みんカラをされている方のほとんどは、当たり前ですがクルマが好きな方ばかりだと思います。
僕はクルマが好きですが、元々、１８歳になってすぐ免許を取るようなタイプではなく、２５歳でやっと免許を取り、それも当時していた仕事上必要だったので取ったようなものでした。
当時、仕事で使うクルマを仕事の時に運転していただけでしたが、後にクルマを使わない仕事をする様になってから、自分のクルマが欲しくなり、買ったのがプレリュードでした。
クルマを好きになったのはそれからです。
と、ここまで書きましたが、本題はクルマの事ではなく・・・
まあ、クルマでさえこんな感じなので、ましてやバイクはもっと興味ありませんでした。
クルマの免許を取ると自動的に原付免許も付いてくるわけですが、これまた３０代になるまで乗った事がなく、これも仕事で原付を乗らなくてはならなかった時期があり、それで会社の人にレクチャーしてもらって乗れるようになった感じです。
もちろん小さい頃から自転車は乗れましたが、初めて原付乗った時はフラフラして時速３０ｋｍすら出せず、国道でバンバン車に抜かれる恐怖を味わい、これからクルマに乗る時はもっとバイクに優しい運転を心がけようと思った次第です(^^;)
さて、２０１８年の７月に購入したマイ原付、ヤマハビーノ。
現在の走行距離は
こんな感じ。
新車で購入して早３年以上が経ち、まあみんカラの愛車紹介にすら載せてないのも特に日常の足的な利用がメインで特に愛着もないからなんですが・・・
ビーノに乗り始めてから、良かった事・・・
プレリュードしか乗ってなかった時に比べ、ガソリン代が比べ物にならないくらい節約できているという事(◎_◎;)
昨今はレギュラーガソリンも１６０円台なので、これは大きいです。
環境負荷も少ないですしね(^^)/
逆に良くもない事。
原付に限らずバイクはみんなそうですが、冬場は寒くて乗れたもんじゃない(^^;)
あと、原付は遅いので、後続の車にえげつない抜かれ方をする(;^ω^)
こっちが直線道路走ってるのに、もうそんな距離もないのに側道から車が飛び出してくる(^^;)
まあそんなストレスを気にしていたらそもそも原付なんか乗れないわけですが(^^;)
そんなこんなでビーノに３年以上乗ってきたわけですが、乗り慣れてくると、もっと他のバイクに乗ってみたい欲が出てきました・・・(^^;)
新車で買って３年だから、まだまだ乗り換えなんて必要ないのにね・・・
少なからずバイクに興味が出てきたって事です。
これは人生でも初の事なのでちょっと自分でも驚いてます。
そうはいっても本格的な、大型のバイクのマニュアル車に乗りたいとか考てるわけではなく(^^;)
２つだけ、欲しいバイクがあるんです。
まずはヤマハのイービーノ（e-Vino)
デザインは通常のビーノと同じなんですが、電動スクーターです。
出川哲朗さんの充電させてもらえませんかのテレビで有名なやつです。
一度、電動ならではの振動の少ないスムーズで静かな走りを体感してみたい！
通常の原付より遅いとか、航続距離が短いとか言われてますけど、普段の買い物程度の利用なら問題ないかと思います・・・
あのテレビ番組の場合は、長距離移動してるから(;^ω^)
実はこれ、３年前に今のビーノを買う時に検討もしていたんですが、当時のバイクショップの店員さんに強くやめるように勧められ、断念しました(^^;)
店員さん曰く理由は主に２つで、一つは航続距離の問題。
沼津くらいまでの往復も怪しいとか(^^;)
もう一つは、積載能力の低さ。
今乗ってるビーノはシート下にヘルメットが入るんですが、例えばスーパーとかで買い物をした場合、ヘルメットを被って荷物を下に入れて乗って帰ってきます。
しかしイービーノの場合は、その位置にバッテリーが積まれているため、メットすら入りません。
普通のビーノの半分くらいの積載スペースしかないんです。
