RX-178のブログ一覧

念願の品がついに手元に(*^o^*)
長い道のりだったぜよ。

それにしてもこの大きさは置き場に困るな…
カミさんからはクレームの嵐(^^;

中身は近日公開！

オフ会に参加表明したことにより、
現在進行形のカイゼンを当日までに仕上げるべく本日も作業(夜勤なのに…)
天気もよく絶好のカイゼン日和でした。

本日の作業は運転席、助手席ドアのデッドニングがメイン作業。
のはずだったけど、フロントスピーカーもついでに交換しちゃうことにしました。
始めはまずデッドニングして、後日スピーカーを交換する予定でした。
そうすればそれぞれの効果がはっきりわかるし。
しかし、ドア内張りをバリバリ剥がしているうちに、
こんな作業は極力一回ですませたいと強く思いました。
何回も取ったりはめたりはめんどうですし、
爪やピンが折れたりする可能性もあるしね(これ重要)
スピーカーもあらかじめ特売で購入済みでしたので、
同時進行としました。

施行内容は後日UP予定ですが、
朝９時から始めて終了したのが１６時半…
さすがに疲れました…

効果はというとまだ走行していないので詳しくは後日としますが、
まずドア閉めた時の音が変わりました。
言葉で表現するのは難しいけど、バタンッからバムッて感じかな。
スピーカーはあきらかに違いが出ましたね。
ツィーターも取り付けたし、メインも換わったので当然なんですが、
あきらかに音がクリアに聞こえます。
今までオーディオの設定を低音高音とも１～２上げていましたが、
すべて０に戻しました。

見た目的には変わらないけど、
また一歩高級なデミオに近づいたかな(^-^)v
でも確実に車重は重くなっていくな(^^;

エグゼのタワーバーとフロアクロスバーを取り付けてから、
ワインディングでの走りがどう変わったか近くのスカイラインを走ってみました。

走りだしてすぐに回頭性が良くなっている事が体感できました。
ちょっと気合入れての右コーナーでのこと。
ブレーキングしつつフロントに加重を掛け進入したところ、
リヤが簡単にブレイク！！！
危うくごめんよデミオになるところでした(>.<)
別に走りなれたところですのでオーバースピードだったつもりじゃないのですが…

その後も慎重に走ってみましたが、
やはりリヤが出やすい感じです。

たしかに路面温度は低かっただろうし、
タイヤも完全に温まってはいなかったと思います。
タワーバー(クロスバー)を付けてフロントの旋回性が良くなり、
オーバー気味になってしまったということでしょうか…

なんか取り付ける前のが走りやすかったような気が(汗)

自分の腕がへなちょこなだけかもしれませんが(^^;

デミオファンミーティング＠イチゴ狩りが企画されて以来どうしようか悩んでおりましたが、

参加することにしました。

ゆう@蒼デミさん＆多数の参加される方、
当日はよろしくお願いしますm(_ _)m

剛性UP第二弾となります。

タワーバーと同時に購入していたものです。
今回も自分で取り付けました。

タワーバーと違いこちらは容易に取り付け終了。
まぁ一部マイナートラブル？発生しましたが、
ちゃっちゃっと回避しましたﾍ(ﾟ◇､ﾟ)ﾉ

整備手帳、インプレは近日にでも。

第三弾につづくかも…