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2020年09月30日

BMW【New 5シリーズセダン&ツーリング】発売!

BMW【New 5シリーズセダン&ツーリング】発売! BMWは9/28にMCされたる【New 5シリーズセダン&ツーリング】を発売・・・代を重ねるごとに肥大化しもはや日本ではドライビングカーとしてはどうかな?と思えるようになった5シリーズですがそこはやはりBMWで走りは忘れていないのでこの新型を見てみたいと思います(^.^)







スタイルはMCでも大きく変わった印象ではありませんがよりスポーティな印象・・・キドニーグリルが更に大型化されましたが縦方向は若干ということもあってMモデルを含む3&4シリーズ程の違和感はありませんね(p_-)








ツーリングはルーフの延長で伸びやかさを出しながらやはりスポーティな印象が・・・セダンで4975×1870×1480mm(ツーリングは全高+20mm)のビッグサイズではありますがスポーティで美しいスタイルですね(#^.^#)








エンジンはセダン&ワゴン共通が直4DOHC直噴ターボ2.0L(ガソリン&ディーゼル)、直6DOHC直噴ターボ3.0L(ガソリン)・・・セダンのみ直4DOHC直噴ターボ2.0L+モーターのPHEVが搭載されています!








MCとあってあまり変わり映えしないインテリアですが安全装備として【ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能】を搭載し一定条件下で高速道路で手を放しての走行が可能に・・・また音声認識機能での車両の操作、目的地の設定等が可能となり、更にスマートフォンで事前に検索した目的地を車両に送信機能追加などで利便性も高められています(#^.^#)








世界初採用の機能としてはアップルと共同開発したiPhoneを使用したデジタルキーが・・・iPhoneをかざすだけで施開錠が可能でセンターコンソールに置くことで車両システムがキーとして認識しエンジンスタート可能になるとか( ..)φメモメモ
iphone以外は付帯したキーカードで同様のことが出来るそうなのでご安心を!








外観と機能充実でより高級感が増したMCの5シリーズですが気になるお値段は678~1142万円とまさに高級車・・・前後約50:50の重量配分やM Sportに採用されるアダプティブ・サスペンションとインテグレーテッド・アクティブ・ステアリングでスポーティなハンドリングを実現していますがやっぱデカくて高すぎますよね(^-^;








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Posted at 2020/09/30 08:57:02

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