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sammy_rufのブログ一覧

2019年05月08日 イイね!

ボクのRUF(PVレポート👀)

ボクのRUF(PVレポート👀)みんカラのMyファンがフォロワー!になり
匿名性?が無くなったのは兎も角(改悪?)
みん友の方のイイネが見れなくなったのは👀
少し楽しみを奪われました(やはり改悪!?)
見ることもない色々と多様なblog(異文化)を
なんとなく見て楽しんでいたのに😢

そして同時に、ボクのページヴューも
一挙に減ってしまいました➘ 😅 1/10に~


平成は、Hey Sei!(晴!ボク?)じゃなく😲 He~Say!の世の中かも?
ちょっと言う!じゃなくて、、へぇ~(と)Say(言う)!世の中だったとか!?
(何に対しても、、へぇ~で済ましてしまう!という意味 😋 苦笑)

友人のO谷君のボクスターへ乗ると、助手席に荷物が👀
新しいギターが手に入りましてねぇ~とニヤニヤ😍
「この重さがええんですよぉ🎸」(なんて、木の水分量? へぇ~)
ギターと云えば(エリック)クラプトン、、と云えば「いとしのレイラ」♪
ということで、、令和がやってきましたね(あはは)
令和が悩めるボクを救ってくれるかなぁ~~😋
(Layla,darling won’t you ease my worried mind.)
いとしのレイラ♪は古い曲ですが、、
なんかバルブの頃のイメージが強いんですよねぇ(CMのせいか📺?)
あのリフのインパクトとスライドギターが~👍


さて凄くレベルの低い話で申し訳ないのですが、ボクのみんカラPVレポートです👀
一応、データーは(令和までの)平成の間ですね~(2013/4~2019/4)
最初のblogは2013/4に書いています✍登録はもっと前だったか!
いやぁ~少ないながらも、ランクが有るのですよ(えへへ)
個人の思惑とは微妙に違っているのが如何にも?なのですが、、

よくネタに出している吉田拓郎さんが(他人に)提供した歌のベストを募集されて、
自分が思っているのとは違い、文句を言いながら結果を誘導されてました(あはは)
そして結果的には、双方のバランスが取れていたのかな~まぁ、忖度!
流石に読んで頂いている方々も半分くらいしか御存じないでしょうねぇ(たはは)

(結果)
やさしい悪魔、風になりたい、たどりついたらいつも雨降り、我がよき友よ、いつか街で会ったなら、メランコリー、襟裳岬、あぁグッと、歌ってよ夕日の歌を、あゝ青春♪
(本人)
メランコリー、やさしい悪魔、襟裳岬、六本木レイン、たどりついたらいつも雨降り、いつか街であったなら、ドンファン、ルームライト、我が良き友よ、君住む町🎵

『たどりついたらいつも雨降り』
勿論、モップスも拓郎さんのも良かったが、氷室(京介)さんのがカッチョ良い😍



拓郎さんの広島バンド時代のボーカルの人と割烹で御一緒した時に、この歌の原曲
『好きになったよ女の子』のさわりを一緒に歌ったのを思い出しました~割烹で(爆)



さて本題でして、、ボクのランキングです👀
SNSの「みんカラ」ですが、1000pv以上のblogは以下ですが、、
2000pv以上は三つしか有りません☺(blogとパーツです!!)
ダブルと云えば、、鯛を両手に持っているようなものですかなぁ~

これは、むかし何処かの割烹で、ふと見たら「あれぇ~👀」となった
ラッキーエビス!ですね、、😍



中でも一番多いPVのblogは、例のレースです~✑「TipoOHM(2015.07.19)」
二番目の二倍くらいっていうPVですから~皆さん、アクシデントがお好き!?
レーシング・インシデントという言葉も(近年)よく聞きますが、
あれって本来は事故に繋がらない事ですよね!?
(ネットでは、事故も含んで色んな関連事項全てって概念のようですが?)
そんなアクシデントが有ったので、
実は(自分で書いておいても)再読は微妙なのです😌(苦笑)

2622pv Tipo OHM (2015/07/19) ~2015/07/22
1552pv ボクのRUF (俺を許してくれ) ~2016/05/10
1317pv あほーねー (僕の一番好きな車は) ~2016/04/12
1314pv ガレージライフのRUF (車庫と車高) ~2014/03/13
1226pv Tipo OHM (2017/07/16) ~2017/07/20
1204pv Tipo OHM (2016/07/17) ~2016/07/20
1198pv Tipo OverHeatMeeting (complete) ~2015/05/08
1151pv ボクのRUF (君の名は希望) ~2017/03/13
1144pv Benchmark ベンチマーク ~2016/01/12
1094pv Gallery ギャラリー ~2018/01/08
1072pv ボクのRUF (もういっちょ O/H) ~2014/08/22
1032pv ボクのRUF (11th車検と、またまたO/H) ~2016/10/26
1030pv ボクのRUF (セミ、、の話でも) ~2018/02/05
1025pv いつも見ていたアルファ ~2014/04/17
1021pv Tipo OHM (2014/07/14) ~2014/07/15

これは、2017 TipoOHMですね~~


レース関係、特にティーポOHMは、いっぱい見て頂いてますが、逆に
長々と何かのテーマに絡めて書いているのを読んで頂いているのは嬉しいです😍
あとボクの日常=近況絡みのblogは、恥ずかしい気もします、、、(総数124blog)



他にも、
パーツレヴュー・整備手帳・フォトギャラリー・スポット・フォトギャラリーとあり、
1000pv以上のを見ますと、、👀

パーツレヴューでは~(総数82blog)
やはり、RUFエンジン(タイトル画像☝)と
タイヤ系(タイヤソフナーも含めて)は見て頂いてますが、
結構、ジャッキや、、なによりレオーネの懐かしいエンジンも多いかと😏

2589pv RUF rct EVO ~2013/04/19
2065pv タイヤソフナー GRIP ~2016/02/03
1811pv BRIDGESTONE POTENZA RE-12D 265/35R18 ~2018/05/13
1401pv KYB / カヤバ シザースジャッキ ~2014/03/29
1237pv YOKOHAMA ADVAN ADVAN A050 265/35R18 ~2014/03/07
1124pv RECARO モータースポーツシェル SP-A ~2013/04/19
1084pv KUMHO ECSTA V700 ~2013/04/19
1068pv スバル(純正) EA81 ~2013/05/22

これは、カヤバのジャッキですね~~
友人(yukiさん)のTIでのメンテも含めて結構役に立ち嬉しいです👍



整備手帳では~(総数9blog ^^;)
皆さんもエアフローに興味が有るのかな😏?

1797pv ホットフィルム式エアフローセンサー ~2013/04/26



空気って面白いですよねぇ、、
鮨は素早くシャリを掴み空気を含ませ寿司種の上へ乗せことを優先する🍣(二郎)
カクテルなんて空気の含み方で変わるし、それはハイボールやビールも🍺🍸
そして~勿論、クルマのエンジンもそーですし、
人間も同じで、、周囲や言葉の空気感で変わりますから 😏


フォトギャラリーでは~(総数19blog)
昔、RUSH耐久で「レオーネなんて誰も知らないよぉ~」と
清水和夫さんに云われましたが、、何気に見られています😏えへへ!

1701pv ボクと友人のスバル(レオーネ!ですが、、) ~2013/05/20

九州へもよく行きましたねぇ~~
自然の雄大さもですが、その空気が違う気も(多分に)します✌








友人達が、長い文章にせず少しずつupすれば良いのに~と言います😇ごもっとも
判っているのですが、思いついたことを少しずつ書き溜めて、
見直したり、他との関連性を考えていると、、こんなになっちゃうんですよねぇ~
そーしてると、あれもこれもと詰め込んじゃって(たはは)
学生時代も論文やレポートが好きで、、友人のも書いてやってた(シニーとか😝)
テスト的な短いのは、あまり好きじゃなかったのですよ(あはは)

大学の卒論も長かったなぁ~(苦笑)✍ 懐かしいのを引っ張り出して📖
でも40年前に、この話題ってのは、、なかなかでしょう~~~


Posted at 2019/05/08 22:30:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2019年04月23日 イイね!

うたかたの(バブルやバルブとか)

うたかたの(バブルやバルブとか)ポルシェのピストン&シリンダーですね👀
MAHLE(マーレイ)ですが、、まったく
空冷Egはウォータージャケットが無くて、
プラモデル(積み木?)を順番に
組み上げていくみたいですよね~~ (笑)
そして、、以下の黒いヘッドカバーは
マグネシウム合金なのですよ👀

ナローのですが、恐ろしく軽いです😲
初めて見た時は、あまりの軽さに、一緒に居たロクハチ爺さんと
「この安物な~に?飾り??」
なんて、二人で言ってたら、、なんのなんの💰





F1のパワーユニットじゃなくても、近年のカプセル化しているエンジン以前は
直接的な(むき出し的な)美しさや楽しさが有りましたよね~
以前に書いたインディアンのバルブ剥き出しとかも🏍(あはは)
勿論、現在の意識的な綺麗さ?も有りですがね~~(K-Pop風かな 😜)

例えばそう、一昔前の横置きアルファV6のインテークは
凄くGoodなデザインレイアウトだったかと思います✌



友人はボクの事を「セイ(晴)」と呼びますが(どーでもよい😁)
このEgが最初に載ったのは、アルファ6(セイ)でした(あはは)
最初は、あんなにカッチョ良くは無かったのです👀(NEKOの本📖懐かし)
勿論(上に書いた)懐かしいDOHCヘッドカバーっぽいのも良いですが✌
2.5Lで6連カーブレター(キャブの事😉)でしたが、
当時、DOHCとせずにヘッドの重さを嫌ってSOHCにし、
吸気バルブは直接カムがリフトアップし(V型の内側へセット!)
排気バルブはプッシュロッドとロッカーアームを介してリフトアップという
凝った構造でした~(シングルカムでも点火プラグをセンターへ配置できる為!)




