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藍原独唯@延珠病ステージⅤのブログ一覧

2014年07月12日 イイね!

キャロルとセルモ

おはこんにちばんは。
独唯です。


先日、ヤフオクで探しに探したウイングがようやく届きました。
この年代のウイングとしては割高でしたが、玉数が少ないため致し方なし。



丁度、夕方の出勤直前だったので開封だけ。





車種はマツダのオートザムキャロル(AC系)用の純正品です。
何でキャロルなのかというと・・・

まず、【オートザムキャロル】って2種類存在するのはご存知でしょうか。
軽自動車に詳しくない方はどちらも丸目ライトだからマイナーチェンジか何かだと思われても仕方ないデザインですけどw

まずこれが初代オートザムキャロル。

通称【AA】です。
型式で言うと【AA5PA】【AA5RA】【AA6PA】【AA6RA】です。
550cc時代もありますので型式の【AA5】が550ccで【AA6】が660ccです。
型式最後の【PA】がFFで【RA】が4WDという種類分け。

これはエンジンや足回りこそスズキからの流用ですがボディ形状は完全にマツダオリジナルですのでアルトやセルモと外装に関しては共通部品は無いといってもいいです。

この型式のキャロスポ(キャロルのリアスポイラー)は人気ありますね。
セルモを始め、カプチーノなんかにも装着する方がww
個人的にGTウイング的な形状は好みではないので・・・・

アルトはいいんですよ。
旧H系やC系は角ばってるから。
GTウイング系を取り付けるとどうしてもリアビューが角ばって見えるんです。
ウチのセルモも例外なく。
でも、セルモはやっぱり丸っこさがいいところ。
その良さを生かしたいので今回のワゴンRプラスウイングは(仮)ってことでwww


続いて2代目オートザムキャロル


【AC6P】【AC6R】と呼ばれるキャロルです。
ミツオカのレイはこいつがベースですww
って言ってもミツオカがマニアックすぎてわからないかw

このモデルはBピラーから前のみマツダオリジナルでBピラーから後ろがセルボモードをベースにしています。

↑後期標準車


↑中期SR-FOUR


リアビュー比較してみると分かると思いますが


↑拾ってきた画像なので不都合がありましたら訂正します。



↑AAキャロル(拾った画像なので不都合がありましたら訂正します。)



↑ACキャロル

ケツはそっくりでしょ?
ってことでセルモには

キャロスポでw

セルモ用のウイングってのも3種類ほど存在します。
純正OPやらなにやら。
OPのほうは玉数が少なすぎて入手困難。
かといって純正標準装備のウイングは板に足が生えているのでGTウイングっぽくて好みじゃない。
ちなみに↑の画像の黒セルモのウイングはLEDハイマウントなので純正OPの1種です。










なんか最近、セルモの所為なのかアルトの所為なのかウイングに関しての情報量が常人の域を超え始めた希ガスwwwww
ウイングのお化けは伊達じゃない!?
Posted at 2014/07/12 11:05:01 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマネタ | 日記

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