藍原独唯@藍原JS会のブログ一覧

おはこんにちばんは。
独唯です。

以前からやる。やる。と言ってなかなか進んでいないようにみえる痛車。
ブラック・ブレット風味に言うと『新痛車創造計画』ｗｗｗｗｗ

延珠病も末期。
ステージⅤに。

どうしようもねぇぜｗｗｗｗｗ


可愛すぎて長時間直視できなかったミニ延珠も今や普通に見れてしまっているというｗｗｗｗｗ
ひどく悪化していますｗｗｗｗ




やっぱかわいいなぁｗ
延珠ｗｗ




おっと。
本題。本題。

えっと痛車ですが、とりあえずカッティング仕様にすることにしました。
セルモで暫定的に痛車にします。

暫定というのは痛車ベースを調達予定です。
動かそうと思えば動く車両が
・セルモ
・キャリイ　←　車検切れ
・毒　←　自宅敷地内用
・クロワークス　←　エンジン換装

の4台ですが、クロを痛車にするのは気が進まないし、かといって毒を痛車にしてもね（；＾＾）
まぁ別の意味で『痛車』なんだがｗｗｗｗｗｗ
キャリイを痛車にするって言ってもステッカーを貼る面積がね・・・・
まさか荷台の床面に貼るわけにもいかないしｗ


ってことで消去法でセルモが残るということで・・・・
でも、セルモの基本コンセプトは『純正風味』なのでそこを崩さないように痛車化します。

ベース車手に入ったらセルモは痛車やめます。



とりあえずセルモを痛車にして、ベース車両を来年中に調達したいと考えてます。
毒とクロは維持費かからないし、1台増えても問題ないｗ

車種はまだ決めかねています。
最初は、延珠痛車ってことで

モデル・ラビット　→　うさぎ　→　ラパン

と考えていました。
が、スズキ車に関してはどうも悪い癖が出てしまいそうで怖い。
悪いクセってのは・・・・
一言で言えば【毒化】だな。

こういえばほとんどの人が納得すると思うｗ
なんかどっかおかしくなるんだよねｗ


それだけは避けたい。
痛車のコンセプトとしてはエアロでバッチリ決めてその上での痛車。
外観をこういう類にすると必ずおかしくなるのはおいらの愛車一覧をご覧いただければ分かること。

これは、おいらが弄り方を理解しているからという考えに至りました。
つまり、弄り方が分からなければ毒化しない。

年式の新しいクルマは弄りたくないという自分の性格を考えれば高い金払って現行型の車両を購入するってのも手なんですけど、そこまでして痛車をやりたいというやる気は無い。



そう考えると慣れ親しんだスズキ車から離れるのが一番簡単な方法。
もちろん、維持費の関係で黄色ナンバー確定。


あとは車種を何にするか。
とりあえずATというのを前提に探しています。
もちろんMTでもいいんですが、おいらが生まれてから1度でもAT車を所有したことが無いという環境で生まれ育っているもので・・・・MT車よりAT車が物珍しく、一種の憧れ的な存在になっているというねじれ現象ｗｗｗｗ
普通は逆ですよねｗ


AT前提ってことなので過給機付きが理想。
それで安くて手ごろなやつ。

すぐに思いついたのが
ミラ、ムーヴ
でも、痛車結構居そうだし、仮にもワークス乗りのおいらからすれば1番ライバル視してる車種。
キライでは無いんですが、保留。


続いて思いつくのが
トッポBJ
意外と痛車率低いんじゃないか？
とか思ってます。
セルモと同じ4気筒ターボの設定もあるのでパワーは申し分ないかと。

ただ、スズキ車に良く似た設計なので毒化が怖いところ。



いろいろ中古車サイト見て回ると・・・・
プレオが有力候補に。
安い、スズキと違う設計、4気筒＋スーパーチャージャーという異彩



まぁまだどうなるかそのときの成り行きってのもありますから分かりませんが、現状、そんな感じで考えています。



痛車化の第一歩として


おっとこれ以上は言えねぇなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

※ティナも可愛いなぁという意識が少しながらもあるということを記載したものです。決して批判、否定ではありません。