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最近峠道を走るようになり、色々と思うことが増えました。
サーキットと峠ではやはり毛色が違うということです。

足回りのセッティングですが、現在エイトにはKTSの車高調が入っておりバネレートはF10-R7となっています。
峠でのコーナリング中に明らかにタイヤが路面に食いついていない…（−＿−；）
バネレートが高すぎもしくは減衰が高すぎなのか、足の動きが足りてない感じがする。

また、車高についてはリアが30mm近く下がっていてエイトは車高を下げるとリアのストローク量が厳しいという話を聞いたことがあるので、20mmくらいで抑えておきたい。

ストリート攻めるならもう少し低いバネレートで車高も低くなりすぎない足が欲しいと思う、今日この頃でした＼(^o^)／