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けんちゃんきのブログ一覧

2023年10月13日 イイね!

ほぉ~ん。(週刊NSX⑱~フロント廻り・ヘッドランプ編)

前回の続きです。

今回はフロント廻り・ヘッドランプ組立を進めていきます。

先ずは、メインラジエター。(サブ→Frサイドに2つ)

電動ファン~本体結合~コンデンサーを取付。

続いて、フロント(ツイン)モーターを

組付けます。

専用開発のツインモーターユニットで
高性能モーターを左右に2基搭載。
前輪のトルクをそれぞれで自在に制御し

モーターアシストとトルクベクタリングを実現するために
モーター許容回転数は15,000rpm。
アシスト可能な速度は200km/hだそうです。

戻ります。

ステアリングギア~

ヒューズBOX・ABS(実車ではEBD※付)を取付けます。
※ EBD → 電子制御制動力配分システム 

デュアル・ホーン取付・・・
(スーパーカーの割にしょぼい!?)
走り重視で、ここに重きを置いてないんだ。きっと。

YouTubeで聞きましたが、やはり微妙でした。笑

続いて、Frサイドラジエター(左側)。

奥がラジエター。
手前は※9速 DCT ギアクーラーだそうです。
※右側→ツインモーター ユニットクーラー

尚、アルミ調のDIY塗装は中止。笑(もう疲れた)

バンパーフレームまで

付けてフロント廻り完成。

ヘッドランプ組付けに移ります。

LED貼付~

レンズ取付から、手袋着用(汚れ・異物混入防止)で進めます。

バンパーに接合後・・・

Frフェンダーを取付け、完了しました。
(反対側、付いていませんがスルーで。笑)
Posted at 2023/10/13 20:14:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | NSX | 日記

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「押入れを片付けていたら・・・。 http://cvw.jp/b/1884199/48511186/
何シテル?   06/27 22:11
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