模型熱再燃！グループBの猛獣たち

先日、注文していた書籍が到着しました。

この頃はちょっと忙しいこともあってハンドピースの使い方も忘れかけてるほど模型製作からは遠ざかっていたのですが、私も時々は模型を作っていたんですよ。
もちろん製作するのはラリーカーが中心で、というかスバル中心(笑)

みんカラを徘徊しているとこれまた皆さん頑張っているんですよね(^o^)それに触発されてラリーカーの作例集を購入してみました。

今回購入したのはこの2冊「カーモデリングマニュアル　グループB−公道の怪物たち 」と「SPORTS CARS MODELING vol.33 RALLY CARS」


どっちも私には大好物のグループBとグループ4のラリーカーたち♪

ランチャ謹製のラリーカーでベストを選ぶとすればランチャ037もその均整のとれた流麗なスタイリングと時代に逆らって奮戦した後半生から捨てがたいですがやはりそのハチャメチャぶりで私ならデルタS４を推します。

どうして人間は危険なものに惹かれるのでしょうか(笑)かのマルクアレンをして「クレイジー・ホース」と言わしめたS4は猛獣専門の動物園(そんなのあるなら)みたいなグループBの中でも極めつけの百獣の王といえますね。

そしてこのマシンを手なずけた猛獣使いの存在が更にS4の存在を際立たせていますね。

ヘンリ・トイボネンの通算勝利数はわずか3勝。現役選手でしたらアンドレアス・ミケルセンも既に3勝をあげていますし、クリスミークでも5勝(失礼)しています。
その悲劇的な最期を差し引いても86年の彼の走りがどれほど輝いていたかのかが偲ばれますね。
現在のWRCにも彼のようなドライバーが現れると面白くなるのですが…




サンクターボも昔から大好きな一台。エンジン搭載位置を初めて知った時は胸を熱くしましたね(^o^)
若かりし頃にタミヤのモーターライズを製作しようとして見事に？未完成スクラップとなりましたが、いつかはリベンジしてみたいですね。たいして製作技術は進化していませんが(^^;

製作するならもちろん85年コルスのラニョッティ車で決まりです！




セリカツインカムターボやセリカＳＴ165が新金型のインジェクションキットで組めるなんてなんていい時代なんでしょう‼しかしこのごろ歳のせいか、めっきり踏ん張りが効かなくなってきたので(笑)デカール、資料収集の段階で力尽きそうですけど…製作、完成までたどり着くのか(^^;



それでもラリー好きには眺めているだけでも夢見心地になれる素敵な2冊でした♪