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イイね!
2008年07月11日

( ・ω・)

( ・ω・)さて♪

MDI取り付けから2日経ちましたが・・・

結果発表~♪


結論から言えば投入した効果は出てます。

デメリットを言えば・・・

値段が高い!

プラグの寿命が短い!!

ってくらいで・・・

メリット←(シャンプーではありません)の方が多いですね。

①エンジンフィール向上

②トルク感アップ

③静粛性アップ

④始動性アップ

って感じですか。

その他で気が付いたのは

①排気音に厚みがある

って感じです♪





















ただし!

B16AがB16Bのようになるパーツではないので・・・

過剰な期待をしてると凹むかもw

でも♪相当フィールは良いです♪

お金的に余裕があるならば投入をお勧めします。

最近ガソリンが高いので多少エコ運転してるんですがそれでもトルクが厚くなった分アクセルの踏み込み量も減ってるので良いのかな??

めったに燃料メーターが半分で300キロは走らないですが全然余裕で走ってるから♪

やっと(半年)時間を使いましたが装着完了したし・・・

これで残るはバンパー・・・




















と!

また?

新兵器投入♪

早く部品来ないかな~♪




作業リスト

①バンパー修理

②タペット調整

③フォグHID化

④新兵器

⑤リアキャリパーOH

かな?

定期メンテが増えてきた・・・・

ブログ一覧 | アブら~めんの独り言 | 日記
Posted at 2008/07/11 10:29:13

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この記事へのコメント

2008年7月11日 18:10
4の新兵器・・・気になる・・・
コメントへの返答
2008年7月11日 21:35
( ・ω・)見た目と性能の両方アップです♪

2008年7月11日 21:28
エアコン除去は???
コメントへの返答
2008年7月11日 21:36
( ・ω・)これから大活躍な季節なのに・・・
2008年7月11日 21:33
こんばんは!

価格が高いのと消耗品の寿命が短くなる事はチューニングの基本とも言えるので実質デメリットなしって事ですね♪


④は何だ??気になるよぉ~~~~~

コメントへの返答
2008年7月11日 21:38
( ・ω・)実際プラグは1万キロ交換ですね。

④は♪

見た目重視パーツです♪
多少性能もアップ♪
2008年7月11日 21:42
B16BはB18Cのクランクとコンロット変わってるんで
どうせならB18Cのほうが・・・wエンジン高は変わらないですしね~
で、バンパーの出来のほうも気になるw
コメントへの返答
2008年7月11日 21:44
( ・ω・)エンジンは触りませんよw

バンパーはオフ会スペシャルなんでスグ外すと思います・・・

仕上がりはそれなり・・・
2008年7月11日 22:06
寿命が短いっちゅーもんはあまりいただけませんな。
まぁ無理に負担かけない方向?なら寿命は若干良くなるんでしょうか?
コメントへの返答
2008年7月11日 22:26
(・ω・)まぁー許容範囲なんで良いかな?と思ってます。電気的に火花を強くしてるので完全燃焼させるにはプラグの寿命は仕方ないですね。メリットが勝ってるので(笑)
2008年7月11日 23:29
全体的にメリット大なんですねー、う~ん欲しくなりますねぇ♪何でも欲しい病が。バンパーも羨ましい、有名所のバンパーですか?
コメントへの返答
2008年7月12日 0:41
(・ω・)バンパーは無限です。かなり手を加えてるので原型がないですが(笑)
2008年7月12日 0:14
車ドップリの毎日! おめでとうございます!!

いい感じに仕上がってよかったですね♪

さらなる進化、期待してます(^_^)/~
コメントへの返答
2008年7月12日 0:42
(´ω`)後はバンパーですよね(笑)その他は定期メンテですから仕方ないですね。

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