体育の日を含む3連休の週末。
Toshiはいつもの様にがっつり(butのんびり)と車弄り三昧でした。^_^;
先ずは、
VARISボンネットの装着作業中に固定ツメを折ってしまったウォッシャーノズルの交換。
部品はいつもの様に深澤自動車さんに取り寄せて貰いました。
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![](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/046/022/548/3bda781be3.jpg?ct=a1ad61bc4427)
びふぉー ⇔ あふたー
黒い部品が黒くなると、引き締まって見えて良いですね。
続いて
DIY交換したエアコンコンプレッサー側ベルトが初期伸びしてキュルキュル鳴く様になったので、テンションを再調整。
お次は接着が剥がれてしまったGTRバンパーの補修。(再接着)
![](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/046/022/576/02d80eeffb.jpg?ct=8ceb32d7352d)
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バンパーはアンダーパネルに乗っかっているので、落ちる事はないんですが、まぁ〜気分の問題です。^_^;
接着剤が乾くまでの時間に、こんな部品を作って装着、、、
![](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/046/022/584/d779f1b81a.jpg?ct=c4fc56345f7d)
![](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/046/022/585/f480e4d2fd.jpg?ct=bfa4b4acd06e)
Fタイヤのウィンドディフレクター(風除け)です。
これでFタイヤハウス内が負圧になって、フロント部分の空気がタイヤハウス側に引っ張られて、ダウンフォース増+エンジン冷却性能upする筈なんですが、、、、
効果は走ってみてのお楽しみ、、、、^_^;
次にクラッチのミートポイントを微調整する為に、シムを追加。
![](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/046/022/607/547e72ca3f.jpg?ct=b7dcc72d5fd8)
![](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/046/022/605/cca9a2e8dc.jpg?ct=b7dcc72d5fd8)
切れが良い感じになった、、、、と思います。^_^;
次は
サクラムのクロスパイプを付けた為に装着できなくなってしまったアンダーカバーを加工して装着。
先ずはM3では必要ない穴をアルミ板で塞いで、、、
![](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/046/022/602/94349a0c14.jpg?ct=f6f9b83d5ca0)
クロスパイプに干渉する部分をカットして、遮熱板を加工して、ステーを追加して、装着。
![](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/046/022/680/5b666c81e5.jpg?ct=e0a452fe186c)
![](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/046/022/681/c459fab79f.jpg?ct=c61048325237)
こうしてみると、空力的にはスタビがすげー邪魔なんだけど、妥協するしか無いっす。^_^;
最後に球切れしたハイビームの交換をして、、、、
![](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/046/022/614/72039a949b.jpg?ct=7688a03b014e)
途中で米を貰いに逝ったり、イロイロ用事をしていたので、3連休はこれでおしまい。
取り敢えず、空力的な悪戯は第1段階が終了したので、一度テストしてみようかな、、、、
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Posted at
2018/10/08 21:00:51