ラスカルってなんなんだー

コミック版なので絵師が違いますがよく出来たMADだと思います。



延珠は強い子なんです。


ロリコンにちはー
ロリコンばんはー
おは幼女（゜∀゜）

皆さんどうも。
夏バテの藍原独唯でし(；´Д｀)



冬生まれだからなのか夏はどうも苦手です(´・ω・`)


さて、ミッションがご臨終気味のライフに変わり新たな相方が納車されますた。


土曜日の夜勤が終わり、寝ずに電車を待つ俺氏。


正確に言えば天竜浜名湖線はディーゼルなので『電車』ではないのですがｗｗｗｗ




1年半ぶりだね～
セルモ引取りに新潟に行ったとき以来かな。
とりあえず終点の掛川まで乗ってJR線に乗り換え。


今回は新幹線使わず普通に東海道本線で。

沼津で乗り換え。
次の三島で降ります。



三島から伊豆箱根線に乗り換えて終点の修善寺まで。
移動時間約4時間。


駅を降りるてA-）キラ氏に迎えに来ていただきました。

今回はA-)キラ氏のとこから車両を譲っていただくことになっています。



いよいよご対面！





スズキ・ワゴンRです！
MH21前期型でワンオーナーという上玉。

距離が95000km走っているのとトランスファーがご臨終してるので極上とは言えませんがその2点を除けば極上と言えるのではないでしょうか。




難アリですが、とりあえず乗って帰りました。
助手席にはもちろん

なのだ！

延珠ちゃんと一緒にｗ
え。もちろん電車も延珠と乗りましたよ。えぇ。









前期ヘッドライトにテールライト





この型では珍しい4WDの5MTです。



ミラーやシートにヒーター付いてたりwww





オーディオは純正OP1DINかな？
CD付いてます。

フロントのツィーターは無し
リアスピーカー無し
シート下サブスピーカー無し


まぁ後付けできるしw


エンジンはK6A。

でもアルミヘッドカバーだから最終ではないw
電子スロットルじゃなくワイヤー式のアクセル。

おいら所有初のABS車です。

スズキお決まりのエンジンコンピューターがストラットの上にｗ




そして、これもおいらの所有車としては初の希望ナンバー字光式ｗ




セルモが排気漏れでガウガウうるさいのでトランスファー交換してワゴンRが通勤車になりますw
ライフはもうガタガタだから廃車です。
JB1最上級グレードTタイプの5MTというこれはこれで希少車なんだよねw


発売当初、ワゴンR専用色のグリーン
カラーNo.ZY1　ブリージンググリーンメタリック

ラパンやMRワゴンに設定されているのはミントグリーンメタリック（ZJ9）という色なのでまた違うんですよ。


走る分には申し分ないしトランスファーさえ交換すればとても良い車です。
大事にしたいと思いますがなんかイタズラしすぎてライフみたいになりそうｗｗｗｗｗ

あくまでもイタズラ用はセルモだけどｗｗｗｗｗ


ちなみにこのワゴンR、前オーナーの時にA-)キラ氏がラスカルのステッカー貼るつもりで結局貼らなかったのになぜかラスカルという名称だけ定着したようでこのワゴンRは『ラスカル』という愛称のようですｗｗｗ

ウチの『毒右衛門』みたいなもんだなｗｗｗｗｗｗ


オフ会にもチョコチョコ乗ってくつもりなので今後ともよろしくしてやってください。






このワゴンRのフルノーマル状態を目撃したのは3人ですｗｗｗｗｗｗｗ