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今回の反省点

ヒール&トゥが出来なきゃやっぱダメ。完全に準備不足。諦めて最後の方は3速固定で走った。それがベストラップとは…屈辱。
あと、純正バンパーなのにナンバープレート外すの忘れたのは失敗だった。

あと、ステアリングφ35でもデカイ。
次はナルディのφ33狙ってみよう。

コーナリングはまだまだ未熟でタイヤ鳴かせたり、最終コーナー立ち上がりのDSC介入が多かった。
1度タイヤロックもしたので、PZ-1のタイヤの性能か…
レブ当てすぎたのもちょっと心配。
何とか49.624で49秒台にははいったが、エイトならもっと早く走れるはず。

今回の収穫
エイト乗りの方がもう1人同じグループに居て色々アドバイス貰えたのはラッキーでした^ ^

初の走行会で必要以上に緊張しなくて済んだのもそのおかげかなと。
あと、サーキットを走る車たちの本気の音を聴くと鳥肌が立ちますね〜^ ^まさにモータースポーツの醍醐味！

次回の目標
TC1000で48秒台に入ることと、毎ラップ安定したタイムで走ることだな。

Q1　あなたの洗車頻度は？
(3)1ヶ月に１回

Q2　洗車される際の場所はどこですか？
(3)ガソリンスタンド

Q3　普段お使いになられているコーティング剤やボディワックスはなんですか？またその理由を教えてください。
商品名：なし
理由：なし

Q4　「スムースエッグ」ブランドをご存知ですか？
(2)いいえ

Q5　Q4で「はい」と答えた方に質問です。「スムースエッグ」をどこで知りましたか？

Q6　お車を購入された際ディーラーやプロ施工者によるコーティングを施工されましたか？
(2)いいえ


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※この記事は「スムースエッグ マイクロホイップ」で、超つるるん！ について書いています。