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麺屋魔裟維のブログ一覧

2018年03月07日

いろいろ作ってみた Vol.7

男の料理のサブシリーズとして始めたシリーズ『いろいろ作ってみた』は第7弾・・・料理ってたぶん定番化したものが多くなればある程度は気楽になる部分もあるのでしょうが未だ定番なし(^-^;
そんな状況を打破すべく、家庭料理の定番を作ることが今回のテーマです！

大量の玉ねぎをスライスして大きな鍋で炒める・・・もう分かる方は分かりますね(^-^)

そこにお湯を投入し、アサリとイカを入れて煮て行く・・・

ある程度煮たところでカレールーを投入・・・我が家はジャワカレー辛口のみです(#^.^#)

最後に海老を投入し煮込み・・・いわゆるシーフードカレーですが一度火を止めて、冷水で鍋を冷やします！

娘が帰宅したところでまた火にかける・・・一度冷やすことであの美味い2日目のカレーに変身するのです(￣▽￣)

サラダを添えて実食・・・なかなか美味いカレーに仕上がりましたが追加したカレーパウダーが多かったのか娘には辛過ぎた(^-^;
私的にはOKだったのですがこれも勉強・・・もうカレーは定番化できましたよ(^_-)-☆

Posted at 2018/03/07 17:15:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 男の料理 | グルメ/料理

2018年03月07日

20年ぶりに復活・・・メルセデスベンツS450発表！

メルセデスベンツSクラスといえば誰もが認める高級車の雄・・・道路環境に恵まれない日本ではややサイズ的に厳しく、このサイズだと私的にあまり関心がないのも事実です(^-^;
ただ今回メルセデスから20年ぶりに直6エンジンが復活とのニュース・・・BMWのシルキー6をこよなく愛する私が関心を寄せるのは当然ですよね(#^.^#)

今回直6が搭載されたS450のボディサイズは5125×1899×1493mmとやっぱ巨大・・・20インチのAMG10スポークアルミホイールが目を引いていますね(p_-)

ボンネット下に収まるのは直6DOHC直噴ターボ3.0LのM256エンジン・・・最高出力は367PS/5500-6100rpm、最大トルクは51.0kgm/1600-4000rpmを発生するそうです！

このエンジンは直噴ターボにISG（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター）、電動スーパーチャージャー、そしてメルセデス初採用の48V電気システムを組み合わせたもの・・・低回転域で過給を行なう電動スーパーチャージャーを組み合わせてターボラグを解消したそうです( ..)φメモメモ

三菱電機と共同開発のISGは、オルタネーターとスターターの機能も兼ねた電気モーター・・・ISGと48V電気システムで回生ブレーキによる発電を行ない、約1kWhの容量のリチウムイオンバッテリーに充電し、その電力を利用して低速時に動力補助を行なうことで高い効率性と力強い加速を実現しているそうです！

これらのシステムでV6のM276エンジンと比べて15％以上の出力向上と約20％のCO2排出削減を実現・・・4気筒エンジンと同等の低燃費性と8気筒エンジンに匹敵する出力を兼ね備えているのが特徴だそうです(^-^)

メーカー発表の内容をそのまま書きましたが気になるのは最高出力が5500回転からというのは、やっぱり回らないエンジンってこと？？？
BMWもそうなんですが直6も電動化の波が・・・環境性能を無視できないのは当然としてやっぱ直6は滑らかに高回転まで吹き上がって欲しい！というのは私の考えが古いのでしょうかね(^-^;

Posted at 2018/03/07 06:19:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今気になる車・・・ | クルマ

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