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プリンスの丘 自動車ショウは15時ぐらいまでのイベントです。6月の15時と言えばまだまだ陽も高く、暗くなるまでは二次会へ。

ということで会場隣の臨時駐車場に移動です。

イベントの主役だったシルビアが今度はS13を中心に集まってました。










久々に見ました、シルエイティ。




S14は全台前期でした。これも珍しい。。。






会場で展示されていたS110も来ていました。しっかりSRの音がしてました。




R32並び。






以下、懐かしくも時間軸を錯覚してしまう車です。
















50mm単焦点のカビ取りのテストがてら、昭和の車を(ギリギリ)昭和のレンズで撮ってみました。

定期イベントになりつつある「第4回 プリンスの丘 自動車ショウ」に行ってきました。

今回も2024年を踏襲した形での実施だったようです。

車は会場となりの臨時駐車場に止めましたが、目の前がのっけからこれでテンション上がりました！






会場の方は車種別にし配置されており見やすかったです。










パイクカー並び




これは凄いと思ったのが、希望ナンバー制度前で「１」のBe-1。




すごい綺麗なフィガロでした。




今回は初代から60周年を迎えたシルビアがメインということで、屋内エリアにシルビアが並んでいました。










これは格好よかった！S110シルビア




SRの赤ヘッドが乗ってました。




室内会場の一画で用意されていました。




今回はどの車が受賞したんですかね！？




知ってる車も出展されてました














最後に個人的に印象に残った1台。

すごい良い色です。
この車の名前を一発できちんと当てられる人は凄いと思います。
ちなみに私は間違えました。。。




二次会編に続きます。

先日の歴代スカイラインミーティングでもひっそりとお話に上がったりしていましたが、
「今年の岡谷のスプリングフェスティバルと村山の自動車ショウは日程が被っているのでは！？」
ですが、案の定でした。。。

岡谷よりは武蔵村山の方が近いということもあり、今回は村山の方に行こうかなと思います。




しかし「プリンスの丘 自動車ショウ」については、なかなか情報が公開されないのでクローズドなイベントに移行したのかと思いきや、イオンモールむさし村山のサイトで公開されていました。

https://musashimurayama-aeonmall.com/news/eventcalendar/20250601
より
○プログラム内容（展示・トークショー・表彰など）
　＊「シルビア発売60周年」　
　　・歴代シルビア展示＆ニューシルビア（S10）50周年 日産名車殿堂入表彰
　＊「ダットサン スーパースポーツセダン(SSS) 60周年」
　　・歴代SSSグレード展示＆ダットサン スーパースポーツセダン誕生秘話
　＊「日産フラッグシップカーヒストリー」　
　　・歴代セドリック展示＆セドリック（330）50周年 日産名車殿堂入表彰
　＊「日産名車動態保存功労賞」表彰
　　・日産車を50年以上保有のオーナー表彰


だそうです。シルビアとブルーバード、セドリックあたりがメインなのかなーと思います。




イベント終了後の2次会的な、会場隣の臨時駐車場も面白いので長い1日になりそうです。

去年はマシンXの劇中車が来たりとサプライズ的な要素がありましたが、今年はどうですかね！？

Q1. 油膜取りを1年に何回くらい行いますか？
回答：6回 (2台×3)

Q2. 油膜取りで最も重視することは？①確実に落ちる②施工が楽③コスパ
回答：②施工が楽

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】 について書いています。

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伊豆高原の桜並木に行ったついでに、なんとなく見に行ったら無くなってました。




荒井注氏がカラオケボックスを作ったら設計ミスなのか、ドアが狭すぎて機材を搬入出来なく結果的に開店せずに廃墟化してしまった有名な物件でした。
90年前半っぽいので通信カラオケは始まってましたが、レーザーディスクかな～と。
恐らくチェンジャーが入らなかったのでは・・・と推測します。




亡くなってからも20年以上残っていた建物でしたが、近年は構造が大きく崩れるなど危険な状態にあったようです。
そういった状況を踏まえての解体なのかもしれません。
土台を残しているのは、次のオーナーが建物を立てやすくするため！？