なんか、こーいった話は皆でワイワイやる時とかに良いですよね、、
TTD=Tea Talk & DRIVE!(ぃゃ単なる、口プロレス😆?)



F1のエンジンがPU=パワーユニットになり、
メルセデスのスプリットターボを見た時はインパクトが有りました(音は兎も角👂)
そして、大昔のW196(W196S=スポーツカーの方は例の300SLRに、、)で、
直噴Eg以外に、デスモドロミックなんてのを使っていたなんて話は、もう最高です✌
(バルブ開閉をコイルスプリングではなく、カムとロッカーアームにて、、)
その成功で、ドゥカティ(タリオーニ)は市販車でも採用していますねぇ🏍
(ひとつには、当時のドラムブレーキの熱発散の悪さを考え、
高回転のエンジンブレーキを併用し制動をupしようとしたらしい?)
まぁ~今はスプリングの性能が上がっているから問題ないのでしょうが、
これはカムでバルブを閉じるから、スプリングロス&サージング知らずですね!?
(バルブスプリングは一分回に数百回から数千回の圧縮と伸長してるので、、)




バルブ機構のサージングはカムのバブル開閉動作とスプリングの固有振動数が重なり異常振動が生じ開閉の密封性が失われることで、、
他にもカムの山に乗り上げた勢いで跳ねるバルブジャムやバルブシートへ叩きつけられた後に跳ねるバブルバウンズなんてのもあるそうです!

シューマッハとロズベルグがドライブを、、
あと以前書いた、トランスポーターのカラー写真も見つけたのでupを~👀
300SLのエンジンに300Sクーペのチューブラーフレーム、ドアやフェンダーやインテリアは180サルーンの部品を使用しているとか、、外観から『ブルーワンダー』





ここで(一挙に)未来的な話へ、ちょっといくと~~(うたかたの夢か?)
クランクシャフトからバルブを駆動するのではなく、
吸排気バルブを電気モーターで制御するってのも開発されていました!
イギリスのCamcon Automotive社の電動デスモドロミック!だそうです、、
「インテリジェント・バルブ・アクチュエーション(Intelligent Valve Actuation)」


スエーデンのケーニグセグというスーパーカー(ハイパーカー?)には
世界記録好きの?アゲーラRSやレゲーラって市販車に見えない車が有り👀

そして、子会社FreeValveでカムレスエンジン!も開発していました、、
燃費30%up、パワー30%up、トルク30%up、CO250%削減を謳っています~が
バルブタイミングは電子制御なのでバグやアクチュエーターの信頼性が不安とか!?


ニュージーランドの「デュークエンジン=Duke Engine」というバルブレスエンジン!は、なんでもエンジンの上にコインを立てて駆動しても倒れない低振動だって!?




ボクは(blogや今迄のクルマを見たら判りますが)ルノーが結構好きなのですよね~
それは、革新的というかアバンギャルドなアプローチをしているからです☝
以前トラクシオンアバンの話題でも書きましたが、、軍事用語の avant-garde=前衛
(本隊を先行する精鋭部隊)が語源で、先鋭的・革新的・前衛的って意味ですね!

例えばF1の話をすると、、
(因みにF1ではなくグランプリレースの一回目はルノーが優勝してます/1906年!)
有名なのは3リッターNAが主流なのに1.5リッターturboでチャレンジし
チャンピオンにはなれませんでしたが初優勝し(1979)主流をターボにした事や
ターボが禁止されると、V8やV12でなくV10で参戦し
ニューマチックバルブという圧搾空気のスプリングを用いたり
ベネトンでは、111度Vバンク角の低重心Egやマスダンパーのシャーシを投入とか👍
(近年は、低迷していますがぁ、、😓 とほほ)



「エスパス(Espace)F1」なんてのは面白かったなぁ~~(うたかたの夢?)




競技車=レーサーではコイルスプリングで生じるサージングが無いから、
二輪メーカーは(同じく)ニューマチックバルブを使っていました🏁
スズキやカワサキやヤマハもですが、有名なのはホンダですね!
例のRC213Vですが~この公道マシンがRC213V-Sです(2190万👛200台売れた/凄)
ただ、これにニューマチックバルブは使っていません、、
エアーというか窒素を走行毎に充填する必要があるからですね(笑)
まぁレーサーからはハンドル角やスタンドやイグニッションキーの変更も~~当然!
有名な言葉が有ります、、
「市販車はレーサーになれないし、レーサーも市販車になれない」
(上記、デスモドロミックもメルセデスは市販車300SLには使ってない~直噴のみ!)

でも、セミドライサンプ!とか面白い(四輪ではGTRや水冷以降のポルシェも✌)
オイルプール抵抗とクランク内圧コントロールでポンピングロス25%レスとか!?



ホンダは他にも面白いスプリングを使っていました
トーションバー・バルブスプリングなんてのを、懐かしいCB450で、、、



ボクのレオーネのリアサスはトーションバーでしたが(やはり、どーでもよい😜)
市販車のEgにはパナール位だったとかですね~!?
ホンダの場合は、多気筒4バルブ高回転は得意でも(トライアンフに対抗して)
大型車の2気筒2バルブ高回転を狙い重いバルブに対応したと~量産初DOHC✊
(バルブサージング=固有振動が高い、ジャンプ、バウンズの問題で、、上記✒)
ただ現在はコイルスプリングの材料や加工精度が上がり(コストは下がってるし)
トーションバーのメリットは無いようです!
逆にクラシックレースのCB450は、コイルスプリングへ替えられているようですね🔁

この話を一杯呑りながら話すと、、
「お~ヨゴレ(450)かぁ~(金)玉潰し!じゃのぉ~」
(あははは、ブレーキングで鯨タンクに、、😆)
「あの頃はマッハⅢが(凄い加速で)ほんま危なかったんじゃあ~」
「アクセル入れるとウイリーして後ろが落ちとった」
なんて、ロクハチ爺さんが話を広げていき👴
「そうそう~シートの後ろへ滑って(笑)ナナハンキラー!ゆ(言)-とった」
「何台もカモったが、三速迄フロントが浮いたまんまよ」乗ってたフック船長😎
「最高速はそがぁーに出んが~ブレーキがドラムだったけぇ効かんかった」ハラチャン
「そう~止まらんしコーナー遅いし、早めにブレーキしてのぉ~」またも船長
「後ろは走れんかったし」さらに爺さん(2ストの煙が~)

いやぁ~~~皆さん話題が次々と、、🏍
そーいや、友人のシニーもGT750(ジーナナ/スズキ)に乗っていたし
高校の友人も近年、西〇君はハーレーで流しているし、
原〇君はW650(カワサキ)で遊びまわっているんですよねぇ~~

飛葉ちゃんも最初はCB450に乗っていたらしいし?(途中からCB750!ワイルド7)
キカイダー(ジロー)も最初はマッハⅢに乗っていたとか?(途中からマッハⅡ)
仮面ライダーV3も変身する前(風見)はGT750!(変身するとオフロードか?)






今では流行りませんが、マルチバルブも結構流行ってましたよね、、、
5バルブや6バルブが有りましたけど、ヤマハが7バルブ迄テストしたとか👂
四輪マセラッティの6バルブ(2L-V6)と二輪ヤマハの7バルブ(1L-V4)ですね~




二輪ではヤマハの5バルブが最初でしたが(流石のFZ!)
ホンダは(4スト)楕円ピストンの8バルブも実際に有りました(流石のNR!)



F1でもヤマハやフェラーリが5バルブでしたし、例のスバルMMも有りました!
ヤマハの技術でトヨタは4AGの5バルブを出しましたが、
市販車初は三菱ダンガン!ですねぇ(直噴Egは上記のメルセデスを無視し非難を😒)



実はボク、フェラーリ355のEgが良い音を出しているので👂
大好きなデザインの328に載らないかとマジで思っていまして🔧~うたかたの夢😍
殆どは吸入量を増やしたいので吸気バルブが3本でしたが、ブガッティEB110はターボへの流れをコントロールする為に排気を3バルブにしていたとか!?
ただ現在は燃焼室の構造とバルブフリクションロスの関係で多バルブは消えました😓

因みに、、
NR500といえばボク的には、片山敬済選手なんですよねぇ~(勿体なかった時代😢)
全然、2輪は詳しくないのですが、
本人しか乗りこなせなかった(ヤマハ)片山スペシャル!はカッチョ良かった✌
ただ、F1空冷エンジンと(この4スト)オーバルEgは、ホンダの失敗ですな😵
凝っているってのは、、大好きなんですがね~(えへへ)



そして、、
ホンダNR500/750市販車の4気筒32バルブは、結局
バブル!が破裂して💥 売れ残ってしまったそうです😜(520万円👛ひえ~)





なぁ~~んて、色んなバルブ絡みの話を思いつくままに認めていましたが(強引😏)
このblogを書こうと思ったのは、例の自炊(写真)で懐かしい、、そう~
バルブならぬ、バブルの頃の恥ずかしい意味不明の笑える写真を見ながらです😝
バブルって泡ですが、日本的には「うたかた=泡沫」って言った方が心地良いかも~
(日本酒には、フルーティな香り!じゃなく、みずかしの香り!が似合うように🍶)

それなりに長ぁ~く同じ仕事を、、それも半導体という
新たに始まり急激に伸びて落ち込んだ😅仕事でしたので色んな事が有りました~~
皆さんもでしょうが、かつてはリーマンショックで参りましたよねぇ⤵
USAの住宅バブルが発端でしたが、、その前には日本でもバブルなんて有りまして🔥
サブプライムと同じプライム層じゃない平民?が一番浮かれていたのかもです😇
そう~ボクが海外へ毎年行ってたのも毎晩のように飲みに出ていたのも、
色んなクルマへ乗ったのもレースをしていたのも、、泡の勢いだったのか??

