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Toshiは普段、暖機なんてモノはしない主義(一応、エンジン掛けて油圧が安定するまで走り出すのは待ち、走り出しても油温が上がるまで無理はしない程度には気を使っています)ですが、その日は真夏の日差しで室内が蒸し風呂状態だったので、エンジン掛けてエアコンが効いてくるのを待っていました。

すると、エンジンルームから「キュラキュラ．．．」という戦車のキャタピラの様な音が聞こえてきました。

もちろん音の原因はテンショナーです。

ボンネットを開けて様子を見ていると、ACコンプレッサのON/OFFで音が変化するので、どうやらACコンプレッサ／エアポンプ側のテンショナーが寿命みたいですね。

こちら側のテンショナーとベルトは交換履歴が分らない(ウォタポン・パワステ側は自分で交換しました)ので、その内逝くだろうな．．．とは思っていました。

まぁ～、こちら側の補機は走行に支障があるものではないので、動いている間は放置かな？．．．(^^ゞ

うちの奴のエンジンですが、実は何箇所かオイル漏れしている箇所があります。

どれも滲んでいる程度なので、今直ぐにどうこうって事は無いのですが．．．


それでも漏れている事には違いないので、今回はその中の一つ、排気カムシャフトセンサ部のオイル漏れ修理をしました。


※詳細は整備手帳↓↓にて