藍原独唯@藍原JS会のブログ一覧

ロリコンにちはー
ロリコンばんはー
おは幼女(゜ω゜)


延珠とティナが甘いものを食べたいと言うので仕事帰りに買ってあげました。


延珠にはこれね。




興味津々(゜ω゜)






ティナちゃんにはジャパニーズスイーツを。




ティナ：おにーさんこの緑色のものは何ですか？



ヨモギっていう葉っぱが練り込んであるお餅だよ(゜ω゜)





ｶﾜｲｲﾅｰ(っ´ω`c)


延珠：なーなーどくいち！



延珠：かわいくてたべにくいのだ








食べる時は心を鬼にするんだ(゜ω゜)

ロリコンにちはー
ロリコンばんはー
おは幼女(゜ω゜)


3月2日はセルモの日でしたw←3月3日の午後11時30分に気がついた俺氏

何しろE-CP32Sですからね！


ってことで今回はセルモネタ。


前置きインタークーラーの途中経過です。
整備手帳には完成後あげます。


まずはバンパー外して配管位置の確認。







うむ。
とりあえずホーンは移設だな(´・ω・`)

前置きインターさんは初めてなのでみんカラの先輩方のを参考に。

インレット側の配管は180度逆さまに装着するらしいですね。
なるほど。じゃ早速！



こいつを





こーして・・・









おい。
コアサポートに干渉して浮いてしまうじゃないか(;ﾟдﾟ)

だからF6Bで前置きインターさんの事例は少ないのか(；´Д｀)


部品取りから同じ部品をもいできて
比較～








黒いのがF6B用。
シルバーなのが旧K6A用。
同じスズキのエンジンでもこんなに違うのね(´・ω・`)
特に3枚目の画像。
フランジを接地させたときの角度。
F6Bは支えなくてもペタンといくけどK6Aはこんなにも角度がついてる。

だから前置きにやる時にやりやすいのか！









装着してみたらこんな感じ。
コアサポート避けてるし問題なさそう(っ´ω`c)




ここでインタークーラーをあてがってみよう




角度が合わないね(´・ω・`)
K6Aターボの部品は出回ってるし切ってしまおうかと思います。





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