アブ＠ら～めんタイプＲのブログ一覧

(　・ω・)本日ステアリング系の修理（無償保障）の為車を置いてきました。

サービスと話をして交換部品の変更を聞いてビックリ！

前回の日記で書いてたエンドは交換するんですが・・・

先に

ﾎﾞﾂｸｽCOMP.,ﾊﾟﾜｰｽﾃｱﾘﾝｸﾞｷﾞﾔｰ

53601-SNW-013 ･･･････････････････････ 62,500

も交換になりました。。。

ちょっと大事になってビックリですわ。。。

またサブフレーム降ろす作業になるとは・・・

ついでにパワステオイルも交換になるからオイラ的には全然OKなんですがメカさんごめんよｗ


今回の修理内容

（確定）

①パワステギヤBOX交換

②ラックエンド交換

③パワステオイル交換

（不確定）

①パワステポンプ周り異音→原因不明（まだ部品特定出来ず）

ベアリング等交換になるのであればベルト実費交換

②クラッチペダル交換


③クラッチマスターシリンダー交換


とりあえずステアリング系の修理は月曜の夕方には戻ってきます。

その時に不確定の部品に関しては今回合わせて調べて判断してくれるそうです。

どのみちお盆期間は部品の供給が止まってるので何も出来ませんので車は月曜に返してもらいます。


で月末頃にまた修理になると思います。


最近暑いんで自宅作業は少し停滞するかも・・・

ちょっと手持ちの部品で新しいリアのディフューザーを作ってるんで早く終わらせたいんですが。。。




１９：００にDから着信！

パワステのギヤBOXは交換完了（早！！！！

明日各所調整で夕方には戻せますと連絡あり！

パワステギヤBOX周りは修理完了で不確定部分の調査の結果・・・


ベルト周辺からのシャリシャリ音はパワステポンプではなさそう・・・

どうやら・・・

31180-PNA-J01 ﾌﾟｰﾘｰCOMP.,ｱｲﾄﾞﾗｰ

が悪さしてるようで・・・

場所はテンショナーのプーリーですね。

ベアリングに潤滑剤を吹いたら消えたんですが・・・と。。。

ベルトも少し痛んでるけど関係性は微妙との事。。。

ベルト、ベアリングは保障対象外・・・らしい。。。

来年の車検まで触る予定はなかったので、とりあえず放置！！


でクラッチの違和感は・・・

良く分からない・・・との事。。。

どちらにしても部品が発注出来ないので明日相談して今後を決めます。