流用について考える。

おはこんにちばんは。
独唯電蒼です。


さて。
そろそろプラグコードでも交換しようかと思っているんですが・・・
普通にNGK買ってもいいんですが・・・・
やっぱ色が青くなる以外は良くも悪くも純正同等なんですよ。

ってことで他車種からの流用は出来ないものかと検討してみることに。


まず、手始めに。
身近なところで紅いスーパーカーことトゥデイのものを拝借ｗ

H2年式　V-JW2　E07A　キャブ仕様のプラグコードを1本勝手に借りましたｗ

比較してみると・・・・



F6Aのほうが短い。

画像の左側。おいらが持っているほうがE07A用。
で画像右側がF6A 4バルブ用です。


試しに挿してみたところ挿さるには挿さったんですが、頭は飛び出るしコードの長さは足りないし・・・
一番短いコードのところを借りて検証してました。
何番に挿しても・・・ってか3番にしか装着不可なんだがｗｗｗ
デスビまで届かない。

同じ3気筒。
同じ660ｃｃ。
同じSOHC。
同じ4バルブ。

それならプラグコードも似ているのかと思ってましたが・・・・


E07Aは流用不可という結論に達しました。





同じスズキのK6A用なんて流用しても面白くないのでいろいろ試してみようかとｗ
今時、プラグコードなんてなかなかお目にかかる機会も少なくなってくるので流用できる車種は限られてくるかな。
ダイレクトイグニッションが主流だもんね。
次は何を流用してみようかな？
トヨタ系？日産系？
REは形状的に明らかに無理ｗ