麺屋 魔裟維のブログ一覧

コロナウィルス対策としての緊急事態宣言が日に日に地域が広がっていますが飲食系のチェーン店の休業も急増中・・・確かに需要も確かに出歩く人も減っているだけに致し方ないですね(^-^;
さて今回はカミさんと久しぶりにぶらぶらと歩いて【天丼てんや】でランチを・・・







注文したのは上天丼と小そばのセットを・・・因みにてんやでそばを食べるのは初めてですね(#^.^#)








先ずは初めてのそばから・・・意外にコシがあって風味も悪くなく、これなら富士そばと対抗できるレベルですね(￣▽￣)








天丼はいつもながらからりと揚がった軽い衣であの甘めのタレも合わさってやっぱ美味い(*^-^*)
ただ今回タレがちょっと少なく、後半は天ぷらご飯状態だったのがダメでしたね(-。-)y-゜゜゜

発表は6日に行われたので少々遅くなりましたが2019年の車名別販売ランキングが日本自動車販売協会連合会から発表されました(^.^)
思い出せばその昔はカローラの独走が長く続き、2002年と2008年にフィットが入った後は2009年からプリウス→アクアとハイブリッドが続き、昨年はノートがトップでしたね！






それではベスト10を下位から順に見てみましょう・・・







10位はホンダ・フィットで7万6101台（前年比88.6％）・・・モデル末期であり、またN-BOXが売れ過ぎたことも影響したかもですね。







9位はトヨタ・ヴォクシーで8万1949台（前年比91.1％）・・・ロングライフとなっていますが押し出しが効いた顔がカンフル剤となったようです。







8位は日産セレナで8万4051台（前年比84.0％）・・・e-power投入で何とか車名別ではミニバントップを死守しましたが兄弟車を含めると完敗ですね。







7位はホンダ・フリードで8万4407台（前年比100.9％）・・・顔だちを変え、お買い得モデルラッシュで何とか前年クリアでしたね。







6位はトヨタ・アクアで9万1322台（前年比71.4％）・・・流石に古さは隠せなくなりましたね。







5位はトヨタ・ルーミーで9万2890台（前年比107.2％）・・・ダイハツ主導での開発車ですがトヨタの販売力を感じる1台ですね。







4位は日産ノートで10万5908台（前年比80.4％）・・・e-powerで稼いできたノートもやっぱ古さが影響したのでしょうね。







3位はトヨタ・シエンタで10万8067台（前年比112.6％）・・・2018年9月のMC以降はお買得モデル連発でフリードを圧倒してしまいました。







2位はトヨタ・プリウスで11万3361台（前年比98.5％）・・・大幅なMCでやっと普通っぽくなったデザインで何とか前年並みとなりましたがちょっと厳しいかな。








堂々の1位はトヨタ・カローラで11万4358台（前年比121.1％）・・・9月にセダン・ツーリングを投入し、見事な復活ですね(#^.^#)
ツーリングを中心に周りでもオーナーさんが増加中ですが若返ったデザインとしっかりしたハンドリングで今年も好調を維持・・・コロナウィルスの影響で新車販売どころではなくなっている状況ですが今年はどうなるのでしょうね(^_-)-☆