もっとバッテリーの能力とか、性能があがってから電動バイクは買った方がいいと言われ、今のビーノに乗って３年以上たちましたが・・・
イービーノの仕様はそれから全く変わらず、ボディカラーが一色追加された（黄色）だけ(^^;)
ボディーカラーに関しても、青系が好きなんですけど、イービーノは白とオレンジと黄色しかないんですよ(^^;)
そんなこんなで、電動スクーターに興味はあるもののイマイチ手が出しづらく・・・(^^;)
さて、もうひとつ欲しいバイクがあるんですが、これもスクーターなんですが、ヤマハの原付２種のトリシティ１２５です。
これは前２輪の３輪バイクで、その個性的な外観もカッコいいなと個人的にツボったんですけど、バイクとは思えない安定感のある走りも魅力的なバイクらしいです。
今、僕が住んでる地域ではよくお巡りさんがこれの白に乗ってて、通りかかるとじーっと見てしまいますｗ
ずーっと気にはなってるんですけど、やはり簡単に手が出せない理由がいくつかあるんです。
まずは、原付一種ではないので、新たに免許を取得しないとなりません(^^;)
トリシティ１２５は１２５ｃｃのスクーターなので、最低でも小型自動二輪（ＡＴ限定）免許以上が必要なんです。
まず、免許取得に時間とお金がかかるって事です。
トリシティは１２５ｃｃのモデルの他に１５５ｃｃと３００ｃｃのモデルもあって、これの場合は高速道路も乗れるんですが、普通自動二輪（ＡＴ限定）以上が必要になってきます・・・
また、１２５ｃｃだと今乗ってるプレリュードの保険のファミリーバイク特約が使えるらしいんですけど１５５や３００だとそうはいかないらしい(-_-;)
１２５ｃｃとかに乗り換えればクルマと同じくらいのスピードは出るので遅さによるストレスからは解放されると思いますが・・・
当然、燃費は今乗ってるビーノよりは落ちますね。
リッター４０ｋｍくらいかな？トリシティですと。
いろいろネットでトリシティを調べているうちに、もしかしたら自分には無理かも・・という最大の要因を見つけてしまいました(◎_◎;)
それは、もしバイクを倒してしまった場合、元に戻すのが、３輪だと非常に大変だという事。
トリシティ１２５は、３輪であるがゆえに普通の１２５ｃｃスクーターより車両重量が重めなんですが、前２輪という構造が、非常に引き起こしを難しくしているらしい・・・(^^;)
カタチを考えるとなんとなくわかりますね・・・(^^;)
バイク初心者で男性でも非力な部類に入る（と自分では思っている）僕にできるのかどうか(^^;)
ちなみにトリシティ１２５で１５９ｋｇらしいです・・・
もしかしたら自分には原付か、３輪ではない普通の１２５ｃｃの方が体格的にも合っているのかも・・・なんて思い始めました(^^;)
この長々と書いたバイクの問題は、実はもう結構以前からモヤモヤと考えていたのですが、そうこうしているうちにバイクに乗るには寒い時期になってしまい、新しいバイクを買うより、春になるまでそのお金をプレリュードの気になるところに充てた方がいいのでは？なんて思い始めましたｗ
なのでこんなに書きましたが、新しく１２５ｃｃ以上の免許を取ったり、バイクを買ったりは、もし実行できたとしても、たぶん来年春以降になると思いますｗ
まだ正直悩んでる段階ですね(^^;)
更に、コロナが落ち着いているという事で、仕事が忙しくなってきました。
来年２月からＧｏＴｏが再開するという話もありますし、そしたらもっと忙しくなるので、今はちょっと難しいですね・・・(^^;)
トリシティや１２５～１５０ｃｃクラスのバイクや、また電動スクーターに関してはネットで情報を拾っているのですが、バイクに詳しいみん友さんがいらっしゃったら何かアドバイスいただけるといいなと思います、よかったらよろしくお願いします(^^)/
バイクには興味ありませんでした。 
