マフラー問題(^^;)

現在、僕のプレリュードには柿本改の社外マフラーが装着されています・・・


現在でも唯一新品入手可能な柿本RのHS303です。２００７年に購入、装着してからずっと使っているのですが、早１５年経ち、経年劣化なのか、音量も上がってきました・・・

もちろん車検対応マフラーなのですが、元々音量の大きめのマフラーで、前回の車検の時に、次回は基準値を超えて車検通せないかも・・・何か対策しておいてと言われてしまいました(^^;)

そして次の車検が今年の７月に迫ってきています・・・


そのため、インナーサイレンサーを購入しました(^^)/





HS303は出口が１１５パイなので、それに対応した汎用品です。柿本のサイレンサーも調べましたが、１１５パイ用はありませんでした。





ネジ一本でとめるのが殆どのようですが、これは２か所でとめれるようです。穴が２か所開いていて、ボルトとナットも２個づつ付属しています。






本来ならこれで問題解決！のはずですが・・・

僕のマフラーは、以前ぶつけた影響で、マフラー出口の下部が歪んでいます・・・





このマフラーは純正よりだいぶ長く、下り坂を降りてきて急に平坦になるような道や、段差などで何回か当たった記憶があります(;^ω^)


買ってからマフラーに当ててみましたが、案の定入りません・・・

しかしながらいつも車検でお世話になっている伊東市のコ〇ックに作業予約をして、相談してみることに。

正直行くまでは、あのお店ならなんとか加工してインナーサイレンサー入れてくれるだろう・・・と楽観的に考えていました(^^;)



そして今日の午後に行ってみたのですが・・・

マフラーはステンレス製なのですが、かなり固く、元の形にするのが難しいとの事。

基本は車検屋さんなので、そこまでの工具や機械があるわけではないので、金属加工に強い板金屋さんみたいなところに行って、マフラーを元の形にしてこれたら取り付け作業できますが・・・と言われてしまいました(^^;)


仕方がないので、その相談だけして、帰ってきました(´;ω;｀)



さて、どうしたものかな・・・(*_*)


これからどうするかの選択肢を考えてみました・・・


１　　板金屋さんを探して、マフラーの歪みを直す。

２　　柿本R・HS303の新品をもう一回購入して取り付ける。
　　　（Amazonで５万６千円くらい）

３　　柿本はテール部分だけワンオフ製作できるようなので、お願いする。

４　　ワンオフマフラー製作をしてるお店でマフラー１本特注で作ってもらう。
　　　（１５万くらい？？？）

５　　別のクルマに乗換える・・・ってこれはないなｗ


１は、何件も当たってみて、実際にマフラーを見せに行って、出来そうな店をはしごして、料金も比較してみる必要がありますね・・・でもこれが一番安価な対策かな。

２は、一番手っ取り早いと思いますが、またぶつけてマフラー歪ませる可能性もなくはないですよね・・・インナーサイレンサー入れた状態でそうなったら余計面倒かも・・・

３は、ワンオフだから時間かかりそうなものの、まだ７月まで間があるので大丈夫そうですが、どうせならデュアル出しにしてもらって、音量も最初から控えめに製作してもらえばインナーサイレンサーなど不要になりそうですが、どのくらい製作費がかかりますかね・・・新品のＨＳ３０３より高くなったら意味ないかな(^^;)


４は、今、静岡と神奈川県内でお店をネットで調べているところです・・・選択肢としてはこれが一番高価。時間も一番かかるかも。あとお店選びも重要。


どうしたものか(^^;)


ちょっと、答えが出るのに少し時間がかかりそうです・・・



とりあえず次の休みに近場の板金屋さん探してみますかね・・・(^^;)