麺屋 魔裟維のブログ一覧

ハウスのお菓子の代名詞はやはり『とんがりコーン』・・・発売は1978年というから相当な長寿商品ですね(^.^)
流石にとんがりコーンといえどもスーパーやコンビニで売っていくには話題が必要なようで最近は新製品が・・・今回はいつもの激安スーパーで購入です！





今回購入したのは【とんがりコーン グラタン味】・・・カロリーは1袋366kcalとスナック菓子としては量を考えるとやや低めですね(p_-)






封を開けて出てきた中身は至って普通のとんがりコーン・・・






さて実食ですが食感と香ばしさ＆コーンらしさはオリジナル通り・・・






さて味わいですがグラタン風の味ではあるのですが味が濃すぎる感じ・・・濃い目の味だとやはりコーンの味わいがスポイルされるのでコイツはリピートなしですね(-。-)y-゜゜゜

シリーズ『日本の名車』第216弾は、ホンダが80年代後半に先代の大ヒットに続き正常進化版として開発誕生したコンパクトカーの登場・・・前後に独自形状のダブルウィッシュボーンサスを採用したビッグネームですね(^.^)
もうお判りでしょうが1987年9月に発売の4代目シビック（EF型）、通称グランドシビックですね！





EF型シビックは先代と同様に3ドアHB、4ドアセダン、5ドアステーションワゴン&バンの構成・・・先代をブラッシュアップしたデザインですがやや大人しく大人になった感じでしたね(#^.^#)






エンジンは直4SOHC1.3&1.5&1.6Lに加え、SiにはZC型直4DOHC1.6L（130ps）を搭載・・・89年9月登場のSiRにはインテグラと同様のB16A型エンジン（170ps）が搭載されました！






インテリアはホイールベース延長効果もあって広々とした空間に・・・バブル後期とあって質感もそこそこ高いものでした(p_-)






グランドシビックというとSiRに目がイキガチですがアッパーアームをタイヤの上に配置した特徴的なダブルウィッシュボーン式サスペンションの採用もあってきびきびとした運動性能が美点だった・・・フルフラットシート、パワーステアリング/パワーウィンドウ/カラーガラス、オートエアコン等装備の充実ぶりもありました！






きびきびとした走りと居住性の高さもあって販売は好調・・・3ドアHB/4ドアセダンは91年9月にEG型とバトンタッチする形で、継続された5ドアシャトル/プロは96年にその生涯を終えました(T_T)

3ドアボディサイズ 3,965×1,670×1,335mm ホイールベース 2,500mm




それではちょっと地味なCMをどうぞ・・・