ロムチューン最前線

Ｒ－Ｊｕｎｋｉｅ掲示板より抜粋シリーズ

【タイトル】業界の慣習
【　名前　】鈴木”角”
【　日付　】2004/08/27 12:42:05

ロードスターのチューンドＲＯＭのデータってなかなか表に出てこないですね
莫大な利権（ロムチューンでお小遣い稼ぎ）が絡むので
裏ルートで密やかに取引がされているのでしょうか
日産系ロムチューンではそういう情報が惜しみも無く公開・討論されているだけに　ロドスタのロムチューン界には何か密約のようなものがあるのでしょうか？
それとロムチューンを施してエンジン性能がどれだけ向上したのか　具体的に公表しているところも多くはないですよね？

一番分かりやすい例を上げてみますが　あるサイトのお話です
オカルトケミカル検証で名を馳せたオカルト・キング（略してオカキン）の大声系つぶやきサイトでは　マツダスピードのＲＯＭ（ひとからのもらいもの）から吸い出したデータを衆目にさらけだして
「むははは」と下品にあざ笑うとも
自分の作品（チューンドロム）の性能・詳細・データは一切秘匿・公開せず
変ですね．．．．．．公開出来ないウラ事情があるのかな？　と思っていしまいます
著作権がどーこーとゴネて　ロムチューンに対する自分の力量が実際はそれ程無いことがバレてはいけないから？

本当に不思議なことなのですが　超素晴らしいというウワサのオカキンのチューンドロム　あれだけ全国のロドスタユーザーから崇められているのに　オカキンロムの他のユーザーからのレポートが出てきません　全然・全く出てこないんです
こんなに便利になって　ネットで調べればわんさか情報が集まる時代なのに　オカキンロムの実際のトコの話は皆無なのです．．．．？
「むははは」と笑ってるウラで何か緘口令でもあるのかな？と勘ぐります

オカキン自身は昔からロムチューンを手掛けているひとからアドレスと弄り方を聞いたワケですが　そういう風にお世話になっておきながら　感謝の気持ちも示さずに全部自分の手柄のようにしていますが．．

話を戻しまして　ロムチューンに必要なアドレスと値
アドレスださなければ点火時期マップとか数字とアルファベットの羅列でしかないワケですが
ロドスタのＲＯＭ業界ではそれが当たり前なんでしょうか

【タイトル】RE: ROM
【　名前　】mhoohmjw＠芦屋
【　日付　】2004/08/27 13:07:49

出さない理由もちょと解ります。
私とこでもあるんですが、「ROMデータ頂戴」ってメールがたまに来ます。
フリーダムだと貰ってもそこから触る必要がどうしてもあると思うんですが、ROMだとたぶんそのまま使っちゃうはず。
プライベータなら自分でちょっとは工夫が欲しいなぁと思うことがあります。
フリーダムユーザに比べて、ROMは敷居が低い分人頼みな部分は大きいように思います。
それに人様に教えてもらったアドレスを自分とこのHPに出すのは、良くないと思っています。
自分で解析した結果ならOKだと思うんですが、他人努力を公開しちゃうのはねぇ・・・。このへん微妙です。
また、MAP部分だけならいいけど、全内容や特定アドレス情報は著作権絡むので、出すとマズイではないかって懸念感じてます。
純正ROMデータを売ってますけど、自動車メーカはどう思ってるんでしょうねぇ。

こんな風に思っています。
どっちが良いのかは良く解りません。

【タイトル】れ：業界の慣習
【　名前　】おがた＠Garage502
【　日付　】2004/08/27 13:42:50

”わたしの場合”はですけども・・・
努力して解析して得られた情報は一つの知的財産であると考えてます。
その知的財産は別の方が得られた知的財産とトレードしたりしてます。(裏ルート？)

