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でした。



「錆」と「ヘッドライト」の話題は鉄板ですが、経年でダメになっていく部分はみんな似たり寄ったりでちょっと安堵感がありました。


当分先だと思いますが車高調へたったら次は純正形状に戻そうか検討しています。
第一候補のニスモS-tune装着率の高い集まりでしたので参考にしてきました。

多少の誤差はあれどフロントは指2本



リアも指2本ってとこでした。



悪名高き純正OPのビルシュタインよりも10mmから15mmぐらい下がる感じかなと。

ただ、純正形状はバネとショックの組み合わせでいろいろと変わってくるので、沼にはまり易いこともふと思い出してしまいました。。。

あ、次の歴代スカイラインミーティングは参加を予定しております。