藍原独唯@藍原JS会のブログ一覧

ロリコンにちはー
ロリコンばんはー
おは幼女（＾ω＾）


まともにブログ書くの3か月ぶりということでまずは近況報告です。

まずは金曜日から発症した謎の肩の痛みについて。
金曜日の午後4時頃。
職場で普通に仕事をしていて機械が加工するのを見守っていた時でした。
突如、右肩というか右首というかその辺が痛みだしたんです。
痛み方としては寝違えたような痛み。
寝違えたなら朝から痛いはずだし何なのでしょう？
腕は普通に動くし握力も問題なし。
ただひたすらに首の近くが痛い。
そのまま帰りましたが、帰宅しても痛いものは痛い。
風呂で温まると多少マシになるので体が冷えないうちに寝ようと思いましたがどの体勢でも痛い。
おまけに首を動かすとズキンと痛むようになる始末。
金曜日の夜から土曜の朝にかけて30分程度しか眠れませんでした。
ティナちゃんが心配してたのがかわいかった(ﾟ∀ﾟ)
土曜日。
浜松夜会定例会の日なので流石に寝ないと持たないとは思いましたがなぜか眠くない。
そのまま時間が経過し、夜。
浜松夜会へ。
梅雨だから参加率悪いね。
変態氏しか来なかったよ(-_-)
まぁ参加強制じゃないから仕方ないよね。
帰宅したのが午前0時。
日曜日になっていました。
痛みは土曜日の夜よりは和らいできたようでようやく眠れました。
6時間後。
起床。
まだ眠いが眠れる気がしない。
とりあえず起きたものの痛いものは痛い。
日曜日は静岡県知事選ですね。
投票行ってきました。
ついでにラーメン行って買い物済ませて帰宅したのが午後3時。
日曜日が終わってしまいました。
そして現在。午後8時です。
肩の痛みは・・・・おや？あまり痛くない。
まだ痛みというか違和感はあるもののズキンと来ることもなく・・・
一体何だったのか？
ギックリ腰的なやつだったのかな？
とにかくひどくなる気配は全くないのでそのまま様子見ようかと思います。
ご心配おかけして申し訳ないです。


近況についてです。
まずは仕事に関して。
とりあえず転職してから1年が経過しました。
だいぶ慣れてきてはいますがまぁ遠いのでほどほどにしています。
気負いすぎると自分が潰れてしまうので。
所詮、「従業員」なんですよ。
社長と契約して業務を行い対価として給料を得る。
ただそれだけの関係なんです。
友達や彼女を作りに行ってるわけでもないし、ましてや業務以上のサービスをしてやる義理も無いんです。自分の会社じゃないしね。
働いてお金をもらう。たったそれだけなので割り切っています。
まぁ自分の車を乗り回すのは好きなので通勤は苦ではありませんが朝早いのと帰りが遅くなるのだけはやっぱり問題かな。
平日に早く帰ってもやることは無いんですけどねｗ


さて。みんカラらしく車の話をしましょう。
おはぎ号はほとんど乗っておりません。
弄ってもいないし何も変化なし。
バッテリー上がりそうな感じがする程度。
欲しい人居たら安く売るよ？いや。マジで。
捨てるにはもったいないとは思っていますがそんなに車所有できないしｗ
既にナンバー無しはイサム号とサンバーで手一杯ｗ

みかん号は色々やりましたね。
整備手帳に細かく書いてきましたのでそちらを参照していただければと思いますが3月末からというと
全塗装したり
CVTF交換しようとしてフィルターケースぶっ壊して大騒ぎしたり
ドラシャ交換したり
サイドブレーキを足踏み式にしたり
他にも色々ありましたが大きいところはこんなもんでしょう。
そして、今日。
エンジンスターターの取り付けが完了して試運転問題なく完了したんですよ。
ただ、整備手帳あげようにも実は取り付けしたの去年の11月末なんです。
そう。
妹が入院したあの事件の後なんですよ。
そのあとバタバタして中途半端に配線が終わっててどこまで配線やったかわからなくなって取説を一部紛失してやる気が無くなって・・・で。
半年越しにようやく完成したんです。
そういう経緯なので整備手帳は簡単に書きます。
詳しく書くつもりで撮影もしましたが、正直、その画像が何を伝えたかったのか忘れてしまった画像も多々ありまして(;´∀｀)
で。
半年越しに起動してみて気付いたんですが