そして何より怖いのは、こんな服を着ていたんですよねぇ~👀
演歌歌手でもホストでもチンドン屋でもクリスマスでもないのに、、🎊
ちょっと、ゲッツ!が降りてきた服も☚(核爆) まぁ~友人=kazumiちゃんも
当時の自身を見て、平野ノラみたい(あはは)とコメントされていましたし😁




因みに、服がダブッとしているのは、
「ゲッツポーズの時、手足を曲げるとぴったりになるよう袖と裾を長くしている」
という、ダンディ板野さんとは違いますよぉ~(当時の流行です!?)




昭和から平成へ移り変わり、色々と有った思い出ですが、、
まぁ~みんな、また令和でも呑ろうぜいぃ🍻
「あぁ~友と良き酒を時を憂いて飲み明かしたい 今も昔もこの酒注げば心地よし🎶」
(我が良き友よ)







色々と病魔に襲われていた😢 その(吉田)拓郎さんに『雨』って歌が有りまして☔
「窓を開けて 夜空を仰いだら~♪」という詩なのですが、、二番はこんなのです~
「まぁ~どぉ~をあけぇ~て~バカヤロー!って叫んだらぁ~」と叫ばれます(爆)

ボクが今住んでいるマンションへ引っ越したのは、平成2年頃だったかな?
昭和63年に建ったマンションを1年半の中古で、、1987年というバブル上昇の頃!?
ボクが買った時も当初の一千万upで、その後も更に+二千万upになったのです💰⤴
ただ、まぁ~バブルってのは、はじけちゃうのですよねぇ💥 やっぱり泡沫だった😌

それは兎も角、、
買った頃は三方向に窓が有り(ドア側の景色を含めて)気持ち良かったです(👀♪)
その後もバブルがはじけたおかげ?で暫くは周囲に何も建たず空き地状態!?
色んな場所の花火も観えていました~🎆🍺🎇
しかし流石にあれから30年近く過ぎると、周囲はマンションがにょきにょき🏢🏢涙


東側も電車は隙間からのみ、南側もスカパーはギリギリの隙間からの世界に、、😢



以前も水害やパトカーのネタでupしたマンションの正面を見ても、
当時は川の向かい側も土手が低く、川沿いの料亭の明かりが映って綺麗でしたが
窓から十二分に見えていた川の流れも、だんだんと少なくなってきました(涙々)

西側の隙間から川が微妙に、、😢 右側に「右近」も~🐡
そして、水害で土手は高くなり散歩道になりました(寂しい~散歩には良いかも😌)




友人の鯉姫さんマンションは、16階なので景色も大丈夫でしょうねぇ👀 アーバン
ただボクは高さが怖いです~うちも(8F)安芸灘地震の時は大変でしたから😱

もうすぐ、令和へ変りますが、、
このマンションで、平成と同時期に過ごしてきたんだなぁ~と感慨深い今日この頃😊
そして、EVOとも、、、(バブルを越えて! うたかたの夢を見つつ?)





このカムシャフトは930ターボの右バンクかなぁ~
ロッカーアーム(シャフト付き)は、ボクの壊れた最初のEVOのものだったか??


平成は(も!)色んな事が有ったなぁ~~~


そして、これはポルシェ964のバルブです、、
フック船長からTELが有り、バルブネタで書いているんですがぁ~と言うと😇
「964のIN.EXのバルブです。
異なる厚みのシムでもってスプリングのセット高さを調節してるところです」


 ・・・

まだまだ走っているね~😏(嬉) 今度、一緒に流しましょう~~~☀

Posted at 2019/04/23 21:30:08 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日常 | クルマ
2019年04月01日 イイね!

プレイバックPart2(のパート2)

プレイバックPart2(のパート2)昨年の秋は中学の同窓会へ初めて出席しまして
小学校からの皆だけ集まって写真を~📷
そして、、
昔のPhotoを自炊(デジタル化)していますが
これは小学校の修学旅行の写真ですね~~
なんと、、お袋も一緒に写っているのです👀
同じ学校の先生だったのですよぉ~たはは💦
流石に担任になったことは無かったですが、
音楽の授業は教えて貰いました🎼
夕食後に家の茶の間(目の前)で、
テストの採点されるのが嫌だったなぁ~~😅




そのオフクロには、サ高住へ住んでもらっていましたが(大正生まれです~T11年)
ボクは本当に何も出来なくケアの方々とお袋自身の頑張りで何とかやれていました😢

以前、山口百恵さんの話題を書きましたが~彼女も介護を続けておられたとか!?
さて『プレイバック Part2』って歌ですけれども、、
なんでも最初に「プレイバック」のタイトルが決まっており、
馬飼野俊二さんで作ったが(Part1)評価がイマイチで(苦笑)
宇崎竜童さんが、一晩で作り直した曲とかですね~👍
ただし、、、
今回の話題は曲とは関係ないのです、、更にクルマともm(__)m
前回のblogで当時の写真(アイドル?)をupしたら友人と話が盛り上がっちゃって
ただ単に、その頃1977~78年の思い出を~~PlayBack 👆

そう~もうすぐ『令和』へ替わるというのに「昭和」の思い出です😁


阿木燿子+宇崎竜童さんの、百恵さんパターンでデヴューされた方が居られます、、
百恵さんは湘南の交差点でミラーを擦ったと因縁付けられますが(違う😉 笑)
此方もスクランブル交差点で目が合ってナンパされています(やっぱり違うか😜)
坊や~♪っていう歌詞とかも似てるような気も、、💛
町田の大丸?の屋上でデビューイヴェントが有りました~そう、荒木由美子さん👩
元々はオーディション(ホリプロなんちゃらキャラバン!)で大本命だったのですが
グランプリは榊原郁恵ちゃんに持っていかれたとか!綺麗でしたが当時の趨勢ですね?
でも(あぶりの)のりピーや(福原)愛ちゃんの卓球以前に
中国ではバレーボールで大人気だったそうです、、燃えろアタック!
ただ、それよりも何よりも、、
彼女は、介護(義母)でも闘病(皮膚癌)でも凄く頑張られていたようですね~~
頭が下がります、、(降りしきる~♪ 湯原昌幸さんは幸せですなぁ👍)

荒木由美子さんと榊原郁恵さん(此方は渋谷のNHKだったかな!?)





その大丸デパート屋上では、
「ハロー・ヤング・ラブ」ってラジオ関東の公開録音が行われていました📻
古代守(ヤマト)こと?アドリブの達人!司会の広川太一郎さんは、
キャノンボールで二役吹替もされてました(ロジャームーア&マイケルホイ)
岩崎宏美さんは遅れて来られたり~「ラジオじゃけぇ私服やで!」(シニー談)
Lui-Luiダンスの太川陽介さんも流石にバスでは来られてなかったかな😜
Deep青い海・海・海♪の渋谷哲平さんは(スター誕生同期の)真子ちゃんと付き合っていた頃だったりして~知りませんが?
あとリリーズも居られたのですが写真が無いぃ、、友人が「片方しか見えん!」と~ボクが「二人共同じ顔だ!」(笑)





清水由貴子さんは(実は)ピンクレディを抑えて最優秀賞だったのですよねぇ~欽ちゃんもプロデューサーさんも「百恵ちゃんと彼女だけ特別だった!」とか、、ですが、介護疲れで自殺されたという事だったのですかな!?(本当に介護は大変です、、)
写真のもう一人は、どなたでしたっけ👧?







緑の中を走り抜けてく~真っ赤な、、♪ タクシーですね😜
そう、、ニシキ・カープタクシーです(ロクハチ爺さんが乗られたと👀)
「市内1/4000!カープ選手が護国神社に参ったおりアクセラ新車のお祓い受けてサイン貰ったそうで、内装も得装でトリムや内張やハンドル等々がカープレッドになってます」「乗車記念くれます」(ロクハチ爺さん談)










初めて(まともに)行ったコンサートが大学一年だったかの荒井由実さんでした~特にファンじゃないのに友人に誘われたのですが(又もシニー!キャンディーズも)、当人は国鉄ストと翌日が試験でドタキャンしやがって👊 独りで行きました(ぶぅ~こいつには提灯山笠もドタキャンされた、、ただ卒業旅行のフランスを断ったのはボク😜)

41年前の4月4日は後楽園球場のグラウンドに立ってた(ぃゃ座ってた)なぁ~




同じ頃かな~何処かのデパート屋上へムッシュが来るからと誘われて行き「人の集まりが悪いなぁ~ホントにかまやつさん来るの?」なんて言ってたら、ギターを抱えて出てきたグループが「ザ・ムッシュです」と、、(知らんがなぁ)
後年、大阪でアリスと並ぶ人気のグループだと知りました(失礼、、特にリーダー山本さんが谷村新司さんと仲良かったとか/へぇ)

秋葉原を友人(増〇君/以下)と歩いていたら、天馬ルミ子さんがマネージャーさんと目の前を歩いていたり(13歳💘何で売れなかったか?教えて下さい神様♪)
銀座を歩いていると、伊藤咲子さんが一日店長されてるのに出くわしたり(イルカへ一緒に乗られてた頃?後に会社GSへ城みちるさんがカマロに乗って来られたコトも/笑)

銀座も時代が、、、(人にも否応なく時代が、、苦笑)


ソニービルの前を通ると、あべ静江さんと三波豊和さんがラジオの公開放送をしてたり🎤(シニーが「歳やのぉ~」と👀 おいおい)
惣領智子さん、、は、うちの大学の学園祭だったかな!?
もう一枚は、ペニーレインというグループだったか?を何処かで、、



実は当時、新聞の勧誘員から友人達がよくチケットを貰っていまして、
コマ劇場でクールファイブと研ナオコさんとかも連れて行かれたし、
例のスター誕生へも、、、
後楽園ホールでしたね~この頃が一番視聴率は高かった頃とか!?
この時は、時間がえらく押して待たされたので、
欽ちゃんが「~~~ヾ(^∇^)おはよー♪」と言っても、皆だれてました(はは)
山口百恵ちゃん、、(乙女座宮♪の頃かな~プレイバックPart2のいっこ前!?)
森昌子ちゃん(還暦引退ですかぁ?)、野口五郎さん、あおい輝彦さん、、
審査員の方々も有名でしたよね~(結構、鬼籍へ🙏)
あとLAZYだったかな?(赤ずきんちゃんご用心♪違うか?)
もう一人は、どなただったかなぁ~(甲斐ちえみさんかな👩??)