このネット社会、何の努力もせずに成果だけを得ようとする人が多いですよね。
有名なサイトになればなるほど質問メールだらけでそれに嫌気が差してるという
意見も多いんじゃないでしょうか？
でも、"角"さんの言ってる事も分かります。
敷居を下げて情報をもっとオープンにして業界全体のレベルを上げばいいじゃん！
って事ですよね。
ニッサン車関連サイトはそういう傾向が見られますよね。
これはこれで素晴らしい事だと思います。
ロドスタROM業界では残念ながらそれだけ懐の大きな方がまだ存在しないという事でしょう。
どう？ちゃけ君あたり(笑)



【タイトル】れ：富永スピード
【　名前　】ちゃけぞえ
【　日付　】2004/08/27 15:03:12

>努力して解析して得られた情報は一つの知的財産であると考えてます。
自分自身人様のデータやweb上のデータをかき集めてアドレスやSUM外しのアドレスを特定したわけですし、
この辺はmhoohmjw&おがたさんと全く同意見です。
ネットでかなりの情報が得られるにも関わらず教えて君が多いのも有るんじゃないでしょうか。
手抜きサイトなので質問メールは全くと言っていいほど来ませんが、
手の込んだSPAMが大量に届いて困ります…”きのうはありがとうね”なんて件名で届くとドキッとします（笑

マップの概形位なら出しても良いかなぁとは思いますけど、そう大した内容でもないですし。
いろんな方の情報で色々弄くれる様になったわけですし、自分の持っている情報をオープンにして
お役に立ちたい、とは思って居るんですがコンテンツを作る気合いが足りません。
それこそ”だれもが～”を管理されてるmhoohmjwさんには頭が下がる思いです。

ROMに限定しない話ですが、ショップさんやメーカのデータはそれなりに理由があってその値に落ち着いているわけであって、
その背景も考えずにあれこれ否定するのは不味いとは思います。
本当に有無を言わさずダメダメなのも有るんでしょうけど（汗




【タイトル】れ：ネット公開
【　名前　】なかお
【　日付　】2004/08/27 20:21:08

インターネットを見るようになって約３年。色々情報を得られますが、さまざまなトラブル、叱咤、悪態など多いようですね。
オークションとこの板以外は見るだけの私は、当然何もいやな思い出はありません。
エンジンマニアが多いこの世界ですが、ＲＯＭやフルコンのデータって、そんなに価値があるんでしょうか？
どこそこのサーキットでなになにのショックで何段で走ったらこんなんでした。　ぐらいのものとしか私は思ってません。
でも情報としてはあったほうがいいはずなので、公開には賛成です。
足フェチな私は、情報は少ないし、聞かれることもほとんどないので、ちと寂しいかも？




【タイトル】反響嬉し
【　名前　】鈴木”角”
【　日付　】2004/08/28 00:33:03

おお　ちゃけくんとこから帰宅したら多数の書き込みが！
嬉しいです～
今週は反響がなかったらこの掲示板を鈴木”角”の独断腹黒系な独占ブログ化を目論んでいたのですが

不思議なことに私のとこには”教えて”メールは一回も来た事ないです
．．．．．人気ないのかも（ＴﾍＴ）

フリーダムの場合はパラメータいじるからこそ面白い
そしてこんなになっちゃったよ！っていうのをより良く知ってもらいたい　ということからですね　データの公開の目的は
実際　Ｗｅｂや雑誌　参考文献などでも具体的なものはなかなか御目にかからないので　では　先鞭をきってやろうってことです
”走る実験室”と銘打った噛ませドッグな活動ですから　それぐらいのことしないと面白くないかなと

キャブのジェット合わせはキャブセッティングって言いますね　決してキャブチューンとは言わない
ＲＯＭの中のパラメーターを自分の欲するものに適正化するのはセッティングの範疇に入る作業ではないかと
ですからＲＯＭセッティングって言い方が正しいのかなと　ふと思いました

そうそうデータ公開する目的はもうひとつありました
同じことで悩んだり喜んだりする友人を増やしていきたいってことですね
点火時期１度の上げ下げに一喜一憂　ＡＦ値を１３辺りにするといくゾォーストノートになるよね　なんて
今はもう堅気な話では満足出来なかったりする自分がいるので