物理キーじゃないとドア開かないのね(;´∀｀)

いやー誤算でしたｗ
取説よくよく読んだら

マジかよｗ
ということでこの問題は何とか解決したいと思います。
考えた候補としては


1.社外キーレスを追加する
2.エンスタ始動時のみ機能する開錠スイッチを増設する
3.エンスタ始動時は窓が開くようにする
4.エンスタ始動時に開錠を連動させる


1の方法は一番簡単
もう乗る機会が減りに減っているおはぎ号から社外のキーレスキットぶん取ってきて付けるという方法。
リモコンキーがただでさえ2つ（純正スマートキーとエンスタ）あるのにさらに増える形にはなりますが一番スマートなやり方だと思います。

2は割とスマートなやり方かなと思います。
ただ、車外にスイッチが必要になるため絶対的な防水性、耐水性が求められます。ここが難点ですね。

3は「窓開けば中から鍵開けられるやん！」とは思ったものの夏場の冷房、冬場の暖房を考えたら意味が無いですよね。

4が一番無難な方法かな。
エンジン始動と同時に鍵が開く。
イモビライザーとかどうなるのか？
まぁ物理キーで開けて大丈夫なんだから問題ないとは思いますが・・・
エンスタ使わなくてもロック解除しようとするわけで・・・
その度にガチャガチャ音が鳴ることにはなりますね。

色々方法は考えています。
何かアイディアがあったらコメントください！
ヒントになるかもしれないし丸々採用させていただくかもしれません。
「キー解除できる仕様のエンスタ買えよ」は無しでｗ
元も子もないｗ



最後に原付たち。
現在はパルのレストアがひと段落してZZを集中的に弄っています。
あと気になるところはフロントフォークのガタとベルト、プーリー周りくらいかな。
あとシート張り替え。
こちらも近いうちに終わりそうな感じです。

そして、新たなる乗り物が。

何シテル？でちょびっと語りましたが
スズキ・カタナ買いました。

詳細は納車まで伏せておきますが、買っちゃいましたｗ
ここで断っておきますが二輪免許ありません。
ですが、「所有」することは問題ないのでそこはお間違いなく。
公道で乗れないだけであって自分のコレクションなら法的には何の問題も無いのです。
すでにスペイシー125ストライカー持ってるしねｗ
125乗れないｗ
乗りたくなったら免許取れば良いのですから。それだけの話。
あと、よく納車前にフェイント的なことを言いますが、今回は「カタナのようなもの」ではなく正真正銘の「スズキから発売されていたカタログモデルのカタナ」です。
嘘偽りはありません。
ただ、色が赤なので赤い乗り物が増えてしまうｗ
BUBU501も赤いし
ミントも赤あるし
ZZも赤いしｗ
赤より青が好きなんだけどな(;´∀｀)
みかん号はオレンジレッドだけどもｗ

欲しいものは買うしやりたいことはやります。
それが【趣味】なのだから。

納車予定は6月26日（土）午前中です。
また親のエブリィ借りることになるのでそろそろいい加減に軽トラ欲しくなってきました(-_-;)
流石に人の車使うのは申し訳ない。



最後に。
みかん号、8月25日に車検満了です。
こんな時期に乗り物を買ってしまって予算が底を尽きそうなので夏のボーナス頼みになってしまっています(´；ω；`)ｳｯ…
100万円くらい誰かポスティングしてくれないかな？←ｫｨ