少し前に書いたblogの続きになりますが、、(大学の)下宿の写真ですね~
カレンダーが、1978/7に見えるのは四年生か?(皆で素麺食べた後っぽい/笑)
貼っていたポスターを見ると~👀
『白いくつ下は似合わない』のユーミン歌で大人っぽくなったアグネスとか居ますね~
でもテニスの太ももは何方なのでしょうか??(覚えていません👧判りますか?)
向かって左上は判っているのですが😘(大ファンだった、やまがたすみこさん😍)
それより、佐〇君や増〇君は元気なのかなぁ~まぁ便りの無いは無事だと思え~♪😉


やまがたすみこさんのコンサート(イスタンブールへ飛ぶ前の庄野真代さんと✌)
彼女の旦那さん(井上鑑)がヨコハマASPECのCMを~ってのは書いています✍




つぎに、古の遺物って話題でも、、(失われた聖櫃/アークならぬ、アドレス?)
前々回のマックイーン切り抜きと共に、こんなのも出てきましたよぉ~
当時は結構、芸能人達の自宅もオープンでして😆
半分は事務所とかですが、本当の自宅もいっぱい出ていましたね~ぃゃマジで!


ボクの大学の近くへ、古賀政男さんや(これに書いてある)マチャアキの家も有りまして~駐車場にはクルマが一杯でしたぁ🚙🚗
そーいや大学の近所で、岡本信人さんと出逢いましたねぇ~(あの当時に)青いジャケットに黒のサングラスで野草は食べられてませんでしたが(あはは/実はうちの大学の先輩です🍂)
大学でバイト(何故か尿検査/たはは)していたら、一階でセーラー服の森下愛子さんがドラマロケをされていましたし🎥
同じドラマ(赤い衝撃?あの宇津井健さんのレオタード!)の坂口良子さんは大学近くのバレエスタジオへロケに来られてたり💃(愛車BMW320?を路駐🅿)

下宿近所の環八GSへ行くと⛽白いリンカーン(多分?)が入ってきて角刈りジャージの方が子供を抱いた外人の女性と降りてきて「ヤーさんやで😅」と言ってたら(増〇君と、、)こちらを見てニヤッとする顔が見慣れたヤクザさん?あぁ梅宮辰夫さんだぁ~~で、あの子供がアンナさんと浮かんだのは後年になり誠意大将軍?の方と付き合われてからでした(爆)
渋谷のコインランドリー帰りには同じく環八の交差点で、隣のスーツの方が此方を見てニヤッとしてる👀 刑事みたいだなぁ~って、Gメン75ロケ中の若林豪さんじゃん、、一緒に横断歩道を渡ったことも🎬(懐かしい~あははは)

このガソリンスタンドですが、環八沿いの下宿から見える新宿もビルは少なかった🏢



梅宮辰夫さんは6度の癌だったとかでクラウディアさんも膠原病!更に子供さんも大変(ギランバレー)らしく自分がしっかりしないと~とアンナさんが言われてましたね✊
若林豪さんも(追突され)慢性硬膜下血腫で大変でしたが奥さんのお陰で助かったと!
坂口良子さんも結腸癌で亡くなられましたが、、娘さんは(うむむ)?
以前、西城秀樹さんと飲んだ話を書きましたが(オーバーな話です😜)
晩年の秀樹さんは、やはり家族が居て良かったかも!?(お姉さんの紹介👂)
吉田拓郎さんも闘病が続き、奥さん(森下愛子さん↑)に支えられたと、、
「愛のある日常じゃないと、人生はひじょうに味気ない」

そういった方々を見ていると、、
独り者のボクは(正直)自身の将来=未来は不安で一杯ですよぉ(とほほ)
ただ、、まぁ~永六輔さんも云われていますが、まだ旅は続きます😏
「独りでいるという事は旅をしているという事」


そんなこんな、、色々と有りましたが、以前にも書いたように
当時はカメラがないと写真を写すことが出来ませんから、折々の写真が無いのです😉
その代わり、コンサートなんかへ持ち込めているのが(今なら)凄いですが~📷

浅草のほうずき市ですねぇ~(何度もボクを連れ出してくれた、シニーです😉)
毎年、覗いていたのですが、、たいがい夕立?俄雨に祟られました☔(懐かしい)
今も昔も、迷っていますなぁ~~~😵








緑の中を走り抜けてく~真っ赤な、、♪ RUF SCRは😜
最初のイメージカラーが真っ赤でしたから、
これで緑の中を走ってみたかったのですが、、
いつのまにかグリーンに変わっていたので、
これで走ると(例のバッタみたく)保護色になっちまうなぁ~~~(苦笑)



Posted at 2019/04/01 13:50:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常 | 音楽/映画/テレビ
2018年10月23日 イイね!

ブラッスリーでマールを、、Functional Beauty

ブラッスリーでマールを、、Functional Beauty過去のblogを読み返してみると👀
ボクは色々と題名をパクって書いていますが~
(ごめんなさいぃ/謝)
構想の段階で挫けたのも結構有るのですよ 😅

例えば、、、
陳さん(当時の友人)と食事へ行けば
「体の悪いところを食べるんだ~」なんて、
内臓を色々食べていたのを思い出し
(全部位だろうがぁ~? 苦笑)

『君の膵臓をたべたい』(美波ちゃん👧ゴメンナサイ)で、
ホルモン焼きやもつ鍋の話とか~まぁ以下に繋がるフランス料理でもよいが(シビレのコートレット=カツレツ)😉
んん、それって(本や映画)そのままの話ですしねぇ~(笑)

もしくは『君の膵臓を(死ぬほど)たべたい』って
ゾンビの話にしても良いかとも考えましたが、、
ゾンビは元々死んでるよ~
お前はもう死んでいる(ケンシロウ/実は一回しか言ってないセリフ?)
なぁ~んて、駄目じゃん! んん、ぃゃゾンビの話は前にも書いたよなぁ~~(笑々)
そーいや昔、アングラ映画?をよく観に行ってました~(巣鴨三百人劇場とか🎬)
今年流行った『カメラを止めるな!』なんてのも、あの世界かな~~~

そんなこんなで、、
これは「トラットリアでグラッパを」の姉妹編です(自分のパクリ?笑)
元々は「ペニーレインでバーボン」(拓郎さん)からインスパイアされまして、
けっして「ティファニーで朝食を」のオマージュでは有りませんので😅
この歌は百恵ちゃんの「真っ赤なポルシェ!」とは違う理由、『つんぼ桟敷』という歌詞で自主規制(中止)になりましたが、NHK(つま恋)では『蚊帳の外で』と替えられて歌われました🎤
というところで、、前回のイタリア車に続き、今回はフランス車の話題ですが、
年取ってグラッパがキツくなったように、マールもキツイ!って話じゃなくて、
その後フランス車へ乗ってないので、つまんない昔の思い出話です、、😇



前に書きましたが、最初のロードレースは全てパリがスタートだったので「パリレース」と呼ばれていたそうです(当時はパリが世界の花形だった🌼)~だから復活したアドベンチャーラリー(レイド)も「パリダカ」なんですよね✌(現在は南米大陸だけなので、Le Dakarですが~)
さて、パリには友人も住んでいて、遊びに来いと誘われているし 👩
(そう~又もkazumiちゃん、、ピカチュウに魅せられたパリジェンヌ/爆)
他にもバルセロナに姪っ子も居るし、イギリスへ嫁いだ方も居られます~
が、年取って、なかなかデブ、、ぃゃ出不精が治りません、、、(デブは加速😢)

待ち合わせの定番といえばルーブルの逆さピラミッドだそうです、、
霧のモンサンミッシェルや快晴のノルマンディ、、
エッフェル塔でシャンパンを、、
(う~ん、本物は違うなぁ/全てFaceBookより近況を拝借~謝)
「仕事でエッフェル塔の2階のレストラン、ジュール・ヴェルヌへ。ここは例えガイドでもレストランに席の予約がある人しか専用のエレベーターに乗れません。なので私はバーの席を予約という形で。せっかくなのでシャンパン」






さて、マールもグラッパと同じく、ワインの搾りかすで作ったブランデーです🍷
グラッパは、特産地の名前(Grappa村)から名前が付きましたけど、
マールの方は、「つぶす・砕く」=marcherからとか、、、
因みに「神の雫」かなんかで、
マールよりもフィーヌが美味しいと出ていましたが、
余ったブドウから作られるフィーヌと(←選果された葡萄かは微妙?)
選別された葡萄の搾りかす!から作るのと微妙なところですね(再利用 😝?)
まぁ~葡萄次第ということにしておきましょう、、、(笑)

