藍原独唯@藍原JS会のブログ一覧

ロリコンにちはー
ロリコンばんはー
おは幼女(゜ω゜)


延珠の話ばっかりなのでたまには車の話でもしましょうか。
というか車がメインだよなw
みんカラってSNSでは本来そっちの話をすべきだよね(^^;)


整備手帳を見て頂いている方にはすでにご存じかと思いますがアルトがプロジェクターヘッドライトになったり、フルバケいれたりなんかすごいことになってますw





このフルバケお気に入りなのに浜松ナンバーになってからお蔵入りしてました。
付ける車が無かったんだよね(´・ω・`)

キャリイ→付けてみたが降りる時に俺氏が落下した(´-ω-｀)

毒えもん→アルトワークスRS-Z用のセミバケ風純正シートに満足

ライフ→バケット必要か？

セルモ→アルトワークススズスポリミテッド用セミバケ風純正シート（ry

ワゴンR/毒えもんⅡ→バケット必要か？

アルト/毒えもんトリプルサードマークⅢトリオ→純正シートが不服。なら変えてしまえ(゜∀゜)


久々に付けて座ってみたがやっぱりガッシリとホールドしてくれるし、視線が低くなったから違う車乗ってるみたいで面白い(゜ω゜)
ただねー(´・ω・`)

これ使ってたの伊豆ナンバー時代なんだよ。
乗ってた車がHA11S 3ドアのアルトとアルトワークスなんだよね。
5ドアのHA25Sとはドアの長さが違うんだよ(´・ω・`)

つまり何が言いたいかと言うと
Bピラーの位置が違うんだよ(´-ω-｀)

3ドアだとBピラーより前にシートが来てたからドアへの干渉さえ気にしていれば問題無かったんだ。
実際、幅が小さいタイプのバケットだからそれほど神経質にならなくても干渉しなかったけどね。

ところが、5ドア。
Bピラーの位置にバケットの背もたれが。
肩のサポーターが当たってしまう。
そのまま使うとBピラーの内張りを圧迫してシートベルトが巻き取らなくなる。
せっかく3点式が効果ある形で使えるようにシートベルトから交換したのに本末転倒。
とりあえずBピラーの内張りは外しました。
外せば普通に使えます。
対策考えないとな(´・ω・`)



どくいちくんいろいろやるなーとここまで読んで頂いた皆さんにお知らせです。



なんと！

































今年10月








































車検ですwww





全く何やってんだろうね(；´Д｀)
去年12月にワゴンR車検したばかりなのに10ヶ月後にまた車検ですよwww
9月中に何とかせねば(;ﾟдﾟ)

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おは幼女(゜ω゜)


あっという間というかもうそんなに経つのか(´・ω・`)

思い返せばいろいろあったなぁ(´-ω-｀)

延珠痛車に載せて延珠町（藍原延珠とは無関係w）へ行ったり(´-ω-｀)

オフ会に連れていったり(´-ω-｀)

伊豆までドライブに行ったり(´-ω-｀)


ホント、いろんな思い出があります。
たった2年？
2年｢も｣経った？

とらえ方は人それぞれですが･･･








ともかく


















2周年！おめでとう1号！













延珠1号と出会って2周年です。
連れ回してるのに遭遇したら温かく見守ってやってくださいw

延珠病という難病ですwww




3周年目指して一緒に居ような！ふぃあんせ！

ロリコンにちはー
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おは幼女(゜ω゜)

数週間前からコツコツ作っていたアルト用のディフューザー。

覚えている方がどのくらいいるかな？
以前、FR2シーターのロングデッキショートノーズのあの車でやってたプラダンエアロの最終型。
アレをアルト用に仕立て直したものです。
もちろん、1から新規で作りました。


現状、仮止め（といってもボルトナットでガッチリ固定されてます）の状態ですが、見れるぐらいにはなったので完成間近でまだ未完成ですがお披露目です(^-^)






本来、ディフューザーというものは車体下を通過する空気に引っ張られてダウンフォースを得るというものですが、独唯式は板に当たる空気を利用してダウンフォースを得る。つまりリアウイングと同じ仕組みです。
正しい表現なら「リアアンダーウイング」という言い方のほうが正しいかな？

材質の特性上、まだヨレが残ってますが夏休みに修正しますので完成まで大目に見て(^^;)


ボルトナットが予想以上に必要で切らしちゃったのでまた買ってこないとね(´・ω・`)











今日は土曜日。
ウチの会社は通常出勤日で最終日。
明日から1週間の夏休みです！

今年は遠出しないでアルトを弄り倒すつもりなのでお楽しみに！

ロリコンにちはー
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おは幼女(゜ω゜)


アルト（HA25S）にはどんなメーターが流用できるのか検証してみました。

以前も紹介したワゴンRスティングレー（MH23S）はメーターの形状は同じ。
カプラーも同じ。（刺さってる配線まで同じとは言ってない）
固定ピンや固定ネジ位置も同じ。
ならばポン付けできるんじゃないか？
と取り付けた結果。





ABS関連の警告灯が多数点灯。




メーター形状似てるソリオ（MA15S）も試してみると



やはりABS関連の警告灯が点灯。




タコメーターにこだわらずデザインだけでメーター選んでみました。
ワゴンR（MH34S）用を購入。



確かに動くけどABS関連の警告灯が点灯。



ここで一つ仮説。
もし、ABS無しグレードのメーターなら警告灯点かないんじゃないか。と。

試してみる価値はありそうだ。


ただ一つ気になることが。
ABSはいいとして、サイドブレーキ。
スティングレー、ソリオ、ワゴンRのどのメーターでも点きっぱなしでサイドブレーキ降ろしても消えなかった。
もしかすると、足踏み式とレバー式で違うのかな？

人柱、がんばるwwww

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おは幼女(゜ω゜)

またまたメモ書きです。

今後の部品の揃ってる車弄り企画は

スピーカー取り付け
スピーカー×6
ツイーター×4



スタビライザー比較
MH21用
MH23用
↑根本的に比較できない可能性



かたつむりを付けよう！
↑付けた。作業完了。


ホーン交換


追加メーター取り付け
タコ（オートゲージ）
水温（オートゲージ）
電圧（オートゲージ）
シフトインジケーター（永井電子）



ウイング追加
ウイング×ﾌﾌﾌ(゜ω゜)



ディフューザーを作ろう！
↑作成中


風導板を作ろう！


シングルワイパーこそ至高


ブラックホールを作ろう！



サイドスポイラー加工
N-WGN用


デイライトを付けよう！
面発光LED（アイスブルー）


イルミネーションを付けよう！
サイドスポイラー用LED
15cmLEDテープ×4




大容量電源取り出し配線KIT（ヒューズBOX付き）
配線類
汎用2系統ヒューズボックス（14ヒューズ）


プロジェクターをぶち込もう！
H4プロジェクターKIT（CCFL付き）
H4プロジェクター（小型）




カーナビを付けよう！
ナビ本体
TVアンテナ×4
ラジオ用フィルムアンテナ×1
GPSアンテナ×1
↑付けた。作業完了。







以下追加作業


・バケットシートを入れよう！
レール×2
シート×4

・車高をあげよう！
アップサス

・タイヤ交換
14インチアルミ
14インチタイヤ（165/65R14の予定）


・テールライト自作



・オリジナルエアロ作成
ムーヴ用とニコイチ




こんなもんかな(´・ω・`)
時間が足りない。