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ニスモフェスティバル2017行ってきました！

朝5時過ぎに出発して、6時半過ぎに到着。さすがに6時半だとゲート後の渋滞もなく、駐車場まではスムーズでした。







今年も運よく撮影会が予約出来たので、指定駐車場のP17へ。



駐車場では撮影会の準備が行われており、34と35のGT-Rは降ろした後でこのときはR92CPに取り掛かってました。
フロントバンパーは積車段階ではトラックの中で


降ろしてから取り付けてました。


撮影会対象の3台

XANAVI NISMO GT-R（2003 JGTC)


CALSONIC NISSAN R92CP（1992 JSPC）


MOTUL AUTECH GT-R（2016 SUPER GT）



駐車場内の車も、個性的な車が多かったです。
個人的には、このシルエイティが一番ツボでした。



グラデーションが素敵。


我らがスカイラインも私が認識してる限りではR31以降は揃ってました。

R31 GTS-R



R31だと車両に合わせて結構古めのアルミを履いている方が多いように感じますが、LM-GT4もイケますね。(5穴換装前提ですが)



R32はGT-Rが圧倒的には多い中で、2ドアのHNR32と

4ドアのタイプMが。リヤスポが見たことのないちょっと変わったデザインでした。


白のBCNR33。
白いホイールが似合うのは白いボディの特権。



34のMFD移植してました。カバーはワンオフですかね!?


34もやはりBNR34が多かったですが、印象的だったのがこの2台。
ブラックで、ゴールドエンブレム装着車。




R35純正キャリパー＆ローターが移植されてました。18インチホイール目一杯です。


こちらの白はZ-tuneフェンダー



やはりR35キャリパー＆ローターが。


V35セダン。G35仕様。



V36セダンは

IMPULの536Sでした。


260RS


BNR34純正アルミが違和感なくつら加減もいい感じ。




B310 レイトンハウス・サニークーペ。雰囲気ありますね。


去年もいらっしゃたと記憶していますが、K12マーチの痛車仕様。



肝心の撮影会はこんな感じでした。

あれこれやってると20分はあっという間ですね。


続きます。