先日は広島のブラッスリーでマールを、、、Brasserie WAKANO
のPhotoでも~と思っていましたら、置いてなかった(苦笑)
しかたないので、知り合いのお店(Bar Key)へ持ち込んで、恰好をつけましたよ~📷







ティーポ(Tipo)オーバーヒートミーティング(OHM)ってのは、
本来、トラットリアのような宴だと思うのですが、やはり盛り上げも有るし、
一時期はリストランテみたくデリシャスで腹一杯でした(フェラーリやランボが👀)
そこら辺の移り変わり(あくまで個人的なイメージ!?)は、completeへ書いていますが、近年はブラッスリーのような気もします、、トラットリアも一緒ですがフランス車が多いので😉
特にルノーがミーティングも含めて一杯です~🚙✨
(やはりダイアモンドは一つが良いかも?欲張りの三つは色々と問題も多く出てた😅三菱? と思ったら、日産絡みでルノーもあらあら😲)




この2013年は、意外と面白かったですねぇ~~~
早朝、フック船長が寝過ごし(やがって 👹)←あくまで個人的には悪魔のイメージ!
泣きながら高速参勤交代のパターンで岡国に立っていました🏁
CCDの配線が接触不良で最初は映ってませんが、個人的に面白かったレースです 🏁



流石はレーシングカー(458チャレンジ570ps)、スプリントレースで二回抜かれビックリ(苦笑)
パドック隣のTVRがマイナートラブルで大変、昔のフェラーリを思い出しました(懐)
今でも328は好きですけど、知り合いがトラックディには買った倍以上の出費と👛💦
当時はトラックディを楽しむには、、ぃゃ普通に走るにも心配なクルマが多々ありました(ビトゥルボの時は遠くへ行くなら連絡しておいてぇ~とディーラーに言われてたんですよ/爆)
まぁ~ボクのEVOも買った時の三倍は使っています(核爆)が、、それは、
つつくコト自体が好きだし24年間ですから、一年に換算したら、それなり!?
20歳の一年は1/20ですが、50歳だと1/50になりますから、、(金額も?👛 ぃゃ微妙~)





ルイ・パトロン=エットーレ・ブガッティは「自動車は美しくなければならない」と言い、頑丈で速かった頃のベントレーを「世界最速のトラック」なんて評していたとか(笑)
クーパー・クライマックスがミドシップ(レーシングカー)の元祖と云われますが、
それ以前(ボクが産まれた年)にブガッティF1が存在してたそうです~Type.251!
V8の横置きで、けっこう不細工😓 でも前後が微妙に不明なのはヴェイロンやシロンぽいといえるかも?嘘😅
F1へターボを持込んだルノーもそうですが、自由な発想はやはりフランスのエスプリかな☝ あはは?



モナコGPを相談され「素晴らしいアイデアだ」と賛成したルイ・シロンも、ここまで長く盛り上がるとは思っていなかったかもですねぇ!?




機能美って、(スチーブン)ジョブズが言ってます
デザインとは「どう見えるか」ではなくて「どう機能するか」の問題である!

実は今のクルマが好きなのは当然なのですが、これは一緒に生きてきたというか?
好きな所も嫌いな所もあらかさまに一心同体なのです、、適当 😋 ええかげん
ポルシェは(勿論 EVOも)、機能美って言葉が似合うかと思います~
個人的にはそれなりに(ノスタルジックな?)エレガンスも感じますが、、

「エスプリ・エレガンス・機能美(ファンクションビューティ)」なんて言葉が有りますけれども、、
エレガンスはエレガント(外見)と違い優雅さや上品さの概念を表しているとか(内面)
エスプリって、Esprit=スピリット(精神、知性)ですが(ドイツならGuist=ポルターガイスト=霊魂)『エスプリ』と日本語で使用するときは「フランス的精神」になるようです、、、

エレガンスが似合うのは、、例えばフェラーリでいうと
一般的には、デイトナや512BBや後年の456GTならそんな感じかなぁ~と思われますが、
個人的には、ディーノや328のイメージがあります(小さいのが好きで 😍)
ボクの乗っていたクルマ達なら、、、
ほとんどスポーツモデルを選んでいるから、クルマ本来の性格とは云えませんけども!?
インテグラーレは、機能と(少しの)エレガンスかな~
21turboは、機能が勝っていますが、エスプリの香りも~
ビトルボは、エレガンスに(ほんの少しの)機能かな~
テーマフェラーリは、(多大なる)エレガンスに少しの機能~
(スバル)レオーネは、やっぱり機能のクルマだったかな~
そしてアルピーヌが、、エスプリだったように思うのですよね~~



ロータスにエスプリ!ってクルマも有りますが、、これは「E」の名前リストから付けたとか?だし、フェラーリやアストンにもエスプリってイメージは浮かんできませんよね!?
じゃあ~フランス車なら?
フランスは例えば合理性で、小型車が主流になっており全てを賄えるところとか
大型車でも不必要なものは付けていない所がありますよね(多分^^;)
イタリアの小型車も似たところが有りますけれども、イタリアって階級が有るというか、
小型車はそのままのランクで、大型車はそのまま高級という感じ(爆)

昔は、よく皆で遊びまわってましたねぇ~~🚗🚙





昔の立っているワニ🐊は偽物でしたが😜 立っているライオンは強そう!?(プジョーの由来✌)
しかし、309GTIの「泳ぐランチュウ」ってコメント(NAVI)は秀逸だったなぁ!
sizu君(松山)のも楽しかったぁ~
宮島水族館(みやじマリン)へも愛媛からランチュウが来てました(金魚の方🐠 笑)



あくまで個人的にですが、、
普通のファミリーカーの中にある、ちょっとフランス風?の味みたいに、
ルノー全般のシート(最高!)や初代21のベンチレータールーバーの動きとか(安っぽい^^)プラスティッキーさ?や(プジョーの)ノーマル足回りの柔らかさやステア特性や、猫足のサスや独創的なデザイン、、
特にシトロエンなんかは、2CVにしてもハイドロにしても、、君達(皆さん)とは違う方向から創っているんだよぉ~という、鼻持ちならない愉しさ(高慢ちき/ふふふ、、ぃゃアヴァンギャルド💡)
ダブルシェブロン=V字型ヘリカルギアの頃から独自性の塊でした!
実はエスプリってフランス風の機能美そのものの様な気も、、(一般とは外していても~あはは)
ただ今は、国際的な製品=商品としてのレベルが上がっているから味が薄いように見えますが!?
(多分、実際に乗ってみると運転してみると別の感想も有るのでしょうねぇ~)




ボクも何度か海外へ旅行に行ってますが、常に携帯しているモノの中に
こんな本が有るのです~『深夜プラス1』
もう~何度読んだかも判らないのですが、飛行機の中ではこれなのです✈ボクは📖
以前blogのハンドガンへ書いてた、親友kazuya君のモーゼル🔫
そう、モーゼル・ミリタリーが嬉しくなる感じで出てきます、、
このGUNはフルオートで撃てるのですが、元レジスタンスの未亡人がガンマン相手に
銃口を下げ気味に構えているという~反動を想定してですね👍
更に、逃避行?に使うシトロエンDS(何故乗る😅?)が朽ち果てる時に
件のオイルが漏れているのを、血管に例えているところとか、、
でも、そぉ~シトロエンなのです✌

持ち歩いてたのは昭和の本(シトロエン)ですが、平成に新訳本(モーゼル)も出ました📚



近年は「CTR2017」のような「DS2015」なんてのも、、、
(インテグラーレはレストアかなぁ? 新ストラトスはフェラーリですもんね~まぁEgは昔も!)






ボクの親父は、ジョンウエインや何よりジャンギャバンが好きでした~(当然、三船さんも!)
大した記憶は無いのですが、ジャンギャバンは上記DSや、
プジョー504(だったか505か?)あたりの吊り上がったヘッドライトのイメージなのですよ~
当時のピニンファリーナデザインは絶妙だった気がします(後から創られたイメージかも?)
もちろん、友人が乗ってた頃の205(309は社内だよぉ~sizu君!)も若さが有ってグッドでしたし
405や605もバランスはベストだと思いますが(逆に)アクは弱かったですよね~
(だからスポーツモデルなんかはエアロを、、、)

プジョーも504を思い出して、、、(かな?)



だいぶ前にルノーの事とか「友人達のプジョーⅠ」なぁ~んてのを認めました✑
運転したことのある、友人やボクの309、205、405SRI、405MI16、605、21turbo1、V6turbo、21turbo2、21turboクワドラ、クリオ、106S16、306S16、、
ちょっとだけ試乗したBXや406クーペ、座ったことしかないA110、25、、ショーなんかのアバンタイムや色々と👀
丁度、ボクが乗っていた頃のフランス車は、、
(実は、イタリア車もスエーデン車もアメリカ車も、、あとは?)
パソコンでいうOS(プラットフォーム?)は変わらずにその上で動くアプリケーションを変えて
国際的?なクルマを作ろうとしていた気がしますよねぇ~だからアンバランスさも有った!
その後、OS自体が国際的=汎用に対応出来るように変わってきた感じかな、、!?



そう~三つの言葉を揚げて、ドイツとイタリアとフランスっぽい話へ持って行きましたが、
実は機能美は他と融合していますよね!?
つまり、機能美がエレガンスのことも勿論ありますし、
機能美こそがエスプリであることも当然あります、、あるはずです!
同じように、エレガンスなエスプリがあっても不思議はないですねぇ~
機能的なエレガンスさを持ったエスプリの香りがするクルマ、、、
現代のクルマは、そこいらへんのバランスが凄くとれており機能が勝っているせいか、
(繰り返しますが)個性は薄まっている気もします~それはエスプリも!?