納車報告のブログは書きたいとは思っていますがやる気が・・・ねぇｗ
愛車紹介には納車後、追加しますのでそれまでお待ちを。

色々なことがありますが、パーツレビューや整備手帳はチビチビあげていきますのでお楽しみに！

3月17日でみんカラを始めて8年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

8年だってさ(ﾟωﾟ)
延珠は何年10歳のふぃあんせをやってるんだろうね？

これからも、よろしくお願いします！

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約1か月ぶりのブログですが皆さん生きてますか？ｗ


いつもの近況報告です。
まずは、新しい仲間が増えました。

中学生の頃、車の魅力にハマり高校生でいわゆる『イニDキッズ』になり当時大好きだったのが「RX-7 FD3S」
今でも好きだけどね。
あのライトを閉じてる凛々しい姿といいライトが垂れ目でかわいらしいところといいもうね。大好きなの。
他にも180SXや初代GTO（ギャランGTOじゃないよ）、クイントインテグラ、ユーノスロードスター、コスモの角目4灯も好きだな。
とにかくリトラが大好きなのです(ﾟ∀ﾟ)
そう。リトラクタブルヘッドライト！
ただ、今まで中々縁が無くてね・・・
ずっと軽自動車だったしね。
それでも高校の頃に一目ぼれした1台がありました。
全く無知な二輪で異彩を放つその姿に憧れたもんです。

それから月日は流れもう10年以上が経過しました。
なんとなくヤフオクサーフィンしているとたまたま目に飛び込んできた車両がありました。
質問してみるとなんと浜松市内からの出品！
これは買うしかない！
そう思って入札したところ見事に落札。

ついにその憧れの1台を手に入れたんです。




ホンダ　スペイシー125ストライカー！

念願のリトラです！
リトラ！




しかも、このリトラ。ただのリトラじゃなくかなり特殊な動きをするんです。
動画で見ていただければわかりやすいかな。

一般的なリトラはライト格納時、ライト本体は斜め下向きに格納されます。
RX-7 FC3SやフェアレディZ Z31等ライトが正面を向いたまま格納されるタイプもありますけども(・ω・)
ところが、スペイシーのリトラはそのどれとも違う唯一無二の動き方なんです！
ライト本体がポップアップでライトカバーがリトラクトという可動式ライトよくばりセットなんです！

ただ、残念なことにこの車両は部品取り用。
マフラーは無いし、外装はバキバキだし、おまけにリアタイヤは固着して動かないしｗ
計画としては部品取りが手に入ったので今度はスペイシー50を買ってきてそれに総移植して50の125ストライカー仕様にしたいんです！←二輪免許持ってないのでｗ

ただ、現状そんな余裕は無く・・・
パルもZZもレストア中だし、おはぎ号とみかん号も中途半端にイタズラ中だし・・・







手が回らん！！！

夏にはみかん号車検だし、年明けにはおはぎ号さよならして軽トラ買う予定だし・・・・とにかく金が足りぬｗｗｗｗ

あ、そうそう。
ついうっかりLei04の200台限定生産モデル買っちゃいましたｗ
延珠がご立腹。
仕事でむしゃくしゃして何となく見てたらついポチッと(;´∀｀)
お金がどんどん無くなるｗｗｗｗ

そして1月末にスマホの機種変しました。
今まで使っていたLGのスマホ。2年10か月使ってたみたいです。
そりゃタイプC端子も死ぬ罠。
自宅のWi-Fi専用で保管してあります。
データの移行はしたので不要っちゃぁ不要なんですが。
まぁ目覚まし時計代わりに部屋に置いて使ってます。
新しく買ったスマホが
【Galaxy S20 5G】
です！ついに5Gスマホ買ってしましました！
ただ・・・こんな山の中では5Gなんて入るわけも無くｗ
対象エリア調べてみると静岡県は袋井のJR愛野駅～エコパスタジアム周辺のみ！
マジかよ(;´･ω･)
5Gにした意味・・・・
まぁ最低2年は使うんだし2年後にはインフラがどうなってるかわからないしこれはこれでよい買い物をしたと思うことにします。
ちなみに画面サイズはLGより小さくなりましたｗ
縦方向が同じで横方向が若干狭く・・・
まぁあれだ。スペックが全体的に上がったから画面サイズは気にしないことにしてますｗ

