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伊豆高原の桜並木に行ったついでに、なんとなく見に行ったら無くなってました。




荒井注氏がカラオケボックスを作ったら設計ミスなのか、ドアが狭すぎて機材を搬入出来なく結果的に開店せずに廃墟化してしまった有名な物件でした。
90年前半っぽいので通信カラオケは始まってましたが、レーザーディスクかな～と。
恐らくチェンジャーが入らなかったのでは・・・と推測します。




亡くなってからも20年以上残っていた建物でしたが、近年は構造が大きく崩れるなど危険な状態にあったようです。
そういった状況を踏まえての解体なのかもしれません。
土台を残しているのは、次のオーナーが建物を立てやすくするため！？

前々から「花見シーズンの1番良い時に伊豆高原の桜並木に行って車と桜を撮って見たい」と思い、今年の4月頭に実行に移してきました。

国道135号から分岐しておよそ全長3000mになる“桜のトンネル”は圧巻です。




全国的に桜の木の老木化が広まっていますが、それによる伐採も進んでいる中で伊豆高原の桜並木は観光資源としての側面が強いのか、比較的現状維持とされているようです。




車に乗って花見が出来るということもあり、シーズン中の桜並木の交通量は結構なものです。




何せ全長3km+αなので、どこで撮るのが一番良いのだろうかと。。。




早朝の6時過ぎからあちこち場所を変えてトライしてみましたが、時間の経過に従い車が増えてくるので通りでの撮影は中々タイミングが難しくなりました。




最後は「伊豆高原ジェラート工房R65」さんに寄ったところで終了にしました。




桜の見頃になる見極めが大変ですが、また来年も行こうかなと思います。

4月17日でみんカラを始めて19年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
最近更新が滞ってましたが、もうちょっと更新回数増やしたいと思います。

これからも、よろしくお願いします！

2025年4月13日に第18回目の歴代スカイラインミーティングが開催されましたので行ってきました。




以下参加車です。

1） C10：3台









2） C110：0台

3） HC210：1台




4） R30：5台












5） R31：1台




6） R32：21台












































7） R33：2台






8） R34：9台




















9） V35：0台
10） V36：0台
11） V37：0台

以上、合計台数は
C10 3台
C110 0台
C210 1台
R30 5台
R31 1台
R32 21台
R33 2台
R34 9台
V35 0台
V36 0台
V37 0台

以上、合計で42台でした。

終日天候は悪くて、一時点では風雨が強く我慢大会なタイミングもありましたが、そんな天気でも終わってみれば夜までどっぷりでした。

久々にお会い出来た方もいらっしゃいましたが、天気のためなかなかゆっくりとお話し出来なかったため次回に期待したいと思います。
次は10月に開催予定とのことですのでまた宜しくお願いします！


おまけ
台数多かったR32ならではの並び

GTE並び




HR32並び



タイプM並び

第18回 歴代スカイラインミーティング参加の皆様お疲れ様でした！

参加台数の速報値です。

C10 3台
C110 0台
C210 1台
R30 5台
R31 1台
R32 21台
R33 2台
R34 9台
V35 0台
V36 0台
V37 0台

以上、合計で今回は42台でした！
悪天候にも関わらず、R32は天気の良かった前回比で3台しか減ってないという形でした。

個別詳細は近々ブログであげたいと思いますので宜しくお願い致します。