はやにさくのブログ一覧

良い天気ですねぇ
しかし朝から籠もっております（笑


ジャンクな高級チューナーを入手してしまったので
清掃、簡易修理、音出しをしました(^^;

外観はある程度清掃されたものでしたが、カバーを開けるとこの有様
発売から35年以上
90年にメーカーメンテしたシールがありましたが、そこからも25年以上経ってますからね
こんなもんです




清掃中に見つけた汚れですが、なんかヤバそうな香り

肝心な部分はシールドカバー付きで綺麗でした



さて、ステレオにならない、ノイズが酷くて音が聞き取れないという重篤患者
相場より少々安くてもこんなの買っちゃダメですよ・・・
それでもオークションで高値取引されてますけど


一つ目の原因はこの部品かもと思いましたが、手持ち品に変えてみても同じでシロでした


なんで別の部品に対策を打ちました
同時にノイズ源となってた部品を特定、撤去して簡易修理



緑色の部分は養生テープです

とりあえずステレオ受信できるようになり、ノイズも綺麗に消えました
このパネルが美しすぎて、それだけで満足できてしまいますが
まだ問題がいくつか残ってます


続きはゴールデンウィークが明けてから
明日は別邸に移動しま～す♪

今日は雨でしたねぇ
最近意識して歩くようにしてるんですが、こういう天気だとちょっと・・・


これは先日のことですが、JR吹田駅辺りを歩いててオォッ🎵となりました



こんなところにあるとは知らなかった、JR貨物の吹田機関区です
JR西日本の吹田総合車両所と隣り合わせでした
というか、今回通りかかって初めて知りました(笑


奥は懐かしのEF65形電気機関車
500番台、1000番台はブルトレ牽引で活躍
最近では「トワイライト・エキスプレス」を牽引してましたが、どんどん廃車になってるようです

ここに停車してたのは2000番台、はて？？？

調べてみると時速100km以上の高速で走行できない(走行記録装置が非装備)1000番台を
区別するために改番したそうで、改造機ではないようですね

手前2台はEF200形電気機関車
平成になってからのわりと新しい形の機関車ですが、早くも引退を迫られてるようです
ここに停車してたのは試作機となる901号機と量産型の2号機
すっかり窓際の3台が寂しそうでした


もう少し歩いてみるとさらにEF200が数台あり、
その向こう側にEF66形電気機関車も数台停車してました



EF66は高速貨物列車用として画期的な機関車だったと思いますが、
ブルトレ牽引機として活躍した時期もありましたねぇ

ここに停車してたのは往年の姿のEF66ではなく、国鉄がJR化されてから追加製造された100番台
この機体を初めて見た時はおかしなEF66やなぁと思ったんですが、
見慣れた機体とは製造時期が随分違うということを今回知りました

しかしこやつらもEF210やEF510、EH500に押されて出番が減ってるような・・・



隣のJR西日本の車両工場にも興味が湧いてきたなぁ


中学生の時まで住んでた家のすぐ近くには国鉄(現JR)山陽本線が通ってて、
深夜0時頃から「なは」「あかつき」「明星」「彗星」「あさかぜ」「富士」「はやぶさ」「みずほ」といった
寝台特急・ブルトレが通過するのを窓から眺めてたこともしばしば
「さくら」はあまり記憶がないんで一番遅い時間の通過だったかな？

当時目にした機関車はEF58、EF60、EF61、EF65、EF66
幼いころはSLも走ってたらしいんですが、こちらは残念ながら記憶にありません(^^;


明日は『京都鉄道博物館』がオープンしますが、大変な人出になるんでしょうなぁ

先月だったか今月初めだったか・・・
レコードを聴いてた時にカートリッジの具合がなんかおかしいと思って針先を見ると、
なぜかフニャフニャと左右に動いてて、よく確かめようとちょっと押してみるとポロッと針が折れました


