.2Gに達する挙動は同乗者にかなり不快であることは間違いありません(^-^;

Posted at 2011/11/15 20:02:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | 感想 | クルマ
2010年08月28日 イイね!

「おじいちゃんです」?

よくもまぁこんなストーリーを思いつくもんだ



お父さん犬の表情が、これまたイイ♪
Posted at 2010/08/28 20:25:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 感想 | 日記

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