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2019年06月10日 イイね!

勉強していました^_^

コンチネンタルスポーツコンタクト5ニスモに履いているタイヤですが、メーカーのホームを見ても一切ウェットの欄は記載がないので国産のタイヤレベリングでは多分Cマイナスぐらいの感じだと思います。

ドライはAでしょうね。最新のスポコン6であれば現存するタイヤの中ではウェットは最高と書いてあるのでAプラスは間違いないでしょうね、ただ純正サイズ18インチは無くがっかりですが😞

これに匹敵すると思われるのはピレリPZEROニュータイヤはドライ&ウェットは共にAレベルと思われるメーカーの表では最大値がともに記載されている。

価格はネットでは3万前後密林で先日まで1.6マンで販売されていたが今は2万ちょい。




このままコンチだと雨降りはファミリーカーの運転を強いられるから走りたければ交換しないとそのうち事故ります(^^)

ただ今日の朝走ってきましたが(雨は今降っていません)
ドライならば安全ですが?

悩みます‼️
Posted at 2019/06/10 07:26:55 | コメント(3) | トラックバック(0)

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「@vertin F1の加速度は尋常じゃない❗️鈴鹿でも130R全開だなんて箱のレースカーでは絶対無理だと思う。F1のドライバーは凄いと思うがそれ以上に凄いのがマシンで年々早くなるとは空恐ろしい。」
何シテル?   10/11 04:00
乗り物なら何でも好きで自動車の遍歴は数が多すぎて、気に入った車は何台でも乗り換えます。

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