はっきにゃんのブログ一覧

　集めていた3rdプレリュードのカタログがひととおり揃いました！

　全部、本カタログの正方形に近いのではなく、縦長A3サイズの簡易版の方です。

　100型～130型の4冊と、inxの120、130型の計6冊です。

　限定車のカタログは、今回は入れてません。
　プレステージブラックだけは、過去に乗っていましたので、一応持っていますが。
　ちなみに限定車って、
　・100型の時に１回と、
　・110型の時にF1スペシャルエディション、プレステージブラック
　・130型の時にSiステイツ、XXスペシャルエディション
　の計5回でしょうかね？
　こちらのカタログは、気長に探しまーす。

　さて、もとに戻って、通常販売時のカタログを眺めますと、モデルの変遷がわかります。
　100と110型はイヤーモデルの小改良なんでしょうけど、結構大きく変わってますよね？
　120と130型は後席シートベルトくらいでしょうか？

　オイラはこの中でどれが好きかといいますと、やはり110型に乗っていたというのもありますが、110型が一番好きですね。
　MC前の赤とオレンジのテールライト周りはおもちゃっぽい感じもなくはないですが、後期は落ち着きすぎてしまう感じがしますので、前期タイプが好みなんです。
　あくまでも相対比較であって、どっちも好きなことには違いありません！
　ぢゃあ、100型は？と比べますと、そのライト周りがスモークっぽく落ち着いた感じにしてあることや、機能面で各種改良されてる110型の方がよいなと思えるのでありまして、110型がいいという結論になります。
　タマ数考えると、後期は少ないと聞きますので、110型がもっとも多いのではないでしょうか？どうなんだろ？

　ということで、カタログを眺める日々が続くのでありました…orz。

　先日、倉庫から自動車関連のカタログやら雑誌の入ったケースを持って来ました。
　中を整理すると、プレリュードの車検証のコピーや、売却後の中古車情報誌のコピー、修理納品請求書などが全部取ってありました。
　ガソリン給油の領収書も。走行距離がメモしてありますので燃費記録が付けれるかも！

　何の役にも立ちませんが、貴重な記録なので、捨てずに整備記録に書いてみようと思います。

　ごっそり捨てたと思っていたのに、ごっそり取ってありました。奇跡ですねん！

　少しずつ整理しまーす！(^O^)