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セーフティーが凄い！ - クラウン（スポーツ）
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セーフティーが凄い！
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ヤドカリ おいちゃん！
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トヨタ / クラウン（スポーツ）
スポーツ Z_E-Four(CVT_2.5) (2023年) -
- レビュー日：2024年3月16日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
かっちょいいデザイン
空調が自動にすると 外気温で勝手に快適にしてくれる（エアコン シートまで）
フル液晶メーターなので いろいろ変えれる
ナビの画面が高精細で スムーズ
交通標識を表示してくれるのは 安全運転につながる
- 不満な点
-
大径タイヤや燃費が１４ｋｍ/Lなので
少しランニングコストがかかる
空気圧センサーがない
デジタルインナーミラーは 老眼には少し厳しい
パノラマルーフは開放できるようにしてほしかった - 総評
-
まだ 納車後５０ｋｍ走行しただけなので 詳しくは書けませんが よく曲がると思います
かつての6気筒 8気筒のような静粛性はありませんが まぁ これも時代のながれでしょうか？
しかし デザインだけでも素晴らしい車です！
今から いろいろ味わっていこうと思います
- デザイン
- 5
- これが一番の売りだと思います
- 走行性能
- 4
-
ろいろなセーフティーがあるので
安全に走れます
- 乗り心地
- 4
- 若干跳ねるような気がしますが まだ 納車後５０ｋｍしか走ってないので 様子見です
- 積載性
- 2
- ラゲージは正直狭いので カムリと同じ荷量では厳しく ちょっと乗せる荷物を検討
- 燃費
- 3
-
燃費は 車両重量などかんがえれば 予想範囲
カムリに比べて ３０％落ち位
- 価格
- 4
-
とにかく 契約から2週間で納車出来たのが大きい
あと DOPのサイドボックスゴミ箱が思いのほかよかった！
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