そんなこんなで無駄遣いをしまくってました。
こんな調子で軽トラ買えるんかな(;´∀｀)

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2020年も今日で終わりますね。
今年は本当に色々なことがありました。
振り返ってみましょう。


1月
新会社設立に誘われ新しい会社に入社する。
月末に風邪でめっちゃ体調崩したの思い出します(;´∀｀)
おはぎ号の車検も2月満了だったので1月中に継続したんですよね。


2月
1月に入社した会社を退職しました。
この後色々ありまして・・・まぁ詳細は省きますが。
2月のブログで少し触れているので察してくださいｗ
あれでも本当に氷山の一角なんです。
「金の切れ目が縁の切れ目」とはこのことだなと実感しました。
ここから無職生活が始まります。
そして世界的にコロナが流行し始めた時期で求人がガクッと減ります。
再就職の不安が・・・


3月
おはぎ号のマフラー交換しました。
あれ本当にただの筒で爆音なんですよ(;´Д｀)
ただ、ダイハツ車ってタイコがフロントパイプにあるのでリアだけ交換しても意味が無いんですよね。



4月
とある工場で内定を頂きましたが、仕事は5月から。
暇になるのでミントを買ってきました。

全部見事に売れ残りましたがｗ
でも、かわいいのでそれなりには大事にしていますよｗ
そうだな。
ウチの原付だとロードパルが一番かな。
2番がZZ←羽根が本体だから


5月
5月はまた乗り物が増えましたね。
サンバーディアスクラシック！

12月現在の情報になりますが、部品発注して届いて車内に放置して修理全く手つかずです(;´∀｀)
早く乗りたい気持ちと原付の修理が楽しすぎるのとみかん号あるし間に合ってる感がすごいので気が向いたら・・・・きっと来年末も同じこと言ってそう(-_-;)
とりあえず修理して乗りたい意志は10％くらいはありますｗ


6月
サンバーの一時抹消と名変で手一杯でそれしかやっていませんが、ちゃんと自分名義になったのでこの瞬間晴れて正式にサンバーのオーナーになりました。


7月
みかん号3周年を迎えました。
7月は部品買い集めてただけなのであまりニュースになるようなトピックは無かったかな。
まぁ梅雨で作業できなかったってのはありますね。



8月
何を血迷ったのかロードパルでお出かけするという愚行。

当然、自宅前の坂は行きも帰りも登れずフルスロットルで押して帰りました。
特に帰りは距離が長い上に真夏の炎天下で死ぬかと思いました(;´∀｀)
今は調整もバッチリしてあるのでかからないってことは無いですがキャブ内部のガソリンが揮発しちゃうとガソリン周るまでかかりが悪いってことはありますね。
毎日使うもんじゃないしね。



9月
9月はブログ書いてないので特に何も無かったかな。


10月
ポンコツだの錆だの文句を言いつつもおはぎ号1周年。
乗るのは基本週末だけですが今でも大事にしてますよ。



11月
ZZがやってきました！
実は9月頃までZZの存在すら知らなかったんです。
というのも元々、車好きであってバイクの知識は乏しくロードパルが来てからお勉強し始めたまだまだ原付、二輪分野では「キッズ」なので(;´∀｀)
で、ある日原付を探していたらヤフオクに出てきたZZに一目惚れ。
それから安い個体を探してようやく手に入れた1台です。
レッツⅡがベースってのも今週になって知ったくらいですから(;´Д｀)


勘違いされている方が多いみたいなので言っておきますがセピアZZでは無いですよ。
スズキZZ（ジーツー）です。
オーバーな例えですがスカイラインGT-RじゃなくGTR（R35）みたいなもんです。
セピアが無いのでレッツⅡZZになるのかな。
すごく言い辛いｗ
れっつつーじーつーｗｗｗｗ


