はやにさくのブログ一覧

こんばんは
久しぶりにクルマネタができたんで投稿します(ﾜﾗ
ブログはひと月ぶりくらいか・・・


何シテル？にはボソッと呟いたんですが、先月警告灯が点きますた
15年選手なんで驚きはせんけど嫌なマーク
パーキングブレーキ、タイヤ空気圧、そしてDSCで色はオレンジ
このDSCがヤラシイ

その後点灯回数が増えたんで本日エラーログチェックへ行ってきたら
可能性としてはDSCユニットだとか
リセットしてもエラーを吐き続けるそうで・・・
怖い怖い、部品だけで30万円強！！（現在は国内、本国とも在庫なし）




エラー内容は車体のタテ方向の動きとヨコ方向の動きのセンサーに関するふたつがあるけど
これらのセンサーが同時に故障するのはギモンなので、ということですが
センサーもご機嫌ナナメな金額で、もし全部取っ換えたら「どひゃぁ」どころじゃなく
工賃も考えたら「チーン」（Dラーなら即死やね）


ただ今日はヒントがひとつ見つかったかも？
暖機された状態でエンジン再始動時すると警告灯が点くけど冷間始動時は点かない
信号停止したときにエンジンを掛け直すと警告灯が消え、その後走行中は出ない

クーリングされている状態だと警告灯は点かんのかもね
先週は走行中に点灯したけど渋滞に近い状況やったし
今日のチェックはピット内で温度が高い状態
どこが悪いのか突き止めるのに役立たんかな


同じ警告灯点灯を検索すると「ステアリングアングル（舵角）センサー」が多く
E85/86でも似た症例があるけど温度とはあまり関係なさそうやし、
もしかしたらDMEがおかしい可能性もあると言われてビビっとりますが
EGルーム内にあるし温度と関係あるような気もするなぁ・・・

幸いなのは春に車検を通したところやからタイムリミットまで時間はあるんで
そのうち1～2週間預けて診てもらおうかと