藍原独唯@延珠病ステージⅤのブログ一覧

おはこんにちばんは。
独唯です。


今日は2台同時にオイル交換しました。

スーパーカー2台ですｗ
赤いトゥデイと白いアレですｗ


2台ともオイル＆オイルエレメントの交換。



オイル交換作業で何が面倒かってジャッキアップが一番面倒です。
トゥデイに限った話ですがｗ

どっかの2シーターはそのまま下に潜れるしｗ




オイルエレメントは奮発していつもよりちょこっと値段の高いものを使いました。
ホンダ用はアコードクラスにも使える容量のものをチョイス。

スズキ用は・・・まぁいつもどおりの容量のヤツ。


使うオイルは今回も前回と同様にMonotaRO社ブランドの10W-30の平凡オイルです。


トゥデイは2900ｋｍ程度。
白いスーパーカーは4000ｋｍ程度で交換です。

豊橋とか豊川とか蒲郡とか距離があるからタイミング逃すとあっという間に距離逝っちゃうんだよね。
3000ｋｍ手前を狙ってたんだが・・・


とりあえずこれで2台ともオイルはリフレッシュしました。
しばらくは快適に乗れるでしょう。
メンテナンスってのは大事ですからね！


次回は3000ｋｍ越えないように心がけよう。

おはこんにちばんは。
独唯【どくいち】です。



ブログは書けるときに書いておくことにしました。
今日はいつもよりネタが豊富ですが、お休みしていた分だとお考えくださいｗ




とあるスーパーでこんなものを発見。



もはや何なのか良く分からなくなっている黄色い炭酸系のものですｗ

パッケージには
【体力】　【気力】　【集中力】　【元気】

って書いてあるのでボディってあまり関係無いような（；＾＾）

最近は類似ネーミングの黄色い炭酸が出回っていますがここまで意味不明なのは初めて見ましたｗ


でもなんかすげーネーミングにしたいという気持ちだけはわかる気がしますｗ

おはこんにちばんは。
独唯です。


今日は工口本を読みに来た方がｗ
3冊も所有していますがやっぱレアなんですよ。
本当に中々出回らない一品なんです。


やっぱアルト情報は彼に限りますｗ
3諭吉か・・・ちょっと気になっていますｗｗｗｗｗｗ
クッソーｗｗｗｗｗｗ





本題です。
先日、浜松の超自動後退で珍しくお買い物。

なんかクジをレジで引きました。
Ｃ賞があたり、赤い見覚えのあるパッケージのお菓子がレジ袋に入れられました。

（´・ω・）＜外れ賞のビスコか・・・



家に帰ってきて開封すると・・・・
あれ？
なんだこれ！？





ちゃんと天下の江崎グリコ製です。
中身はビスコでした。
どうやらオートバックスオリジナルパッケージみたいです。
タイヤくんにAUTOBACSって書いてあるしｗ

中身はおいしく頂きましたｗ

おはこんにちばんは。
独唯です。



先日の2003年版スズキアクセサリーカタログに続き、またカタログを入手しました。




今回は1999年と2000年です。
平成で言うと平成11年と12年です。


そう。
おいらが欲しかった平成11年版です！

何しろウチのスーパーカーはH11年式、1999年式なのです。


早速、中身を・・・・うひひｗ





普通車で言うとカルタスが丸っこいのと角ばっているのの2種類が掲載されています。
ワゴンRワイド最終型です。
あとはエスクードとジムニーワイドです。

まだスイフトは登場していないんですね。


じゃ。まずは・・・

ア―――ルト！！！





ワークスも一緒に載ってる！！



ワークスにもガーニッシュ設定があったのね（；＾＾）
アルト用で（ワークスを除く）って書いてあるのかと思ったｗ

ちなみに。
このカタログのワークスはieのデカールが確認できます。
RS-Zじゃないんだ。


そして、スズスポ仕様。



むしろ純正OP仕様のほうが珍しいんじゃないかと思うくらいスズスポ仕様がフツーに見えてしまいますｗｗｗ



アルトを堪能したところでスーパーカーを見てみましょう。




黒樹脂バンパー仕様にファンキーな装備がｗｗｗｗ

カタログ見て初めて知ったんですが、1型って

鳥居が純正OP扱い。
ってことは標準仕様は鳥居レスってことになります。
実際、このカタログには鳥居レスで掲載されている画像がいくつかありました。

チャンネルポストってのが大型鳥居。
アングルポストってのが一般的な小型鳥居。

ウチのやつはアングルポストが装着されていました。
外して外に放置されていますがｗ
色でも塗ってまた装着しようかな？


他にもおいらが知らなかったようなパーツが満載！
どれもこれも欲しいが、価格まで純正クォリティｗｗｗｗｗｗ



続いて2000年（H12年）版です。



普通車のラインナップが変わってます。
角ばってるほうのカルタスが消滅してます。
ワゴンRワイドからワゴンR＋（プラス）になっています。

ここで初代スイフト登場！

エブリィ＋（プラス）登場！
それとエスクードとジムニーワイドという普通車充実してきています。


Kカーは・・・変わらず・・・
と思いきや、アルトCが追加されてました。
アルトと同じ扱いにはなってますけどね。
ワークスがieからRS-Zになっていました。


スーパーカーは・・・

2型へ。
顔面と荷台サイズ変更により、同じ名称の部品でも品番が異なります。


1型には設定が無かった


こういう地味なパーツが好きだったりしますｗ



どの年代見てもそうなんですが・・・
ワゴンRの純正OP充実ぶりには驚きます。
スピーカーなんて何種類あるのよ？ってくらいｗ
オーディオもいっぱい。


しばらくは99年、00年、03年の工口本でぐへへな感じで楽しめそうですｗ

おはこんにちばんは。
独唯です。


愛車の好きなアングルってありますよね。
フロント側斜め45度とかｗ
リア側正面とかｗ



おいらの好きなアングルは結構地味でマイナーなところです。


もちろん、自分が好き放題イタズラしている車なのでキライなわけは無いんですが、中でも特にというのがこれ。


天竜川で泳ぎたいZE！！

じゃなくてｗｗｗｗｗｗ

ミラー越しにちょこっと見えるER34ウイング！


これが好きです。
ランエボ4は5ナンバーのランサーがベースなのでウイング幅は5ナンバー枠なんです。
フェンダーの張り出しで3ナンバーサイズなんですが。
ウイング自体はトランク上に装着されるため小さめのサイズなんです。


一方、スカイラインはというと元々3ナンバーの設計なのでウイングもその幅に合わせて作られています。
大抵の車はフェンダーの張り出しが多かれ少なかれありますので完全に車幅と同じではなく小さめですが、エボ4ウイングよりは幅があります。


下段をエボウイングにして上段をスカイラインウイングにすると・・・


ミラーの角度をうまく調整するとなんかハイマウントなGTウイング装着している雰囲気にｗ




所詮は樹脂のウイングなので気分だけなんですけどね。




ミラー越しのウイングを見てニヤニヤしていますｗｗｗｗｗｗ

でも決して、空を飛べるスピードは出ませんｗｗｗ