あと11月はみぃちゃん事件もありました。
あれのおかげでどれだけ私生活がひっくり返ったか・・・
もちろんみぃちゃんが悪いわけではありません。
被害者なんだから。


12月
やっぱりみぃちゃんに振り回されつつ徐々に回復してきているのを見ると「人間の回復力ってすげーな」って思います。
12/30現在の状態ですが、まだ足は引きずっているものの自分で歩いてスーパーで買い物ができるレベルにはなっています。
が、まだまだ通常通り歩くのは難しくかなりゆっくりペースです。
当然ながら走るということに関しては恐怖すらあるようです。
身の回りのことは一通り一人でできるようになったしとりあえずは一安心。
1月中旬から仕事に復帰するみたいですよ。

冬休みに入ってZZのレストアが進んでいます。
その様子はボチボチ整備手帳にあげていくのでお楽しみに。

あとみかん号のマフラーリニューアルします。
そちらもお楽しみに！




・・・とまぁ今年はとにかく色々ありました。
波乱万丈な人生を歩んでいますが毎日楽しく生きてますのでどうぞ来年もよろしくしてあげてくださいｗ

あけましたらおめでとうございます！来年もよろしくお願いします。
それでは皆さん良いお年を！













































・・・・なんだよ延珠？
延珠「わらわ紹介されていないぞ！」


ん？あぁみんカラではまだ紹介してなかったね。
では改めて。
延珠が増えました。
延珠8号です。

一番手前のね。
ちなみに後のは左から7号、4号、6号、2号です。
8号は10月中旬から仲間入りしました。

それでは皆さん良いお年を！

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前回ブログでどこまで話したかなーと見たらZZ納車されたところまでお話ししましたね。

サクッと12/5現在までの主な出来事を簡単に書いておきます。
それから個々についてお話ししますね。
・ZZ納車後の状態について（←ほとんどこれの話）
・みぃちゃんの状態について（←簡単にお話しします）
・現在の近況と今後の話（←これもさらっと）


まずはZZの話から。


ウチのミントとロードパル並べてみました。






うーむ(;^ω^)

やっぱでかいねｗ
いや。
ZZがでかいんじゃなくパルとミントが小さいのかｗ


タイヤサイズは
ミント8インチ
ZZ12インチ
ロードパル14インチ

です。
まぁパルはビジネスタイヤだからスクーターとは種類違うけど。

ZZの外装から見ていきましょう。

これは純正なのかな？
カーボン調プリントのチンスポみたいなやつ。
傷ありますね。

ヘッドライト指で押すと


え？
明らかに引っ込みます。


ミラー左右傷あり。
転倒や接触があったのでしょう。




まぁ仕方ないよね。


ZZは本来、リアウイング（ハイマウント付き）が付いているはずですがリアキャリアに交換されています。
積載性は良くなりますが、羽根大好き人間なので純正のデカ羽根無いとかなり減点です。
というかもはや羽根が本体みたいなレベルｗ
キャリアは外して中古の羽根調達してきます。
横に開いている穴はハイマウントの配線穴かと思います。


ステップ周りは他が傷ついている割にはにきれいでした。
しかも、この後車体番号調べているときに気付いたのですが下まで全部フルカバーなんですね(;´∀｀)


マフラーです。
これで純正なんですよ。
遮熱板のねじが欠品なのでテキトーなねじ探してきます。
遮熱板固定しているだけだし純正じゃなくても大丈夫でしょう。


キーはだいぶ減っています。
シリンダー周りもかなり傷があるので前オーナーは日常的に使っていたのでしょう。

ハンドル周りのスイッチです。
右にはセルスイッチ。

これ最初、使い方分からなかったのですが左ブレーキ信号が入らないと使えないんですね。
車で言う「AT車のブレーキ踏んでスタートするやつ」とか「MT車のクラッチスタート」みたいなもんかな。


ハンドル左側です。
上から順にヘッドライトスイッチ、ウインカー、ホーンです。
ヘッドライトは常時点灯の年式なのでLo/Hiの切り替えのみです。
ウインカースイッチは故障しています。
ホーンは良好。



