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2025年01月06日

日本の名車 Vol.221

日本の名車 Vol.221 シリーズ『日本の名車』第221弾は、前回取り上げた6代目カローラセダンの派生車種の登場…先代のE80系ではスプリンターの1車種として5ドアリフトバックとして存在していました(^.^)
車名はスペイン語の「天空」から・・・もうお判りでしょうが1987年5月発売の【スプリンターシエロ】ですね!






ボディの2/3は同一と言っていいスタイルですが荷室自体は角ばらせながらエンド処理はかなり丸みを帯びてスタイリッシュ・・・ジウジアーロのデザインらしくヨーロッパでは好まれたそうです(#^.^#)






エンジンはセダンに合ったガソリン1.3L、ディーゼル1.8Lはなく、直4DOHC16バルブ1.5L&1.6Lを搭載・・・1.5Lはシザースギアを使用したいわゆるハイメカツインカムでEFI仕様は5A-FE(94ps)ですが後期はEFI-Sでパワーアップされた5A-FHE型(105ps)に換装されました!






インテリアは基本セダンと共通ですがリアシートのリクライニング機構とワゴン風に使える広い荷室が特徴・・・リアエンド上部を絞り込まず、エンドのみ丸みを持たせたことで使い勝手の良いにラゲッジになっているのは流石ジウジアーロか( ̄▽ ̄)






スタイリッシュなヨーロピアン5ドアHBのシエロは同様のデザインのコロナ5ドアと共に日本ではサッパリ売れなかった・・・1991年5月のセダン系モデルチェンジと同時にモデル廃止となってその生涯を終えました(T_T)

ボディサイズ 4215×1655×1365mm ホイールベース 2430mm 車重 1050kg





それでは残念ながらシエロのCM動画はなかったのでいわゆるカタログ動画をどうぞ・・・





ブログ一覧 | 日本の名車 | クルマ
Posted at 2025/01/06 07:16:05

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