＿|￣|○ il||li

じっくり見ると、どうも入手した時から弱くなってた感じです
そこで昨日、折れたカンチレバー(ダイヤモンドチップの付いたパイプ)を補修しました


MMカートリッジの場合、針折れは「交換針」を取り換えて直すんですが、
今回はマイナーな別機種の良さ気な未使用交換針が手頃に手に入ったこともあり
カンチレバーの部分を抜き取って移植しました
経年劣化があって抜き取りにちょっと骨が折れました・・・

チップ(針先)はグレードアップになるはずですが、
カンチレバーのパイプ径が随分太くなるのが少し気がかりでした




先ほど音出ししてみたところ、なんとも歪っぽい音が出てきました
カンチレバーと支えのダンパーゴムの位置関係が良くない感じです
何度か微調整したら歪は解消し左右バランスもほぼ問題なし

パイプの太さも問題なさそうです

このカートリッジのメーカー純正針の音は聴いたことがないですが、
ほぼ新品の互換交換針と較べて、全体にキレのある音になりました


　EAGLES / THE LONG RUN

　Mr.Mister / WELCOME TO THE REAL WORLD


と、ええ感じで聴いてますです(´∀｀*)
次は・・・

　FOREIGNER / AGENT PROVOCATEUR



しばらく使ってればダンパーが馴染んでくるでしょう
今回の修理は700円ちょっと、お安く済みました🎵

地震のたびに家屋倒壊、河川決壊、活断層の表出などがニュースになりますが、
今住んでいる地域のリスクがどの程度のものか知っておきたい
そう思って以前から少しずつ調べてます


熊本地震が起こる１週間ほど前に図書館で借りていた本です



主に大阪ですが、古地図と現代地図を照らし合わせ、
地形、土地利用が変化する様子と過去の災害とを解説されてました

かつて水域であったエリアが自然の堆積によって陸地化したところ、
人の手による干拓や河川付替えなどの開発によって陸地化したところなど
都市部にはそういう土地が多いことがわかります
現在「梅田」と呼ばれるエリアは「埋め田」だったんですね


人口流入と土地開発によって都市化した地域は、
それによって「地歴」が失われている(忘れられた)場合が多いようです
また工業化で地下水を大量に汲み上げたところでは地盤沈下という変化も起こってます

そんな地歴を垣間見れるサイトが載ってたんで、覗いてみました

国土交通省　『重ねるハザードマップ』


北摂広域をサンプルしてみました


標高図


明治前期の低湿地・・・色が濃いほど低湿地、水色は水域
　　　　　　　　　　　　　　　大阪市も半分くらいは低湿地


浸水想定区域


都市圏活断層図・・・R171の下は活断層！(有馬-高槻断層帯)


他に土砂災害関係のマップもあります

これらと古地図や街道図とかがあれば、
もともと人が住んでた所とそうでない所もある程度マップ化できるかも


今住んでる所は造成地でもとは田んぼ、遡れば扇状地末端の湿地です
地盤が弱いと思われますが、そのせいか地震は発表値よりも揺れる感覚があります
建物は築10年ほどなんでしっかりしてますが、リスクは低くはなさそうです

各自治体のハザードマップは『わがまちハザードマップ』のリンク先で確認できます

当初はSDカードでいいかなぁと思ってたんですが、CFカードを使えるように♪




内蔵型のUSB3.0カードリーダーを、メインPCに増設しました
デジタルレコーダー導入に伴ってです

CFカードとSDカードに対応しているレコーダーですが、
設計はCFカードカードがメインということでしたので

CFカードは32GBを新規購入
SDカードはデジカメで使わなくなった32GBのを流用(^^;


購入したのはOwltech
PCケースに合うスーパーホワイトベゼル付属のものにしました

接続ピン数がマザボスペックは19pin、カードリーダースペックは20pin
？？？でしたが、pinのひとつはそもそも機能してないんですね
紛らわしい・・・


CFカードは新規録音、SDカードはMDからの録音用にしてますが、
なかなか快適な使い心地です

96kHzのサンプリング周波数だと一回の録音が2GBとか4GB（ファイルは2GBで自動分割）なんで、
転送スペックは速いほうがいいですねぇ

でもネットワークプレーヤーが、1GBを超えるファイルサイズになると読み込み不良
最終的には48kHzでまとめようかな