そして僕にとって、なんとなくエスプリって言葉が似合うスポーツカーは、
ブガッティなんて凄いのや!ベンチュリーなんて変わったの?でもなくて(笑)
乗って来たクルマでイメージすると、、V6turboの頃のアルピーヌなのです!
A110やA310はハードで機能美に近いかと(プラスのエスプリかな)、、新しいA110はどうか?
アルファの4Cもですが、今はエスプリではなく機能美=スポーツ!が優先されているような!?
V6turbo、A610あたりでしたら(あっ、ルマンもかな~)、
スポーツカーってフェラーリやポルシェのベタっぽいのだけじゃなくて、
そう、なんか洒落の有るスポーツカーも良いと思わないかね!?なんて、、くくく
実際はスポーツカーなのに緩さが有り(それってスポーティーカー?GT?的な/苦笑)
でも、例えばポルシェから尊敬されていたとかですし!⇒「アルピーヌとニューエランとMRS



あの頃のボクは、、
イタリアとフランスのクルマを代わりばんこに乗っていたような気もしますが(はは)
実はドイツ車には縁もないくせに、
ラテンの無節操な弾け方も怖いが、ゲルマンの狂気もキツイなぁ~
やはりボクは、(ええかげんな)おフランスざんすぅ~~
JPS(ジャン・ピエール・サミー)と云っていたよーな記憶がありますねぇ(あはは)
『フランス人は孤独を求め、イタリア人は孤独を避ける!』(松本葉さん)





アルピーヌのフォトギャラリーへ書いていますが✑
アルピーヌは、機能美とエレガンスの間にエスプリを感じさせるところが、大好きでした (^^♪
なぁ~んて、今でも勿論アルピーヌは大好きですけれども、、
あの頃、日常とトラックディを両立させるパフォーマンスはポルシェ位だったような気がします!?
本当に964C2(1993)へ乗った時のインパクトは、、機能美=ファンクショナルビューティー!
あのラテン系の、、良いところが有れば他は我慢的!では無かった(その頃ボクの方向がねぇ😜)
ただ当時は、964が中身は85%の新パーツとなっていながらも、フォルムは継承されているように、
(当時は武骨?にも見えたが「シンプルさはすべての真のエレガンスの基調/ココ・シャネル」)
個々のメーカーもグローバルを考えながら、新旧を悩んでいたというか?
変に無個性さの中に個性を出していたというか??
逆に見ると、自然に昔からの味がまだ出ていた(残っていた)ような気がしますねぇ!??
それは不完全さに通じるかもしれませんが~~あれ、エスプリってのは痩せ我慢?(うふふ)

評価は、メリーゴーランドのように動いて行く。
昨日の優雅が今日の流行遅れとなり、それがまた明日には、おくゆかしく見えたりする。

そう~価値観は、乗り手=受け手で変わってくるのですが(特に齢を取るとね😅)
相変わらず、それなりに走りたいボクが居るのならば、
CGクラブ会報で安藤(アナ)さんが書いている、、『NO CAR,NO LIFE』や、
今年2018の広島タワーレコードのコラボ・キャッチフレーズ、、『NO CARP,NO LIFE.』と同じ、
ヴァルター・ロールさんの例の言葉を噛みしめているいる此の頃かも(遂に三回目引用/笑)
『ポルシェ911のない車庫は暗い穴倉にすぎない』って、、いいですよねぇ~しつこい 😋

これは、民生さんver.です、、








マール(グラッパ)は、葡萄の搾りかすが原料のブランデーですが、、
正確には、イタリア=グラッパ=ほぼ蒸留、フランス=マール=蒸留&樽熟成ですね~
一説によると(流行りだしたのは10世紀頃!)
ワインは上流階級が飲む高級品で、葡萄を栽培していた農民は飲むことが出来ないから、
その搾りかすを蒸留してグラッパを作ったという、庶民(大衆)のお酒だったと!?
なんとなくレストランよりバールやブラッスリー(語源はビール酒場?)が似合うと思いませんか😏

そんな思いも有るのか、いま欲しいと思うフランス車の話をすると、、
実は、昔でいうホットハッチやベビィギャングの世界になりますねぇ(ネオクラシック?)
シュペールサンクのバカラへGTturboのEgが載ってれば欲しいなぁ(マニュアルで)
ステアの重さはともかく、エアコンと何よりオーバーヒートが怖いですが(^^;;;
そう考えると、、
ジャパニーズ軽カーが、まさしくその理想かも!?
バカラ:3.59mx1.59mx1.37m/890kg/1721cc(73ps13.2k)
GTturbo:3.60mx1.60mx1.360m/850~880kg/1397cc(120ps10.2k)
アルトWORKS:3.395mx1.475mx1.500m/670~720kg/658cc(64ps6.1k)
いや、リッターカーかな?!(実は、暫く代車で乗っているのです~スズキに🚙)
スイフト:3.84mx1.695mx1.500m/910~970kg/1242cc(91ps12k)
でも、、そこでも尚、違うモノがエスプリっていうことですけどね~多分👍






以前から何度も書いてますが、、たまに(いや、しょっちゅうかな)考えてるのですよ~~
EVOのスポイラーとホイールをノーマルに戻して、別の色(濃い色?)に全塗装するという案!
昔は歳取ったら良いかなぁ~と思っていましたが、実行するとなればなかなか、、
グランプリホワイトも好きな色ですしねぇ~~
EVO:4.425mx1.660mx1.310m/1250kg/3600cc(425ps59k)
しかしEVO(ポルシェ964)って、こうしてみると、、(いまさら)
長さが80cm長いだけで、後はそこまで違わないのよねぇ(苦笑)幅なんて6cmだけ 😆



こいつを見てから👀考え始めたのかなぁ⇒⇒⇒アロイス号(RCTevo4)









日本で洋食は元々フランスが有ってのイタリアでしたが、
元来の起源は逆ですよね~イタリア料理からフランス料理が生まれた(メディチ家!)

フランス=フレンチと云えば、、
「ミシュランガイド」が話題に出てきますよね(料理は色々👀)
世界初の空気入りタイヤを作ったミシュランですが、
クルマで旅行するために、ガソリンスタンドや修理工場の案内をする本をつくり、
同時に宿泊する所や食事する所もガイドしました、、
今では、高級な店の代名詞にもなっていますが、これは当時クルマを所有するのが(超)金持ちばかりなので、それなりの高級な処を載せるようになったのですよね!
ただ元々は、田舎の見つからない場所での食事処や、高級な店も有るがもう少し行けば安くて旨い店も有る~なんて案内もしていたそうです!?
(食べ物の価値観も其々で良いのは、クルマと同じですもんね、、)







昔は、フランス映画もシャンソン(歌って意味!)も日本で流行っていたのですねぇ~
(、、とTVで、ドロンやドヌーブやバルタンを観てて懐かしく想うこのごろ📺)
よく皆さんがblogに合った歌をupされているのを見てボクもやってみたかったので、、
フランスだと、こんな懐かしいCMって良い感じでしたね~😍



そして秋には、こんな曲でも、、
ルノー(Renaud)さんが歌っています😁(Mistral Gagnant)









スチーブン・ジョブズのこんな本が有ります📖
「ジョブズはなぜ、石ころから成功者になれたのか?」(桑原晃弥)
この作者って、ボクの従兄弟なのです、、
昔から本が大好きで最初は本屋さんへ就職してました♪

もう一冊は(ちょっと前のblog写真へも写っていた📷)、ボクのオフクロの本だったりして、、
本当は、もっと色々有ったのですが、殆ど残っていません😢
(専門書にしては結構売れて、講演会の話が韓国とかからも来ていました、、)

でも、、みんな書くことが好きなのかなぁ~~~
ボクの文章が長いのも😝(違う~纏まりが無いblogですよねぇ/苦笑)


Posted at 2018/10/23 11:22:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常 | クルマ
2018年08月11日 イイね!

ボクのRUF(この世界のアジアの片隅、、)

ボクのRUF(この世界のアジアの片隅、、)この世界の片隅に、アジアの片隅で、、、
生きているボク達!?
なぁ~んて、
重い話をするタイプではないのですがね~~

TVドラマも、始まっていますが、、
映画『この世界の片隅に』をやっと観ました🎬
スクリーンじゃなくて申し訳ないですけども、、
(原爆の日、のんさんも来られてた👩再上映)


ラストの、次への希望!の女の子の虱(シラミ)って話は、
(ボクの)親父を思い出します(従姉妹の瞳さんが法事で話してくれました)
終戦の翌年春、(満州からやっと)帰ってきた時に着ていた服を洗ったら(煮沸消毒ですね!)シラミが山ほど~って 😭(涙)
更にその後、みんな喜んで(親父へ)芋の御粥を出したら、
「旨いのぉ~お代りしてもいいんかのぉ」と(控えめに)聞き返したとか(涙々)

タイトル画像ですが、、
南部14年式の後ろの鉄兜(ヘルメット)は親父が持って帰った本物です👀
田舎の近所には、大和と沈んだ方もおられましたねぇ⚓
コホン、、
映画は、じっくりと良い映画でした(少しスぺキュレイティブに逝ってたか?)


