藍原独唯@延珠病ステージⅤのブログ一覧

おはこんにちばんは。
独唯です。

土曜日は2代目66GTはオーバーヒートでお留守番。

久々にスーパーカーで移動。
TREKさんのところへヒーターホースもらいに行こうかと思っていたんですが。
今日、平日だったことに気づきｗ



どうせならとホームセンター巡りしてました。
まずはカインズの磐田豊岡。
66GT全塗装に使うスプレーと同じ種類のラッカーはあったんですが、ここにはスカイブルーが置いてなかった・・・・


続いてカインズ掛川。
こちらも同じく置いてなく・・・


大井川鉄道のシュッポッポｗと併走して・・・




カーマ金谷。
先日、陳列されているのを買い占めてから補充されておらず・・・


そのままカーマ島田。
ここも先日買い占めてから補充されておらず・・・



何しに行ったんだろう？
そのまま、夜までいろいろフラフラして三方原の真央氏の職場で銀蜘蛛弄り。

アンダーにRGBのテープいれるんだとか。

この日1日でテープカットを何度したことかｗｗｗｗ




駄弁って午前3時半にご帰宅ｗ


翌日・・・あ・・・
夜にはサンストオフだというのにｗ

おはこんにちばんは。
独唯です。


昨日から不機嫌になってしまったアルトですが、原因が判明しました。






ヒーターホースです。




エンジンルームを上から下からと見てみたんですが、水漏れの形跡無し。

何もわからぬまま原因究明のためちょっとドライブへ。
自宅から20分くらい走行するとあのジュブジュブ音が。
ふと気づくと助手席の足元が緑色にｗｗｗｗ


外に噴射してるんじゃなくて車内に噴射してたのね（；＾＾）
そりゃわからないわけだ。



とりあえずサンストの屋上でホースバンドのネジを締め付け、J娘。へ。
LLCはあったんですが、ラジエターキャップ欠品。


黄帽へ。
黄帽にてLLC（緑）と圧抜きボタン付きのラジエターキャップを調達。



ホースバンド締め付け効果なのかジュブジュブ音は収まりました。

ヒーター全開にすると水温が安定するという発見があったのでクソ暑いですが、全開で走ってきました。
冬ならうれしいんですけどね。
まだ一足早いｗ

ということで夜会前にアルトが死亡フラグなのでスーパーカーにがんばってもらいましょう。

おはこんにちばんは。
独唯です。


先ほどはご心配をおかけしました。
何シテル？にうｐしたようにアルトが突然、謎のオーバーヒート。

急遽、コンビニへピットインしてバンパーのサイドスポイラー外して南アルプスの天然水（2L）お買い上げ。

サブタンク空。
ラジエターも空っぽ。
こんな深夜にコンビニの駐車場でラジエターから水柱マジックしてました。
いやー水入れると吹くんだよね（；＾＾）



走行するときはできるだけ低回転。
信号待ちでアイドリングストップ。
ヤバくなったらコンビニで休憩・・・・


とそんな感じでなんとか無事に自宅までたどり着きました。



気になる症状といえばヒーターホースの周辺からジュブジュブ音がしてました。
明るくなってから見てみないとわかりませんが、おそらくヒーターホース穴あきだと思われます。
下回り見るとクーラントらしき水滴が飛び散った痕跡があります。
不幸中の幸いか、ボタボタ滴るほどではありません。



何にしても明日・・・あ。今日、明るくなってから見てみよう。

ラジエターキャップとLLC買ってこないと・・・

キャリイさんという足があるのでこういう事態でも平気です。

おはこんにちばんは。
独唯です。

アルトもだいぶ元に戻って（？）きました。

今日の作業はリア周りの内装戻し。





どうやら旧H系は5ドアと3ドアでリアシートが共通なようです。
何の問題も無く取り付け完了。


内張りも元に戻しました。

ここで気づいたんですが、このワークス。
リアのシートベルトを固定するフックみたいなのが内張りにありました。
おいらが過去所有したH6年式（前期型）、H8年式（中期型）には無かったものです。
また、TREKさんの赤ワークスから頂いたバックパネルとその上に乗っかる内張りの穴が違いました。

赤ワークスにはクリップ穴が開いていないという。


後期型だからいろいろ違うんでしょうか？


とりあえず、リアシート装着により4名乗車になりました。
車検証にもちゃんと定員4名と・・・・
え？
それは公認じゃない？

公認ってのは公（おおやけ）に認めると書いて公認だからいいんですよｗ
そのほうが聞こえがいいでしょ？ｗｗｗ

あとは車内の片付けだな。
そろそろキャリイも弄らないとグズりそうｗ

おはこんにちばんは。
独唯です。


今日も（？）・・・今日は朝からアルト弄りしてました。
・・・と言っても普通に乗れるように外した内装を元に戻してただけなんですけどね。


いつものことながら途中で飽きてしまいｗｗｗ


アルト純正シート（エポ柄）を分解し始める始末ｗｗｗ

社外品のレール買うと高いですよね（；＾＾）
アルト用は安いの買っても1諭吉前後。

1諭吉あったら100均で・・・ﾎﾞｿﾎﾞｿ・・・（；- -）



ということでなんとか純正レール使えないかと分解を始めたわけです。
スポット溶接をドリルで揉む気でいたんですが・・・



ネジを発見したであります！！
（゜◇゜）ゞﾋﾞｼｯ

流石！コストダウンのスズキｗ
フロアが同じというウワサのセルボやワゴンRもこの手でシートが装着されているのでしょうか？



ネジ4本外したらレールだけ外れた。

スポット剥がす気でいたおいらからすれば拍子抜け。

純正シートのほうはM8ネジなので足かキャスターつければ自宅で使えるｗｗｗ
背もたれの軸が片側レールにくっついていたのでそこだけ何とかすればの話ですが。



さて。運転席にバケットシートが入るかな？
続く。