シート周り。


カバーしてあったので外したら案の定これ(-_-;)
まぁ張り替えますよ。


シート下にはなぜか2stオイルが。
そしてオイルタンクにキャップ付いてないｗｗｗｗ
なんでそんなとこのキャップ紛失するのかｗｗｗ

まさかと思い確認しました。

ガソリンタンクはちゃんとキャップいましたｗ

最後にエンジン周辺ですが

オイル漏れが中々(;´∀｀)
4stじゃなくて2stなのでオイル漏れなんて
　・タンク穴あき
　・ホース穴あき
　・キャブガスケット抜け
　・ホース径合ってない
くらいなもんじゃない？タンクとキャブがホースでつながってるだけの構造だもんな。

さて、秘密工場に運び入れて早速作業しましょう。
まずは破損の多いハンドル周辺からバラしていこうと思います。

ヘッドライト下側のねじはちゃんと締まっていました。
何が原因でヘッドライトがこんなに動くのかと思ったら

そもそも裏側のナット固定ブラケットが折れてる(;´∀｀)
これじゃ固定できん罠。




ウインカーも傷があるため交換しようかと思います。

ブレーキレバーも折れてます。

ということは左側に倒れたかまたは左側の壁に激突した可能性が高いですね。
ブレーキレバーは純正品発注しても2000円しないし社外の純正同等の新品買っても1000円程度なので修理よりは交換したほうが賢いね。

ちなみに。
左（リア）がワイヤー式で右（フロント）が油圧式なので左右反転しての互換性等はありません。左右全く違う形状です。

車体番号調べて石摺りを取って書類作成して

いざ！市役所へ！
今回の問題点は
　・バイク屋が「静岡市長宛」の書類に判を押していること
　・バイク屋が譲渡証のみを発行しているため自分で浜松市長宛の書類を記入していること
　・上記理由により書類が2通（浜松市長宛と静岡市長宛）存在すること


このスクーターを売りましたという証明が無いわけなんです。
悪い話をすれば盗難車を登録しようとしているという可能性も考えられるという状況です。

とりあえず窓口で相談しましょうということで色々聞いてきたところ・・・



無事にナンバー交付されました！
今回もパルと同じ浜松市オリジナルナンバーです！

そして後日

自賠責も2年加入してきました。


公道に出る準備は整ったので修理と行きましょう。
まずはバッテリーから交換。



こんなところに隠れているんですねｗ


しかもちっちゃいｗｗｗ





延珠と比較してこの大きさですよ。
このバッテリー、車では中々見ない構造でターミナルがカプラーになっていてワンタッチで取り外し可能。
端子と端子の間にヒューズが収納できるスペースがあり、車両側カプラーに平型ヒューズが付いていました。
ブレーキレバーの修理やスイッチの修理も後日行いましたので、そちらは整備手帳を近いうちに書いておきますのでそちらを参照してください。




では、みぃちゃんの話を少しだけ。
実妹のみぃちゃんですが、11/20に救急搬送され即日手術となりました。
仕事中のけがで左足ふくらはぎを大きく負傷し現在は松葉づえでの生活をしています。
なのでどこへも行けずおいらのみかん号で出かけるようにしています。
「え？左足ならAT運転できるやん」
って思うでしょ？
左足が全く踏ん張れないので運転はドクターストップもあるし現状では無理です。

スーパーにある車いすとか本当にありがたいの。
そんな感じなのでしばらく車弄りとか原付弄りとかかなりチビチビになる感じなので更新はなかなかできないかな。

まぁおいらがぶっ倒れたら元も子もないのでほどほどにしますけどね。


今後、徐々に歩けるようになるとは思いますがまだまだサポートは必要なので遊びに行けないし自宅にできるだけいてあげたいです。
あと、寝るときに足が痛いらしくクッションを欲しがっていたので延珠貸したらジャストフィットだったようで(;´Д｀)
現在、延珠6号は中身をレンタル中です。
まさかこんなところで延珠が役立つとはｗ
延珠の中身返してもらうためにも早く歩けるようになってもらわないとねｗ
おいらにしてもみぃちゃんにしても無理はいけない。


そんな感じで生存報告でしたｗ

今日も延珠がかわいいぜ(ﾟ∀ﾟ)