藍原独唯@藍原JS会のブログ一覧

おはこんにちばんは。
独唯です。


フロントガラス汚かったので洗車しました。



なんか戯れているような気分ですｗｗｗ

おはこんにちばんは。
独唯＜どくいち＞です。



ようやくブレーキパッド交換しました。

え。
もちろんフロントですよ。
リアはドラムなのでｗｗｗ





ジャッキで上げて、ウマをかけてタイヤ外して作業開始！


まずは助手席側から。

ネジを外す本数は基本的にホイールナット4つとボルト1個の片側合計5個です。
ブレーキパッドの交換なんてとってもイージー。
怖くないよ。
保安部品ですから身構えての作業です。
ネジ5本程度。難易度的にはバンパー外すのとなんら変わらないような感覚ですがｗｗｗ


キャリパー開けばあとははめ込んであるブレーキパッド外すだけですからね。



肝心の残量ですが・・・・



ありゃ？？？？
意外とまだあるぞ。
（；´Д｀）




ブレーキパッド無いように見えたのはおいらの思い違いだったかなぁ・・・・
この残量なら
12月の車検までもつだろう。

ってことで軽くキャリパー周りを掃除してパッド戻しました。



一応、確認と掃除のため反対側（運転席側）もチェック。





ブレーキパッド終了のお知らせｗｗｗｗ


左右でなんでこんなに違うんだろ？
ローターが歪んでる様子は無いし・・・
まぁ消耗品だから交換してしまうか。


ってことで交換開始！



まずはピストン戻しましょう。
そのままのパッドを戻すにしてもキャリパーが閉じないのでｗｗ





ピストン戻すとフルードがその分、戻りますのであふれないようにご注意をｗ
普通は抜きながらやるもんですけどね（；＾＾）




新品パッドのご登場！

一番減っていたパッドとの比較。
ここまで減ると流石に12月の車検までは厳しいな。


グリス塗り塗りしてパッドを装着して完成。
助手席側も同様に。
2度手間になってしまいましたが、左右とも新品のブレーキパッドになりました！





最後に。
ブレーキパッド残量比較です。

減り具合は一目瞭然。
助手席側のほうがまだ残っていますね。

勿体無いですが、片側だけ交換ってワケにもいかないしね。

車の重要な3つの動作。


【走る】【止まる】【曲がる】


のうち【止まる】に関わる重要な部分。保安部品です。
ケチったがために止まらないじゃ意味が無いしね。


ようやくブレーキパッド交換作業が終了です。
車検はこれで安心ｗ
次回交換時期にまた片減りしてるようならローターも変えてみようかな。
ローターも消耗品だしね(ﾟ∇^d)


注意：作業終わったら必ず、動かす前にブレーキを数回踏みましょう。
ピストン奥まで引っ込めると引っ込めすぎでペダル踏み込んだ初期の数回だけブレーキ効かないので必ず踏みましょう！