藍原独唯@延珠病ステージⅤのブログ一覧

おはこんにちばんは。
独唯です。


先週土曜日、15日にサンストナイトを開催しました。
今月も安定の参加率ｗｗｗ









トータル22台でした。
今月もご参加いただきありがとうございました。


そして・・・恒例になっている夜食会ｗ





え。
これはテーブルですが何か？
形状がウイング風味なだけですよ？

結構丁度いい高さなんですよね～ｗｗｗｗ




遅くまでお疲れ様でした。
今後とも、サンストナイト、浜松夜会をよろしくお願いします。

来月から夜会定例開催します。
1発目からおいら欠席という（；＾＾）

おはこんにちばんは。
独唯電蒼です。


昨日、寝ぼけた頭のまんま作業・・・良い子も悪い子もまねしないでねｗ


作業の順序からですが、今回ただ単純にタコメーターを取り付けたわけではありません。
バッ直電源のACCターミナルを設置します。

これはリレーで制御してバッテリーから直接大容量のACC電源を安定供給させます。

これに接続しているのはいまのところ
・タコメーター
・シガー
　・ポータブルナビ（シガー接続）
　・スマホ充電器（シガー接続）
・電波時計（外気温、内気温、電圧表示機能付き）

こんなところかな。
材料は



すべてエーモン製！

バッテリーからの電源線は自分でも作れますが、今回はタコメーター設置までやって作業終了なので作業時間短縮のためにすでに電源線として出来上がっているものを使用。
あるものは使わないと♪



作業開始です。
まずはバッテリーに配線つなぎます。
エーモン製のいいところはプラス端子側がギボシ接続になっているところ。
このギボシを抜いておくことにより
【作業中にショートしたｗｗ】
とかアクシデントが少なくなります。

車内へ配線を通して



リレーとつなぎます。


正直、アース線側はいらなかったんですがせっかくあるんで
リレーのアースに挿しましたｗ


リレーを作動させるための電源ですが、純正シガーから拝借。
純正のシガーって普通のギボシなんですよｗ

シガーのアース側はそのままシガーのアースとして使います。



リレーにターミナル接続してプラス線をシガーに接続して完成♪


続いてタコメーター取り付けです。


ACCはターミナルから1本引っ張ってくればおｋ。
後必要な配線は・・・
回転信号、イルミです。

イルミはメーター裏の純正カプラーの端子を抜いて1本増やして再接続ｗ

純正の配線にはキズ付けていません。
回転信号は以前、ギボシにしたものがスピーカーの下にあったのでそれを。
最後にアースはダッシュボード右下の固定ネジに共締め。


これでタコメーター完成～


キュキュキュ・・・ヴヲン！

やべｗｗｗｗ
カッコイイｗｗｗｗｗｗ

イルミ連動で


色が白からアンバーに！

アジア製のブラックフェイス系のメーターって昼間にアンバーやると見えないんですよ（；＾＾）
なのでアンバーやるなら夜限定。それか使わない。

よーし終わった～
キーOFFにして外したパーツ戻して・・・・・


もど・・・・・・して？



・・・・・・・・？
ナニゴト？（；￣□￣）


配線図確認するとどうやら常時電源とACCが必要らしい。
おいらはどちらもACCにしてしまったためこの状態に。

常時電源はエンディングセレモニーとキーOFF後に針をゼロに戻す役割があるらしい。
後でそれはやり直そう。


これでタコメーターの装着完了です♪

おはこんにちばんは。
独唯です。


ついに・・・ガラケーでここまでネバってましたがご臨終なさいました。
1時間、FOMAカード認識できずに再起動するのを観察していましたが、流石にもう限界だと判断してdocomoショップへ。




即日ご契約。
F705i＞F705i＞F-01A＞F-01F

なんか知らないけどずっとFシリーズｗ
つまり富士通ですｗｗｗ

エンジンもずっとFシリーズ乗ってきているわけだしなんか縁があるのかな（；＾＾）


初スマホなのでまだまだ使い慣れていないため、しばらくは不自由すると思います。
お友達の皆さんにもご不便おかけすると思いますがどうかご了承をｗ


ってことで。
早速、ハイドラをインストール♪

相性がイマイチなのかおいらが使い慣れていない所為なのか・・・・
GPS拾わなかったりでなんかイマイチ（；- -）

プライバシーモードとか設定してみたりしましたが、ウチの立地条件考えるとあんまり意味が無いことに気づいてすぐに外しましたｗ



アルトミュージアム金谷ｗｗに用事があって昨日、ハイドラ起動させて行ったのに往復、誰ともハイタッチしなかった件。
その後のサンストナイトでひっしー。さんとファーストハイタッチ。
TREKさんとは・・・・ずっとハイドラ起動してたのに結構後だったなｗ





さて。
今日はアルトワークスの解体をします。

ハイドラずっと起動させているので見物に遊びに来ても構わないですよ♪
そろそろ作業開始します～
昨日のオフレポやネタはまた後ほど。

おはこんにちばんは。
独唯です。


明日は恒例のサンストナイト♪
おいらはいつもどおりの青いので参戦。
今月もタイヤ載せてるかもねｗｗｗｗｗ


いつもどおりの場所でいつもみたいにダラっとやっています。

21回目もあくまでもプチオフと言い張りますよｗｗｗｗｗ


それでは。
ご参加お待ちしております。

おはこんにちばんは。
独唯（どくいち）です。


昨夜？今朝？
夜勤が終わって午前3時過ぎ。
山頂に止まっているワークスをゴソゴソとイタズラする怪しい影ｗ

昨日、FULL充電した使用済みバッテリーを搭載して山頂から部品取りワークスを降ろしてきました。
このほうが作業しやすい。


何度も切り返してようやく駐車したんですよ（；＾＾）
ちなみに。ホイールベース長いキャリイはこの場所へ入れませんｗ




とりあえず欲しかった純正マフラ～♪
と思ってたら今日明日、雨だそうで。
ウチは雪ではなく雨が降ってます。




実にカラフルな3台がｗｗｗｗ
青いのと赤いの色的にはどっちが派手なんだろう？ｗｗｗ

部品取り車があるとジャッキはいいとして・・・ウマがあと4台欲しくなりますねｗ
それはまた追々・・・・ウマは無いと困るけどある分には困らないですからね。


青いの、ゴールド/白いの、ナイトホークブラックパールボンネットの白いの、そして来月には黒いのが増えますｗ
青いのを後ろに下げて黒いの置くかな。
とりま。
そんな感じで。
白ワークスの処遇はまだ決まっていないため先約パーツのマフラー、シート以外は手出ししないつもりで居ますｗ
再登録不可という事実は揺らがない。



あ。そうそう。
今朝、白ワークス。
空ぶかししてみて気づいたんですが、もしかしたら触媒ふん詰まりかもしれない。
何度か連続でアクセル煽るとタービンの効いたふけ上がり方を一瞬だけして【パシューン】って鳴るんで。
外してみれば分かるかな？
まぁ余分なモンに手を出してる時間は無いけどｗｗｗ




とりあえず雨だし、シートだな（＝ω＝）
RS-Z柄になります。