3/21-3/26：今週の車弄り・・・

先日のBlogで途中経過を速報しましたが、週末の作業で完成まで辿り着けたので、改めて詳細報告です。

前週の作業で色塗りまで終わったパーツ達ですが、塗装の際に付着した埃をヤスって除去して・・・


仕上げはコンパウンドで磨いて・・・

うん、良い感じです♪

アンダーパネルを組み立てて・・・

いつものアクセントラインも入れときます。(^_^;)

同じ様に追加エアロも磨いて・・・


取り付け金具を付けて・・・


合体・・・OK♪

色が合ってませんが、缶スプレーだし習作だし、、、、、気にしちゃダメです。(^^;;

マスクパネルとバンパーの隙間が広いので・・・


空力を考えて隙間を塞ぎます

これでエンジンベイが必要以上の正圧になる事が防げる・・・かな？？

続いて、追加エアロの後端を型取りして・・・


サイドのエアフローを剥離させるための整流板(パージボード？)を作ります


形状を考えて、切り出したら完成♪


こいつがFホイールアーチ部のエアフローを跳ね上げる事でホイールアーチ内が負圧になり、更にエンジンベイの空気を引き抜く効果が発生するので、ブレーキ冷却とダウンフォース増加の効果が出る・・・筈。(^_^;)


続いて、FSWでの200km/hオーバー領域での風圧対策として、アンパネの固定を補強をします


アンパネ側は特平ボルトと鬼目ナットを加工して・・・


バンパー側は裏から当て板して補強・・・


補強ワイヤーで釣ったら・・・


完成です♪


これでエアロ弄りは一段落したので、次はいよいよFSWで実走テストですね。

4月の走行カレンダーを確認すると、次回の土日走行枠は4/15～16なので、取り合えずそこがターゲットですねぇ～。