【発見マレーシア】KLでネオクラなトヨタ車に出会う25

マレイに佇む17クラウン良いです(^^;
ボデイは前期ですがテールレンズは
日本でいうところの後期型の様です
面白いですね

クラウン、純日本風のクルマと思っていましたが、マレーシアの街中にも溶け込んでいますね。セダンとはそういうクルマなのですね。
おー、さすがチェックが細かいです。テールレンズが輸出車純正なのか、後付けなのか、ちょっとわかりません…。
<(^^;)

「いつかのクラウン」名言ですね！
どうなってしまうのか…気にはなりますが、購入対象にはなりえません(笑)
それに引き換え、7人乗りのワゴンが無くなったのは辛いです。我が家のウイッシュも10年を迎えますが、代替が見つからないからなぁ…困ってるんですよ。

クラウン…、私も購入対象にはなり得ませんが、レクサスではない「トヨタの屋台骨」のような存在であったので、正統派セダンたるそのコンセプトを、あっさり拭い去って良いものか気になっています。
ミニバンは高級化志向が続き、アルファードが売れ筋なのだそうです。アルファード最上級車と廉価車の「価格差」が400万円もある、とのことですが、なんだかよくわかりません。
<(--;)

お疲れ様です😊
クラウン多いんですね❗️❗️
やはりシャチョーさんが乗られているんでしょうか。
150クラウン〜フロントが際どそう…(^_^;)。

こんにちは(^^)/
以前はあまり見なかったのですが、最近立て続けに見掛けるようになりました。シャチョーさんかどうかは…？ベンツやBMの5や7もたくさん走ってますし…。
駐車場枠が小さいのでギリギリに停めてますね。センサーでなのか誘導なのか!?

こんばんは。
やはりそちら方面でもクラウンは人気なんですね。
しかしマークXジオが走っているとは思いませんでした。
これは3列シート車なのですかね？
意外な車種がある事に驚きます。

クラウンは少数派です。セダンは、より大型のベンツやBMのほうが多く見かけます。
マークXジオは海外で新車販売されていないはずなので、中古車の輸出かと思われます。FRのマークXに対し、エスティマのシャーシと類似設計のFFで、マークⅡとカムリベースのステーションワゴンマークⅡクオリスの関係に似ています。基本3列シート車で2+2+2の6座と2+3+2の7座のほか、3列目のない5座の設定もありました。