今年は、色んな事があり、、本当に😫(参りやした💦)
もちろん大きな災害=水害はビックリでしたが、、、
年初の三か月間で五回も黒ネクタイを締めることになるし、
オフクロがコケて頭を打って動けなくなり(ひえ~)やっと回復してきたと思ったら、またもコケて今度は足の指を三本骨折したとか(ひえぇ~~)
ボクも体調を崩してなかなか快復しませんでしたし(マンションのオバサン達が顔を見ないので重病説も出てたとか 😵)
家のTVも壊れちゃいました(11年目です~流石に寿命かぁ)
しかも続けて観てた連ドラの最終回が有る週の月曜朝に😭 結局はスマホのワンセグで鑑賞する羽目に(グスン)


買い替えるにあたって、次は有機ELのつもりだったのですが、、
大きさと(壁の日焼けを考え外形を今迄に合わせたが問題なしでした!)
消費電力で(有機は今迄と変わらずmax500W位!)
結局は4K液晶にしちゃいました(以前=65kgより軽いが有機は結構重いぃ!?)
今迄はシャープペンシルを作り早川電機から名前を変えたシャープ!だったのですが
今度は炊飯器を作っていた東京通信工業から名前を変えたソニー!へ変更しました 📺


しかし最近のTVは、Wi-Fiでネットも観れるのですね~AbemaTVやYouTube 👀凄
ある夜の12時過ぎに、スマホでYouTubeをチェックしようとして(前回blogの著作権の時!) 見慣れないアイコン?が有ったのでクリックしてみたら、急にTVが点いてビックリでした😫
明かりを点けてない部屋の後ろ側だったので、、貞子が出てくるかと😱(リング)


そして、クルマも同じく色んな事が~なんか以前にも、、パウリ効果!(ぞぞぞぉ)
ただ、皆さんのblogを拝見していると(更に)色んな方が、
もっと苦しみ(楽しんで?)おられますので、見習わなければいけません(いやいや)
「積極的に生きようと思ったら、痛い目にあうこともある」(鉄人、衣笠祥雄さん談)



もうひとつの話ですが、、ボクのblogで何度もパクっている吉田拓郎さんに
『アジアの片隅で』というアルバムが有り、同名曲も有るのですよ~
昔、この歌がカラオケに有ったので歌ったのですが、これが不評でして、、

以前、トイレの神様 って歌がヒットしてましたけれども~
友人が慌ててトイレにいって用をたしたら紙が無く⚡その時はトイレの紙様だった😅 なんていう、オヤジな話は置いといて(実際は大変だったかな~岡国でハラチャン )
その歌は、8分以上あるのですよね⏱

そして「アジアの片隅でぇ~狂い酒、飲ぉみぃ干せばぁ~~」という歌も
歌ってると、だんだんと皆に無視されていきます🎤
何しろこの歌は、13分以上有りますので みんな飽きて雑談を始める始末(淋)

そのアルバムには「いつも見ていたヒロシマ」という歌も有ります 🎼
(昔パクって「いつも見ていたアルファ」ってblogを書きました~✍)

メッセージ性の強い歌を拓郎さんは嫌ってましたが、初期には色々有ったり(土地に柵する馬鹿がいる~とか) 省吾さんも「A NEW STYLE WAR」とかで直接的すぎると云われてた作風が、後年は間接的に変わっていきました~~
被爆二世の省吾さんは兎も角、拓郎さんの生まれは鹿児島でも広島で育ち、岩国米軍基地や(何よりも)原爆は身近に存在したテーマだったでしょうね!?
それを岡本おさみさんは、過去の旅情シリーズ?みたく市井の立場で、拓郎さんの言葉のように綴り「一度きちんと故郷にケジメをつけなさい」と言って提供したとか👂(岡本さんの詩は完璧に共感できるかまったく共感できないの両極端だった/拓郎さん談)



美空ひばりさんは~
「一本の鉛筆が有れば、八月六日の朝と書く、戦争は嫌だと私は書く」と歌い
矢沢永吉さんは~
「FLASH IN JAPAN」のPV撮影を原爆ドームでやるべきでなかったと語り
浜田省吾さんは~
「愛の世代の前の一瞬の閃光に~」「過ぎ去った昔の事と子供たちに何一つ伝えずに~」と歌いました
吉田拓郎さんも~
「子供らにおれ達が与えるものは有るか、いつも遠くから見ていたヒロシマ」と歌っていますが、、「焼けつきた都市から確かな愛が聞こえる~」とも🎸




ボクの田舎は広島市内から60km位の北に有りますが、
爺さんは日露戦争では村の代表(助役)として宇品港へ乃木大将の凱旋を迎えに行ったとかでしたし!?
婆さんは広島のキノコ雲が見えたと言ってた~正確には広島方面の雲が違ってたと👀
またぁ~と思っていたら、キノコ雲の高さは当初8~12kmと云われていましたけど、
実は16km位有ったようで本当の事だったみたいですね🍄
因みに(最初書いた)親父が満州から帰れたのは終戦翌年の春でしたが、
途中で広島駅に降り立ち「ホントに何もなかった」と言ってましたねぇ~これには原爆後の枕崎台風の影響も有ったかな!?(原爆と台風で皆さん心折れたと😭)
(その中から鉄板を見つけて、生活の為に『お好み焼き』が広まっていったとも!?)



ボクは原爆の話になると、いつも(一次大戦の)ダムダム弾を思い浮かべます、、
(写真の弾丸は違いますよ~~😝 メタルジャケットです!)
「残酷だから使うのは止めよう」ってヤツ! ヒトのバランス感覚ですかね~
そう、チョイスの問題なのですが、、
それって、絶滅種でも飢えている時は食べちゃうように
例えば生物兵器は対策(治療法)が出来てから使うのが本来でも致死率だけで使ったり
兵器開発ってのは殺傷力でエスカレートしていきますよね~~
闘う者には関係ないかもしれないし、、同じように終末へ向かっていくモノ達にも!?
この世界には、沢山の正義が肩を並べているので、
とても戦争自体が無くなるとは思えませんが(少なくとも争い自体は!)
ただ、原爆自体を必要悪などという話とは別に考えても良いかと思いますけどね!?



因みにblog「いつも見ていたアルファ」の方は、ホントに申し訳ないのですが、
そんなのとは全然まったく、ちっとも関係なくて、
いつもの(単なる)シャレで使ってしまいました~~m(__)m



ボクのクルマ(EVO)に想いを馳せると、、、
ドイツの片隅で生まれ、アメリカ経由で日本にやってきたのです🚢
(しかも愛媛に一年住んだあと、広島に~🚗)
そぉーなんです、、世界の片隅、アジアの片隅に辿り着いて?
変貌?を遂げつつ、色んな様々なシチュエーションで乗られ続けていると考えるのは、
ボクとしてみれば、本当にすごく楽しくなってくるのですがぁ~~ただし、
クルマの方にしてみれば、、
「ありがとう。この世界の片隅に、うちを見つけてくれてありがとう」(すずさん)
なぁ~んてコトは(多分、全然)なくて、、、
「ええかげんにしてぇ~や(あんたねぇ~ちぃたぁ考えんさいやぁ)」だったり😆爆











大昔のある日、、突然会社へ「ショットガンが無いか?」とTELが 📞
「・・・ん!?」で、よく聞くと高校の友人だぁ~ TERUちゃん(↑Lと←R/笑)
島根県(と広島の県境あたり ホント山の中)に住んでて、三次へ通学してました
彼は、例の47水害の時も自転車で高校まで来たのでビックリした記憶と、
その後58豪雨の時、見舞いに行ったらカーブを曲がった先に道が無くてビビりました!
さて、電話の話に戻ると、、
何でも「猿が出てバカにするんだ🐒」って~
彼はその2年位前に脳梗塞で倒れて左手足が少し不自由なのです 😭
(大昔、うちの婆ちゃんも猫が逃げんと言ってたなぁ~弱そうな相手には/野生?)
田舎では猪とかでしたが、その後は鹿が出てきて、今は猿が~(熊も時々/怖)
で、、脅かしたいので持ってないかと~

実は、初めてスポーツ?運転を教えてもらったのがこの友人でして、
(もっとも友人のバイブルは「サーキットの狼」でしたけどねぇ📖危)
初のメーター振り切りのも彼のルーチェロータリークーペでした(180k/h😁時効)
その後はダイハツシャレードへGr.B?のタービンを付けチューンして、
ジェットが溶けるんだぁ(キャブターボ!)~と泣きながら遊んでました (あはは)

そんな彼は、2度も猪と衝突したことがありまして(その頃はVolvo)
2度とも牡丹鍋にせず、引きずって崖から落っことしたらしいです 🐗
勿体無いと云えば「血だらけだしクルマの修理しか頭にないわい!」と(ごもっとも)
でも、ボルボだから(まだ)良かったと
当然フロントはグシャですが、そのまま走れたから (国産車なら走行不能 )
流石に象が乗っても大丈夫 (違う~ありゃ筆箱だったかな )

ここで(やっと)話は戻りますが(謝) 当然ショットガンなんぞ持ってる訳もなく
「クラシカルなライフルとハンドガンなら!?」と返事をしました
勿論ジョークですよ~モデルガンの話です(実は好きで、アメ横へもよく行ってた )



昔は、『GUN』って雑誌を毎月買っていまして、、
タークタカノ、イチローナガタ、、なんて方々の記事をよく読んでいましたぁ📖
当時はコルト・パイソンが、拳銃のロールスロイス!と呼ばれていたのです🔫懐
357マグナムですね~あの頃はハンドガン最強の44マグナム系が好きでした(^^♪
(ガバメント45ACPの3倍、上記357の2倍のパワーという!)
そう、、RUFパワーのように、強力なモノを好んでいたのでしょう(多分😉)
ダーティハリーM29よりも44オートマグ、その後出たワイルディ45マグとか!
更に近年のGUNなら、この何年かの物凄いパワー(800ps級!)のスーパーカーの様に
オートマティックでは、デザートイーグル(ライフルAK47と同等パワー!)や
リボルバーなら、S&W M500(44マグナムの3倍パワー!)の他に
単に最強なだけの、プファイファーツェリスカ(重量6kg)なんてのも有ります(以下の象狩りライフル弾を使用/デカすぎて意味なし)



これは、ロス(アンジェルス)の射撃場だったかな~🔫


ただ実際には、実用車ベースのラリーカーが一般道では強いように、
例えばベレッタM92やグロックやシグザウエル(暴力団はトカレフやマカロフ 😎)
そして(やはり)昔なら、コルトガバメント(M1911)は
ストッピングパワーと扱い易さ(日本人には微妙かも?)と何より実績の安心感で人気でしたよ!?


