はやにさくのブログ一覧

こんちわ～

明日以降の大寒波と言われる冷え込みが気になりますねぇ
コチラは雪の心配はしなくて良さそうですが、凍結とか気をつけないと


数日体調が悪かったんですがようやく回復してきました
食欲もなかったんでしっかり栄養補給したいんですが、
日差しがあって寒さがマシだったんでリハビリ兼ねて鉄分補給してきますた（笑


今日のネタ、EH500-68の無動力回送
大宮工場での全般検査を終えて門司機関区に帰るとこです
（わざわざ北陸経由なところがJR◯海の・・・）

EF510-502（富）　次位無動EH500-68（門）


もうちょいサイド面を撮りたかったんですが・・・

岸辺駅ホームを見たら撮り鉄さん達がいましたねぇ
良いアングルですもんね


一旦買い物して、吹田機関区へ移動

吹田側の一番奥から見渡したんですが、EF66-30はどこっ！？(・・;)



おかしいな～と思いつつ岸辺側に移動したら、、、いました（区名札が綺麗）
なんでここに？
その後が気になります






岸辺側の入出区線
EF66-100番台が見えない不思議な風景でした（庫内や機関車背後にはいた）




看板を意識しつつ、大きく一歩踏み込んで（汗;

解体線奥にいますね、EF66-26、33
多分21もいるはず（(ﾉД`)ｼｸｼｸ

おはようさんです

年が明けてからもちょこちょこライブカメラを覗いてますが、画面が霞んでます


今日は雲海ですねぇ
カメラの通りなら視界は良くないんでしょうけど


8:00


8:05


8:10


8:15


8:20


8:25


8:30


ありゃ、また真っ白に戻ってもた


竹田城跡は冬期閉山中（3月1日開山予定）
向かいの立雲峡は道路改良工事中で平日は車両通行不可（徒歩可、休日車両可）



ここまで

こんばんは～


雨上がったかと思ったらまた降る、そんな繰り返しの一日でしたが
終わりよければ全て良し？


に、ならなかったのが本日

残業なしデーな17時半頃に会社を出てソッコーで帰宅できるはずが
自宅まで歩いて帰るハメになりますた

とは言え6km強なんで1時間半も掛からんくらいなんですが、
仕事の後のこの距離は疲れます
（普段も2.5kmくらい徒歩だし、ちょっと休憩入れて19時過ぎには帰宅しましたが）


そもそも、財布を忘れたんが原因
今日は片道切符でした（ぁ
帰りに新しい回数券買うつもりで（ぉ

スーパーのレジで気付き、尾根遺産にご迷惑掛けました（汗;


食べに出るのも面倒で、ええ加減な晩飯を・・・
昼も夜も大根・・・

でもネットでお得に買えたレンズフィルターが届いてご満悦でもあります(^^

おはようさんです

ふとライブカメラが気になり覗いてみたら・・・


こういう景色も幻想的でイイですねぇ

それだけですが




追悼　阪神・淡路大震災の朝です

　100mm　1/2000　F5.6　ISO640


こんにちは～

今日も寒いですがピークは昨日だったんでしょうか？
ちょっとマシな気がしますが、また雲行きが怪しくなってきた感じの大阪です


昨日は寒空の下買い物のついでに、先週ポチってしまったブツを試してきました
それは望遠ズームレンズ
古～い、安～いNikonの70-300mmレンズは持ってるんですが、
新しいカメラで使うにはスペックが全く足らず、物色してました

Nikon純正レンズは中古でも高く悩んでしまいますねぇ
昨年SIGMAとTAMRONから100-400mmレンズが発売になり
値がこなれてきたんで買ってしまいました

選んだのは使い勝手の良いTAMRON
ズームリングの回転方向がNioonレンズと同じなんで

TAMRON　100-400mm F/4.5-6.3 Di VC USD




被写体は、このレンズが必要と感じた「鉄」
あいにく寒波大雪の影響で北日本と往来する貨物列車は軒並み運休
昼最中とあって東海道・山陽の貨物列車も少なく、向かったのはいつもの吹田機関区

動きの少ない静かな吹田機関区なんで、いつもの哀愁の機関車をば

EF200-5（後方に6、4、7を連結）

　290mm　1/2000　F6.3　ISO640（トリミングあり）

EF66-30

　250mm　1/500　F6.3　ISO640（若干トリミングあり）

EF66-30は年明けに運用を外れたようです
この日は訓練機として、始動、パンタグラフを上げ下げする姿が観られました
全検表記が22-5（平成22年5月）なんで検査切れ間近、そのまま廃車なんでしょう
解体線にいる他のEF66は年末から動きがないみたいですが、解体はそう遠くないと思います

吹田機関区の一番奥から
こちら側にも運用から外れたEF200（10、2）がいます

　160mm　1/4000　F6.3　ISO640


動く列車も撮りたいですね
手っ取り早く電車で試し撃ちしてみました

　320mm　1/250　F6.3　ISO640

しかし400mmを使わずに終われないんで、工事現場のクレーン塔を狙ってみました（笑

　400mm　1/4000　F6.3　ISO640


1,115g（ニコン用）ということで重さが一番気になってましたが、
あまり気になりませんでしたね

解像度は思った以上に良かったです
RAWデータを原寸表示してもそれほど輪郭がぼやけてません
広角側絞り開放はちょっと甘い感じで、1～2段絞ると良さそうです

これが6万円台ならコスパいいんじゃないでしょうか
「鉄分補給」にはバッチリです（夜間を除けば）
しばらく無意味に遠いとこやアップを狙ってしまいそう（笑