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表題そのまんまですが、車検が完了しました。

ほぼ同じ時期に私自身の健康診断もあったんですが、車も人も年数を重ねるとあちこちガタが出てきますねぇと言った感じです。

さて、今回ですが製廃部品絡み、あるいは高額な部品が伴う重整備は発生しませんでした。

(指摘が)くるかなーと思っていた、ブッシュ＆ブーツ関係はテンションロッドとロアアーム、リアのHICASロッドに来ました。
実はタイロッドエンドで来るかなと思っていたんですがそちらはセーフでした。

ただし、今回はまだ表面にひび割れが入っている程度とのことでシーリング(コーキング?)で対処してもらいました。

テンションロッドは交換して5年ぐらいだと思いますが、ロアアームは確か10年以上は経っているので、ブーツだけ交換してもボールジョイント自体が寿命かなと思いますしASSYでの交換の方向ですかね。


そういえば、車検は何回もやってきてますが今回初めて受けた指摘で
「ウィンカーバルブの色が足りない」
というのがありました。

Why?
普通のバルブだぜ？
レンズカバーが曇って光量足りないとかじゃなくて？

と疑問はいろいろ出たのですが、外したバルブを見れば一目瞭然で



表面の塗装がパリパリになって剥げてました。。。
純正のテール時代にテールライト用バルブは変えた記憶がありますが、ウィンカーバルブは交換した覚えが無いのでもしかしたら新車時のをずっと使っていたのかもしれません。


それ以外のトピックとしては、
「車検の時に予防保守で何か重要な部品を換える」
というのを行っており、過去にクラッチ交換、スターター交換、ブレーキのオーバーホールなどをやってきたのですが今回はオルタネーター交換にしました。



純正新品はとてもとても高額なのでもちろんリビルトです。
品番で検索するとRB26DETT用で出てくるんですが、共用なんですかね。

車自体も今年で22年目ということで、今後は保守の方向に力を入れないとなーと考えています。

第11回 歴代スカイライン・ミーティング
のおまけで、スカイライン以外のギャラリー車の一部です。

同月の月初にハチマルミーティングが行われた影響で(!?)、ハチマル車がちらほら来られているようでした。


















最後はこのU14ブルーバード SR20VE搭載のSSS-Z


すごいコンディション良くて、大事にされていることが伺えました。


Googleで「SSS-Z」で検索したら、3件目に出てきてGazooでも紹介されているお車でした。
https://gazoo.com/ilovecars/introduce/1990s/nissan/21/10/16/


また次の歴代スカイラインミーティングでお会いしましょう！

1月6日は東京にも雪が降りました。

予想外に積もる結果になりましたが、こうなるとスタッドレスタイヤを新調したばかりなので是非とも試してみたくなりますｗ

という訳で夜に近所を走ってきました。



家の周りは結構急な坂が多い地域なのですが、特段問題無く走れてしまいました。

ブリザック、いい感じです。

旧年中は大変お世話になりました。


例年12月31日から1月3日まではスケジュールがぎっしり埋まっており、今年も与えられた予定をこなすマシンと化していました。。。


年末といえば年越しそばですが、我が家では恒例で箱根そばの年越しセットにしています。



中学2年の時に地元の駅で食べて以来の付き合いですが、不変の信頼出来る味です。


年明けてからはこちらも恒例で箱根神社に初詣に行きましたが、箱根界隈は去年よりは人が多く賑やかに感じました。

箱根は雪こそ無い状態でしたが、国道は塩カル盛り盛りでちょっと引きました。。。


正月という事で福袋にちょいちょい手を出しているのですが、スタバの福袋は2019年までは勝率100%だったのですが、2020年のオンライン抽選のみになってからは外れが続いておりました。

が、今回は繰上り抽選ということで久々に手に入りました。



中身はいろんな所で公開されているので割愛しますが400ｍｌ入るマグカップが個人的にはヒットでした。


車の方は早速1月に車検を控えているという事もあり、いろいろと準備に取り掛かっております。
今年はオルタネータを保守として交換しようかなと。

コロナのおかげで外出が抑制された結果、車への熱もイマイチ上がらなかった2021年でしたが今年はモチベーション上げていきたいなと思っています。

本年もどうぞ宜しくお願い致します。