ライフルにしても、、当時は大藪(春彦)さんの影響か?
アフリカンと呼ばれる象狩りスペシャルモデル(やはりスーパーカーパターン/えへ)
460ウェザビーマグナムや458ウインチェスターマグナムや600ニトロエキスプレスとかが好きでしたねぇ♪

でも、実際にモデルガンとして当時手に入れたのは、歴史モノの方なのです、、
例えばハンドガンでも前述のガバメントやタイトル画像の南部14年式ですね!
ライフルの方も、クラシックなM1カービンや西部を征服した銃といわれたウインチェスターM73でした!!
因みに、このレバーアクション(ライフル)ですが、、ベースは有りましたけれど、
スミスさんとウエッソンさんが開発したものをブローニングさんが改良したという、、
いま見ると、(歴史的な)有名どころが関わっているのですよね~~~



南部14年式は大正14年ですが(この頃、ランドセル開祖の大正天皇はダウン状態😭)
同時期(昭和9年)に94年式拳銃というのがありました(皇紀2594年からですね!)
これは日本独自と言われた設計ですが!?シアー(引鉄と撃鉄の連動部分)が露出していて衝撃に弱く自殺拳銃(suicide pistol)とも呼ばれました~安全装置も意味をなさなかったらしい(怖/まぁ~実際は発砲時以外、弾を込めてなかったようですね!)
『相棒』というドラマへ14年式が出た時に、この辺りをごっちゃにしていたとか👂?
14年式の方は見かけで和製ルガーP08とか云われました(ロクハチ爺さんも家で👀)
けれども(例の)尺取虫では無いのですよぉ~ただし撃発装置は(同じく)撃鉄が露出していないストライカー方式でして、銃把にハンマースプリングとかをを内蔵しなくて良いので細くできるという~日本人の手に合わせたのかな!?(M1911は大きい✋)


しかし、、金ぴかの銃口が詰まってるの以外は何処に行ったのかなぁ~
(違法です!親父が捨てたかな!?)




先日の西日本豪雨では、深刻な(直接的な)被害の友人は居なかったのですが、
それでも床下浸水や車を流された方は居まして、(ヤクザな医師)KAZUYA君の娘さんも車が浸かっちゃいました(涙)
大昔、その彼(当時モーゼルを持ってた!)が山を歩いている時でした、、
小雨かなぁ~と思ったら散弾のシェルだった事があったそうです💦
「やっぱ、離れていると効かないんだなぁ」って、怖い話でわでわ おいおい


同じビルに自宅と会社が有るSIZU君にとって、豪雨は関係なかったでしょうが、、
彼は、こんなのをコレクションされてました✈
ただ車は、ADO16(MG1100)へも乗っていたし、
ジャグァーも有ったし、現在のメルツェデスも有りますから(徳さん風?😋)
結構クラシックが好きなのですよ~~



メルセデスといえば、こんなのも⚾~(すみません 😉 何処かで使おうと思って/謝)
マツダ(スタジアム)で(巨人)メルセデスをスズキ(誠也)がぁ~って見出しの前に、、スズキの不正検査ってニュースが出たのは残念でした😭


クルマにしても、そっち方面? そうクラシックに行ってる方も多いですよね~
もちろん昔からレストアとか旧車の世界は有りましたが、
いつからでしょう~こんなメジャーになったのは(高くなり/商売になったのは?)
ボクもマンションでなく一軒家だったり(もし実家へ帰って住んでたり)したら、
複数所有も楽しいんですがねぇ~例の楽しみが何倍にもなるという(徳さん談)
あのハミルトンも、酷く運転がしにくいゾンダ!大きなガラクタのシェルビーマスタング!とか一杯持たれているそうです(核爆)
そうそう、、、
友人のロクハチ爺さんもスパイダーを手放して、色々と探しているようです👀
昔は、2002tiiでサーキットも走られていましたからぁ~懐
近年は、やはりクラシック系でアストンとかにも秋波を~😍
皆さん、何か良い情報が有れば教えて下さい (^.^)/~~~







価値観って其々が勝手に決めるものですから(線引き!バランス感覚?)
そう~正義もそれぞれの価値観だともいえる訳で、、
上記ダムダム弾や原子爆弾を単に武器の一つと見るだけなのか(クライスラー弾は?)それとも特別な禁断の兵器なのか、、
チェ・ゲバラさんが「痛ましいのは原爆が投下されて14年(当時)たった今年も後遺症で多くの人が亡くなっていることだ」と言われてました~(当初10万人でしたが現在迄で亡くなられたのは30万人以上となっています🙏)
更にいうなら、ヒトが主体なら他の生物なら良いのか(相手は人じゃないし)?
戦争の愚かさ(人間の業?)と、原子力の意味や責任を想う時が必要かも!?
相容れない考えは、結局ダブルスタンダードとなり、、
「時は忘れ去る~幾千のごまかしを」(いつも見ていたヒロシマ)


ボクは高血圧の薬を続けて飲んでますけど、あまり下げて脳へ血が回らなかったらヤバいですよね~でも圧力に血管が負けたら大変😱
(まぁ、キリンは心臓から頭までが遠いので更に危険です、、水を飲むだけでも💦)

こういうバランスはクルマについても一緒、同じ話題とまでは云いませんが、、
F1のサーキットと最高速とコーナリングのバランス(近年ならマクラーレンやレッドブル!?)や、予選(パーティ)モードの点火時期と進角とノッキングのバランス(パワーの為にノッキングが誘発しても大丈夫なように🔧)や、レースでのルール(線引き)の必要性や、近年の異常なパワー狂乱をみると、、本当に物凄いことになっておりますものねぇ 😵
まったく、ヒトというものは~~(やれやれ)

アジアの広島の片隅(場末?)では酔っぱらって、
そろそろドナドナも良いんじゃないのぉ~と、
あんなクルマが良い、いや~こんなのが良いと、くだを巻いてます~~
(実はRt12が有りまっせ!とお話もありました~悪魔の囁き😍 それは兎も角、マッハ号は買えないでしょう😁 常識的に! ぃゃRt12Rも~👛)




この世界のアジアの片隅で、、
どんなシチュエーションでも生きているのが生物だし人間ですが、市井の視点で(もしくは俯瞰から全体のバランスで)ええかげんに生きていきたいなぁ~
んん、クルマの話ですよぉ、、ボクも(多分)あと十年か(もう少しか?)
そう~年寄りでも少しは気軽に?乗れるように、それなりのモデファイをしたいと!?
例えばEVOスポは、長年こんな感じですので😫(駐車場へ入れる時も気になる💦)



出逢った、あの頃のように回帰もアリかなぁ~と(懐かしいPhotoです 😇)
実は最近、昔のフィルムをデジタル化してまして(いや自炊じゃなく、業者にて😁)Blogへupしたり昔のPhotoを入れ替えています📷














本当は「この世界の片隅で」(山代巴)という本についても書こうと思ってましたが、
更に長く深くなるので止めておき😋 戦争を扱った映画について少し、、、
色々有りましたが、ボクの世代でリアルに話題となったのは『地獄の黙示録』かなぁ~
ラストに向かってのスぺキュレイティブな所は好き嫌いが出るかもですが
(「前半は満点だが後半は0点」という評論にボクも近いかなぁ~0点は無いが/苦笑)
後半部分は、同時期の「未知との遭遇」だったかの影響も有ったとか無いとか!?
両作品でオファーを受けたのに断ったマックイーンが出演していたらどうだったかな?
でも、なんてったって、あのシーン🎥
ワーグナー「ワルキューレの騎行」は最高でしたよね!
(サーキットでコースへ出る時にピッタシ✊違)

当時のパンフレットです、、S55年のチケット(1100円、パンフ400円💰)


フランシス・コッポラ監督は、カリフォルニアへワイナリーを所有されています!
そう~以前に書いたナパバレーで、例のオーパスワンの隣とか!?
(さらに、その後はソノマにも所有されたらしいですが、、)
一時期は、そんなワインも飲んでいましたねぇ~

コッポラ ディレクターズ・カット ジンファンデル /
カリフォルニアといえばジンファンデルって葡萄ですが(これはソノマ産)
それよりも、名前とチケット(ラベル)が面白いでしょう(そぉ、映画フィルム )
フランシス・コッポラ クラレット / ナパバレーといえばカベルネソービニオン


ソフィア ロゼ F.コッポラ / 娘さんの結婚記念に名付けたピノノアール100%ロゼ!


思いつくままに話を繋ぎながら進めていくと、何を書きたかったのか訳が分からなくなりましたが(苦笑)むかし、こんな話がネットへ出ていました~~~

「孤独な酒」は大敵!脳卒中になる危険性は約2倍!!
頼れる人がいる人が適量に飲酒していると脳卒中が少ない!

んんん、、
(アインシュタイン署名の信書を受け取った日本人嫌いのルーズベルトが原爆=マンハッタン計画を始めたのだが、終戦以前に脳出血で亡くなったし、さらに上記のTERUちゃんも脳梗塞で大変だったしなぁ~😓)
やっぱり、、、
こりゃあ、皆で楽しく飲むほうが良いですねぇ~みんな呑りやしょうぜぃ👍








「アジアの片隅で、狂い酒飲み干せば~
アジアの片隅で、お前も俺もこのままずっと~
アジアの片隅で、このままずっと生きて行くのかと~~♪」







Posted at 2018/08/11 14:00:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日常 | クルマ

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