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イイね!
2013年09月27日

(*´∀`)今さらながら…

(*´∀`)ちょっと時間があったのでDに行って来ました。

目的は、先日のトラブル対応のお礼と新しくなったアレに乗るため♪

今回の試乗車は普通の1300のFFのCVT仕様。

軽く15キロ程転がしました。

幹線道路から荒れた農道まで色々なところでの試乗。

感想は…








欲しくなりましたよ…

新しいのは良い事なのは普通な考えだったんですが…

良い意味で想像より良かったです。

最近のホンダのブレーキはタッチも効きもオイラ大好き♪

ステアリングのフィールも好き。

外見はともかく試乗した感じは◎でした。

ゲタにするなら…

もったいない…

メインで使うにはちょっとアレですが。


まぁ…

でも

良かったです。
ブログ一覧 | アブら~めんの独り言 | 日記
Posted at 2013/09/27 15:03:22

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この記事へのコメント

2013/09/27 15:22:40
1.3はまだ試乗してないんですよね~。

単純なコストならハイブリッドより1.3なんですが…ハイブリッドの加速感は良かったですよ!!

後期型でスポーツモデルの有無を見てみるのがいいかなと思います。
我が家はその前に本気で購入を検討してます(^^;
コメントへの返答
2013/09/27 16:59:37
(*´∀`)お久しぶり~♪

ハイブリとの価格差を考えると何年でペイ出来るか計算してませんが1300の一番安いヤツ良かった~。

色々あるから選べるのは良いかもね。

新しいRも走り始めてるしココからホンダの本気が始まる感じですな。。。

2013/09/27 17:41:53
我が家の試算では、社外品含めたオプションも含めて同程度の装備にして、5年乗ってガソリン代含めても20万近く1.3が安いみたいです(^^;

あとは実燃費のデータまちですかね。

これからのホンダは楽しみですね♪
コメントへの返答
2013/09/27 20:03:13
(*´∀`)ちなみに今回の受注状況は9-1でハイブリらしいよ。

オイラはサブで使うなら1300でも良いと思うな・・・試乗した感じでは。。。

メインで使うならハイブリも考えるけどね。

ただ考え方としてNシリーズはさらにコストはかからない・・・

まぁ・・・FD2Rで新型出るまで頑張る~。

2013/09/28 00:26:02
こんばんは!

おお!試乗されましたか!

普通に乗るなら1.3で十分かと思います♪
ただ・・・先代1.3から乗り換えるとなるとややトルク感が減少してるので1.3同志の乗り換えは案外少ないのかもしれませんね。

売却時の差額で購入時の差額がかなり無くなるのでエンジンや装備品の差を考えると悩み所ですね♪
新しい物だらけのハイブリはリコールの心配は付きまといますが・・・(苦笑
コメントへの返答
2013/09/28 16:57:02
(*´∀`)ども!

やっと試乗しました♪

GEのオーナーさんは新しいエンジンに違和感感じるかも知れませんね。。。

でもオイラは1300凄いって感じました。

本当に良くなってる部分が多くてネガが少ないと思います。

気になったネガは、パワーウインドのモーターうるさい、アイドルストップからの再始動の音うるさい、サイドミラー見にくい。

ですね。
2013/09/28 16:04:08
私も、担当の営業マンに試乗に誘われましたが、用事があって行けてません\(^o^)/
コメントへの返答
2013/09/28 16:57:37
(*´∀`)ぜひ新しいホンダを体感して下さい。
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